2023年3月25日，作為廣汽豐田三旗艦之一的凱美瑞，2023款車型正式煥新上市。繼“單代百萬臺(tái)銷量”、“2023年1-2月銷量繼續(xù)穩(wěn)居中高級(jí)轎車No.1”等耀眼成績達(dá)成后，凱美瑞再次向市場(chǎng)展示旗艦車型該有的產(chǎn)品魅力。此次新車上市，針對(duì)用戶關(guān)注的智能配置、外形裝飾、排放適配等方面作出升級(jí)，同時(shí)繼續(xù)提供三大動(dòng)力系列、14個(gè)配置級(jí)別，全面覆蓋用戶需求，售價(jià)區(qū)間保持不變。

面對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)的極度內(nèi)卷，與其在“價(jià)格”上玩花樣，不如在“價(jià)值”上做文章。廣汽豐田始終堅(jiān)守價(jià)值至上，致力為用戶提供最大的價(jià)值，越是卷，越要以價(jià)值破卷。2023款凱美瑞專注在用戶價(jià)值、產(chǎn)品價(jià)值、品牌價(jià)值等全維領(lǐng)域高價(jià)值發(fā)力，在市場(chǎng)上掀起中高級(jí)轎車最強(qiáng)“C位”的價(jià)值風(fēng)潮。

用戶價(jià)值引領(lǐng)：契合用戶需求的升級(jí)，才是真升級(jí)

精準(zhǔn)把握用戶需求，才能在快速變化的浪潮中乘風(fēng)破浪。與同級(jí)某些車型的年度改款尤為不同，凱美瑞每次升級(jí)都是基于用戶需求而作出的積極回應(yīng)，只有切實(shí)提升用戶用車價(jià)值的升級(jí)，才是有意義的升級(jí)。

智能升級(jí)，越用越有溫度的智能化。八代凱美瑞的智能化一向是用戶思維的實(shí)用智能美學(xué)，2023款車型在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)。智能互聯(lián)系統(tǒng)“豐云悅享·智能手機(jī)交互”的遠(yuǎn)程控制升級(jí)“尋車”、“車門上/解鎖”功能，幫助“健忘星人”快速在停車場(chǎng)找到車輛，以及緩解忘記鎖車、忘帶車鑰匙等囧境。

8英寸觸摸屏娛樂系統(tǒng)（帶智能手機(jī)互聯(lián)功能）一并升級(jí)，全面實(shí)現(xiàn)蘋果CarPlay、百度CarLife、華為HiCar三大主流手機(jī)互聯(lián)。車主無論更換何種操作系統(tǒng)的手機(jī)，都能匹配車機(jī)系統(tǒng)，做到“隨心換機(jī)，無縫相連�！�

同時(shí)，新車后排提供雙Type-C充電接口，與原有USB音頻接口一道，提供更多類型接口選擇，適配車主最新移動(dòng)電子設(shè)備的充電需求。

外觀推新，“新鮮度”持續(xù)不減。憑借一車雙造型可選、騎士版更潮酷，八代凱美瑞“圈粉”無數(shù)年輕用戶。2023款凱美瑞在外形方面繼續(xù)推新，豪華版系列（2.0G豪華版、2.5G豪華版、2.5HG豪華版）新增環(huán)繞式車身高級(jí)鍍鉻飾條套件（前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙），賦予車型更多新鮮活力，讓用戶總能買到時(shí)下最新潮車款。

排放升級(jí)，二手車全國流通更保值。《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國第六階段）》6b階段排放限值（即“國6B”）要求，即將于2023年7月1日實(shí)行。2023款凱美瑞全系車型均已滿足“國6B”排放標(biāo)準(zhǔn)，若車主日后對(duì)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)手交易，也能實(shí)現(xiàn)全國流通過戶，無交易之憂，車型更保值。

產(chǎn)品價(jià)值引領(lǐng)：時(shí)時(shí)自我升值，把當(dāng)下最好的給你

八代凱美瑞上市五年以來，基本年年改款升級(jí)、時(shí)時(shí)自我升值，不斷年輕、吸引年輕、成為常青，始終致力于創(chuàng)造時(shí)代當(dāng)下更好的產(chǎn)品價(jià)值。

2017年11月，八代凱美瑞重磅上市，實(shí)現(xiàn)真正意義的徹底換代。帶著同級(jí)車獨(dú)有雙造型設(shè)計(jì)、“沃德全球十佳”內(nèi)飾、41%熱效率TNGA發(fā)動(dòng)機(jī)、同級(jí)唯一全系標(biāo)配10個(gè)SRS安全氣囊、TSS智行安全套裝等刷新市場(chǎng)的創(chuàng)新價(jià)值，重新激活中高級(jí)轎車消費(fèi)市場(chǎng)。

2019年2月，凱美瑞2.0L車型升級(jí)全新TNGA動(dòng)力總成、新增凱美瑞雙擎運(yùn)動(dòng)版、全系車型增加或升級(jí)了多項(xiàng)先進(jìn)配置，以更高價(jià)值體驗(yàn)和更多元選擇回饋用戶。

2021年2月，八代凱美瑞迎來中期改款，以更炫酷的雙造型設(shè)計(jì)、更高級(jí)的質(zhì)感內(nèi)飾、更智能的TSS安全、更便利的車機(jī)互聯(lián)，帶來更進(jìn)階的車型體驗(yàn)。同時(shí)，新增智能電混雙擎領(lǐng)先版，進(jìn)一步降低智能電混雙擎的入手門檻，推動(dòng)中高級(jí)轎車的電混技術(shù)普及。

2022年6月，新增2.0S騎士版、2.5S騎士版，進(jìn)一步拓展年輕消費(fèi)者的多元的外觀選擇。同時(shí)，還新增智能電混雙擎精英PLUS版，豐富了智能電混雙擎車型的配置級(jí)別選擇，智能電混雙擎車型售價(jià)首次降到21萬元內(nèi)，為市場(chǎng)提供了更觸手可及的電混車型選擇。

2023年3月，響應(yīng)當(dāng)下消費(fèi)者的最新用車需求，對(duì)智能配置、外形裝飾、排放適配等方面進(jìn)一步升級(jí)，開啟八代凱美瑞“后百萬臺(tái)銷量”旗艦篇章。

縱觀八代凱美瑞的發(fā)展歷史，無疑是對(duì)新時(shí)代中高級(jí)轎車用車需求的數(shù)次前瞻洞察與滿足，帶給用戶更高品質(zhì)、更高端的產(chǎn)品價(jià)值，持續(xù)刷新中高級(jí)轎車的價(jià)值標(biāo)桿。

品牌價(jià)值引領(lǐng)：中高級(jí)轎車最強(qiáng)“C位”，百萬車主認(rèn)可的選擇

八代凱美瑞是日系同級(jí)中首款實(shí)現(xiàn)“單代百萬臺(tái)”銷量的車型；2018-2022年，年均銷量增長12.2%，逆生命周期越賣越好賣。智能電混雙擎版銷量接近15萬臺(tái)，智能電混雙擎版加2.5L汽油版銷量超51萬臺(tái)。

在2021年、2022年，凱美瑞已連續(xù)兩年在中美同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)同時(shí)“登頂”，包括中國中高級(jí)轎車市場(chǎng)和美國整體轎車市場(chǎng)。而面對(duì)2023年更為動(dòng)蕩的國內(nèi)汽車市場(chǎng)，凱美瑞依舊熱銷不減，1-2月銷量繼續(xù)穩(wěn)居中高級(jí)轎車市場(chǎng)第一，“中高級(jí)轎車價(jià)值旗艦”實(shí)至名歸。

以強(qiáng)勢(shì)的銷量表現(xiàn)與亮眼的市場(chǎng)成績作為背書，八代凱美瑞儼然成為中高級(jí)轎車市場(chǎng)上，一款讓用戶不會(huì)猶豫就想購買的車型，是家庭購車中的“定心丸”，備受百萬名車主肯定。

另外，廣汽豐田工廠連續(xù)三年全部生產(chǎn)線獲 “零缺陷率”評(píng)價(jià)，為凱美瑞延續(xù)了豐田高QDR（品質(zhì)、耐久性、可靠性）基因。生產(chǎn)線一次合格率達(dá)98%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。J.D.Power君迪與58汽車聯(lián)合發(fā)布的《2022中國汽車保值率研究報(bào)告》顯示，凱美瑞三年保值率位居中型車第一。在中國汽車用戶滿意度評(píng)價(jià)中，廣汽豐田已連續(xù)10年蟬聯(lián)銷售/售后服務(wù)滿意度雙項(xiàng)第一。

繼往“凱”來，再鑄輝煌！面向未來，凱美瑞將繼續(xù)全面踐行廣汽豐田科技化、電動(dòng)化、高端化三大戰(zhàn)略，致力為消費(fèi)者“量產(chǎn)幸�！保�助力廣汽豐田開創(chuàng)“后百萬時(shí)代”高質(zhì)量發(fā)展新篇章。