金九銀十對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)講真是個(gè)不錯(cuò)的時(shí)節(jié)。
9月份,比亞迪單月銷量首次突破20萬(wàn)輛,連續(xù)三個(gè)月奪得全球新能源車市場(chǎng)銷量冠軍。10月份,比亞迪的單月銷量再次破記錄,達(dá)到21.78萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)142.2%;今年前10個(gè)月,比亞迪的累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到140萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)158%。
在新能源日漸火爆的當(dāng)下,比亞迪旗下車型可以說(shuō)款款都是爆款。其中銷量最高的要數(shù)宋家族,10月銷量達(dá)到56843輛,再次刷新了單月銷量最高成績(jī),這一成績(jī)應(yīng)該也基本鎖定了SUV車型的銷冠了。
其次則是“燃油家轎顛覆者”秦家族,10月份的銷量也達(dá)到了34670輛,依然保持著穩(wěn)定的月銷3萬(wàn)+的趨勢(shì),要知道9月份比亞迪秦也是勇奪轎車銷冠寶座,一舉打破軒逸、朗逸等合資車型長(zhǎng)期壟斷的局面。
國(guó)產(chǎn)中大型豪華轎車唯一的牌面比亞迪漢10月銷量再次破3萬(wàn),達(dá)到31614輛,其中漢DM車型同比增長(zhǎng)超過(guò)550%。截止到目前,比亞迪漢已經(jīng)妥妥地成為中大型豪華轎車市場(chǎng)第一梯隊(duì),作為比亞迪最為熱門的產(chǎn)品,比亞迪漢也已經(jīng)成為很多國(guó)人在20—30萬(wàn)級(jí)購(gòu)車選擇時(shí)的首選車型。
比亞迪e平臺(tái)3.0首款車型海豚上市至今也一直保持熱銷,10月份銷量再創(chuàng)新高,達(dá)到25336輛,同比增長(zhǎng)321%。在同級(jí)別車型中,海豚也與其他車型正式拉開差距,曾經(jīng)的本田飛度、大眾Polo已經(jīng)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。
比亞迪e平臺(tái)3.0另一款潮跑SUV元PLUS表現(xiàn)同樣不錯(cuò),10月賣出了27548輛。并且值得關(guān)注的是,元PLUS目前也已經(jīng)分銷到全世界各個(gè)角落,其中包括日本、歐洲、東南亞等等國(guó)家和地區(qū)。
網(wǎng)紅車型比亞迪海豹10月份銷量也破萬(wàn),達(dá)到11267輛,隨著產(chǎn)能的爬升,海豹的銷量應(yīng)該還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng),因?yàn)轭A(yù)售期這款車型的訂單量已經(jīng)是高到離譜了。
海洋網(wǎng)“開朝老將”比亞迪唐絲毫沒(méi)有出現(xiàn)頹勢(shì),至今銷量依然保持穩(wěn)定增長(zhǎng),10月銷量達(dá)到17161輛,其中唐DM車型仍然有111.4%的同比增長(zhǎng),可以說(shuō)完全經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)。
海洋網(wǎng)軍艦系列首款車型驅(qū)逐艦05表現(xiàn)穩(wěn)定,10月銷量達(dá)到9111臺(tái)。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,比亞迪10月份的銷量可謂是一枝獨(dú)秀,其銷量已經(jīng)達(dá)到特斯拉的3倍之多,不管怎么樣,我們應(yīng)該為這樣的國(guó)貨感到驕傲和自豪。不僅如此,目前比亞迪的純電大巴,還有元PLUS已經(jīng)賣到了世界的各個(gè)角落,隨著國(guó)貨的不斷崛起,汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)的道路已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)。
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