之前我預測蒙迪歐1.5T的價格是：
13.98萬（大客戶定制版，吸引眼球）
14.98萬（時尚版）
15.98萬（豪華版）
16.98萬（至尊版）

結果誤差低了一萬，沒有想到兩個排量的豪華版價差只有一萬。來看看除發(fā)動機外這一萬塊差在哪里：

安全科技配置1.5有2.0沒有的：ACC全速自適應巡航，智能領航輔助，防碰撞輔助（含對向避讓），緊急轉向輔助，前向距離提醒，電子助力制動
安全科技配置2.0有1.5沒有的：盲區(qū)監(jiān)測（含后方交通報警）
這樣看起來廠家的策略就是用一堆安全配置（相當于一萬）來抵消價差，希望縮小消費者對兩個排量的價格敏感。

但不要忘了2.0T的優(yōu)惠全國都在2萬水平，一線城市超25000了。相當于2.0T豪華版裸車價只有15.98萬，甚至低于1.5T豪華版的建議零售價！
這意味著在目前市場行情下，1.5T不優(yōu)惠根本沒人買，必須至少優(yōu)惠2萬！實際上中國消費者的性價比計算后，1.5T必須比2.0T低兩萬才有市場（月銷5000臺），也就是1.5T豪華版優(yōu)惠3萬變成13.98萬，相當于82折！

除了價格之外我首先是對油耗的擔心，這臺1.5T四缸發(fā)動機（型號CAF479WQP1）就是去年用在末代�？怂�上的（型號CAF479WQ6），只是功率扭矩調(diào)大了，連最大扭矩轉速范圍都完全一樣。而�？怂蛊ヅ�6AT的市區(qū)油耗超過10升，這次匹配8AT的效果如何，恐怕不能完全相信工信部能耗標簽（6.6升），還有待市場的檢驗。