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傳祺M8新車被曝加價(jià)5萬,謹(jǐn)防重走豐田、雷克薩斯“老路”

2022年10月22日來源:文武車道

在如今的汽車市場,隨著競爭的日益加劇,市場中加價(jià)提車的現(xiàn)象似乎已經(jīng)鮮有出現(xiàn)。而不過近期一款自主品牌新車卻在終端出現(xiàn)大幅加價(jià)銷售的現(xiàn)象,引發(fā)了不少網(wǎng)友的廣泛討論。

傳祺M8

據(jù)悉,10月18日,廣汽傳祺旗下中大型MPV——全新M8宗師系列正式開啟預(yù)售。新車共推出5款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為27.5萬-34.5萬。其中雙擎版車型更是超過了30萬元大關(guān),與當(dāng)前熱銷的豐田賽那的起售價(jià)相當(dāng)接近。

雖然說這款新車的價(jià)格并不低,但是依然無法阻擋消費(fèi)者的熱情。一些求車心切的消費(fèi)者,在與終端4S店銷售人員溝通想要在11月份提車時(shí),卻被告知要加價(jià)5萬元左右。而遇到這種情況,準(zhǔn)車主更是直言:廠家不怕上市后被車友噴死,賽那前車之鑒啊。

根據(jù)對話內(nèi)容顯示,新車增加了透明車衣、高級木地板、品牌防爆膜,這些配置報(bào)價(jià)為 5 萬元左右。但是從實(shí)際市場價(jià)來看,這些增加的配置一般不超過1萬元?梢哉f經(jīng)銷商可以“含淚”凈賺4萬元左右。

其實(shí)全新M8宗師系列之所以出現(xiàn)加價(jià)銷售的行為,無非是終端經(jīng)銷商感覺車輛目前較為搶手,短時(shí)間內(nèi)無法滿足大多數(shù)消費(fèi)者提出的需求,因此囤積居奇,從而獲得不正當(dāng)?shù)睦。而這種行為,明顯違反了正常的公平交易原則,對于廣汽傳祺的品牌和口碑勢必將形成不利的影響。

然而,10月19日,廣汽傳祺官方立即針對這個(gè)問題發(fā)出聲明,表示:10月18日開啟App預(yù)訂,傳祺M8宗師系列訂單快速突破5000個(gè)。在如此喜人的銷售形勢下,廣汽傳祺官方卻在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)現(xiàn)有對M8宗師版加價(jià)銷售行為的相關(guān)信息傳播。并表示,對授權(quán)經(jīng)銷商擾亂市場秩序的行為將持續(xù)關(guān)注并嚴(yán)格管控,一經(jīng)查實(shí)必將嚴(yán)肅處理。

如今有了車企的官方表態(tài),相信傳祺M8宗師系列在終端加價(jià)的苗頭有望得到遏制,進(jìn)一步穩(wěn)定市場局面。而對于消費(fèi)者來說,如今也能夠正常選購心儀的車型。

其實(shí)傳祺M8作為自主品牌的中高端MPV車型,在MPV市場的認(rèn)可度一直不錯(cuò)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,9月份傳祺M8的銷量達(dá)到了5030輛,位居銷量排名的第四位,不過同比去年下滑了23.7%。而在今年1-9月份,其整體銷量達(dá)到了45395輛,同樣位居第四位,銷量同比下滑了9.3%。

盡管傳祺M8在自主MPV車型中一直都是佼佼者,但是隨著賽那等實(shí)力車型的出現(xiàn),其也開始面臨較大的壓力。而如今M8宗師系列車型的推出,可以看做是廣汽傳祺面臨市場競爭變化的有效應(yīng)對。

如今MPV市場呈現(xiàn)明顯的消費(fèi)升級趨勢,而M8宗師系列也明顯向高端MPV市場靠攏。這款新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言,前臉大尺寸的豎向扇形格柵,進(jìn)一步提升了視覺沖擊力。而車身側(cè)面依然是傳統(tǒng)的MPV造型風(fēng)格,在車身尺寸方面,長寬高分別為5212/1893/1823mm,軸距為3070mm,在同級市場占據(jù)一定的優(yōu)勢。

另外新車的內(nèi)飾在科技感和豪華感的塑造上同樣下了不少功夫。此外在動(dòng)力系統(tǒng)方面,也頗具亮點(diǎn),新車提供燃油版和混動(dòng)版兩種選擇,其中燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是愛信8AT。而混動(dòng)版車型搭載了廣汽自主研發(fā)的2. 0TM高效發(fā)動(dòng)機(jī)+全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng),因此在動(dòng)力性能方面完全可以媲美豐田賽那等合資車型。

寫在最后

如今在新能源汽車銷售模式的帶動(dòng)下,通過網(wǎng)上訂車,線下交付的形式,也讓車輛的銷售價(jià)格越來越透明,這也是汽車行業(yè)良好發(fā)展的現(xiàn)象。而一旦出現(xiàn)終端不公平的加價(jià)行為,勢必會(huì)遭遇眾多消費(fèi)者的反感和抵制。而傳祺M8作為自主MPV市場的熱門車型,代表了國產(chǎn)車型在設(shè)計(jì)、科技配置、產(chǎn)品品質(zhì)等方面的全面提升,依舊有了叫板合資產(chǎn)品的實(shí)力。而國人也樂意見到這種情況,并且進(jìn)一步選擇支持國產(chǎn)車型。而如果出現(xiàn)加價(jià)銷售等不公平的行為,無疑將斷送自己的“大好前程”。

  • 指導(dǎo)價(jià):17.68-36.98萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:2.0
  • 變速箱:AT
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