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能抗衡保時捷911的瑪莎拉蒂,3秒破百,9秒破200km/h

2022年10月30日來源:汽車頭

最近幾年,跑車的升級乏善可陳,無非是增加一個新配色,或者在車身用料方面下功夫,讓車身變得更輕,以此提升新車的性能。很少有車在外觀或者性能方面給到消費者驚喜,但今天這款新跑車可說的點就比較多,它就是在英國亮相的瑪莎拉蒂MC20 Cielo。

這是一款敞篷跑車,新車還增加了一款特殊的灰色配備,消費者選擇更多了,除此之外,新車針對車頂進行了升級,采用了可折疊的玻璃硬頂結(jié)構(gòu),這次的升級著實抓人眼球,玻璃硬頂很少在敞篷車上出現(xiàn),主要技術(shù)達不到,不僅如此,新車還支持在運行過程中打開或者關(guān)閉車頂,但要求速度在50公里每小時以內(nèi),每次操作僅需要12秒的時間,具體來看下。

外觀方面,前臉的設(shè)計沒啥變化,和硬頂版車型一樣,格柵的面積很大,中間是瑪莎拉蒂的車標,燈組為縱向布局,內(nèi)部是LED燈源,引擎蓋上設(shè)計了通風口。此外,新車的前唇依舊邊框等位置采用了碳纖維材料,整個車頭顯得更輕便一些。此外,新車還增加了一種新配色,它就是隱秘灰,硬頂版的五種顏色做了保留。

側(cè)面來看,車身線條較為優(yōu)美,設(shè)計上卻沒有大的變化,蝴蝶門加上玻璃車頂,車子顯得更為炫酷,輪轂重新做了設(shè)計,內(nèi)部采用類似于X造型,輪圈為碳纖維材質(zhì),內(nèi)部卡鉗為碳陶制品,相比普通零配件顯得更輕。玻璃車頂還有一個新功能,隱私方面做得比較好,保溫降噪方面也很出色,玻璃車頂設(shè)計也成為了新車的主要賣點。尾部設(shè)計沒變化,依舊是偏中置尾排,黑色包圍顯得戰(zhàn)斗感十足,車身總重量為1540公斤。

內(nèi)飾部分,新車內(nèi)飾兼顧了科技感和機械感,中控上面提供了10.25英寸儀表盤,還有10.25英寸懸浮式中控屏,科技感很強;方向盤為三輻式多功能設(shè)計,上面有碳纖維材質(zhì)包裹,集成的功能也很好用,其他部分以實體按鈕為主,換擋區(qū)域也是旋鈕設(shè)計,方便駕駛員操作。配置方面,車內(nèi)有wifi熱點,有雷達,盲點監(jiān)控等功能,車子上手較為容易。

動力方面,新車依舊配備了3.0T雙渦輪V6發(fā)動機,功率為630馬力,扭矩為730!っ,匹配的是8速雙離合變速箱,新車是后驅(qū)系統(tǒng),官方給出的零百提速時間為3秒,硬頂版本是2.9秒,破兩百公里每小時的速度,僅需要9.2秒,100到0的制動距離為33米,整體的性能表現(xiàn)讓人滿意。

總的來說,新車的外觀設(shè)計和性能基本上變化不大,但碳纖維材料的加入,讓整個車身變得更為輕便,一定程度上提升了性能,玻璃車頂是新車的一大賣點,而且新車有一種全色灰色配色可選,喜歡個性化的消費者可以關(guān)注下。

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