現(xiàn)如今，新能源汽車成為了越來越多朋友的購(gòu)車首選，對(duì)于這一趨勢(shì)的發(fā)展，相信各位都是有目共睹，如果時(shí)光回到十年以前，估計(jì)很多朋友想都不敢想，畢竟，那個(gè)時(shí)候還是燃油汽車的天下，隨著新能源汽車的走紅，越來越多的車企也是紛紛不斷投入其中，畢竟，這么大的市場(chǎng)份額，誰不想分得一杯羹呢？2月1日，小編從江鈴集團(tuán)新能源獲悉，作為家族當(dāng)中的純電動(dòng)微型車-2023款江鈴易至EV3小雷達(dá)正式迎來上市，官方指導(dǎo)售價(jià)為：8.28萬元，對(duì)于新車這樣的售價(jià)，不知道你們是否能夠接受呢？下面就跟隨小編一起來詳細(xì)了解一下吧。

（本文配圖均為2022款 易至EV3小雷達(dá) 悅跑型）

2023款江鈴易至EV3小雷達(dá)，此次新車僅提供1款配置車型可選（悅跑型），2022款易至EV3小雷達(dá)提供2款配置車型可選（悅跑型/酷跑型），在價(jià)格方面，2023款江鈴易至EV3小雷達(dá)“悅跑型”相較于2022款易至EV3小雷達(dá)“悅跑型”，售價(jià)上漲了0.3萬元，值得一提的就是，盡管新車價(jià)格有所上漲，但是配置上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。在外觀設(shè)計(jì)方面，2023款江鈴易至EV3小雷達(dá)作為年度改款車型，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了熏黑式處理的封閉式格柵，加上兩側(cè)銳利有神的大燈組，看上去給人一種時(shí)尚可愛的視覺感受，側(cè)面車身線條流暢簡(jiǎn)潔，凌厲的腰線勾勒，加上A柱B柱C柱的黑化處理，以及下方多輻式的輪輞，一定程度上提升了幾分應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)氣息。

在車身尺寸方面，2023款江鈴易至EV3小雷達(dá)長(zhǎng)寬高分別為：3720/1640/1535mm，軸距為2390mm，車身數(shù)據(jù)與現(xiàn)款車型保持一致，并沒有進(jìn)行明顯的提升，作為一款5門4座兩廂車，這樣的車身數(shù)據(jù)還算較為不錯(cuò)，并且后排座椅還可按一定比例進(jìn)行放倒。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，2023款江鈴易至EV3小雷達(dá)自然也是延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，中控區(qū)域的9英寸觸控液晶顯示屏，集成了諸多實(shí)用功能于一體，在配置方面，相較于2022款易至EV3小雷達(dá)“悅跑型”，新增有“智能網(wǎng)聯(lián)”功能，包括手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制和智能手機(jī)鑰匙系統(tǒng)等，三幅式的方向盤，搭配細(xì)長(zhǎng)的擋把，以及大面積軟性材質(zhì)的覆蓋，使其整體看上去給人一種舒適且實(shí)用的視覺感受。

動(dòng)力方面，2023款江鈴易至EV3小雷達(dá)依舊搭載的是前置單電機(jī)，最大功率可達(dá)36千瓦，峰值扭矩為140�！っ祝琋EDC工況下續(xù)航里程可達(dá)302公里，并且新車將支持快充，快充條件下0.5小時(shí)可充至80%電量，慢充需要10.6小時(shí)。綜合而言，2023款江鈴易至EV3小雷達(dá)，作為一款純電動(dòng)微型車，不管是外觀還是車身數(shù)據(jù)以及續(xù)航里程方面，似乎均有著較為不錯(cuò)的表現(xiàn)，只不過，8.28萬元的售價(jià)，不知道你是否能夠接受呢？歡迎在下方一起交流探討一下。