7 月 12 日消息，近日，英國(guó)跑車制造商 Caterham 在古德伍德速度節(jié)上展示了一款全新的電動(dòng)跑車，名為 Project V，預(yù)計(jì)最早于 2025 年底投入市場(chǎng)。

Project V 是由 Caterham 的新任首席設(shè)計(jì)師 Anthony Jannarelly 設(shè)計(jì)的，從一開(kāi)始就是作為一款電動(dòng)車來(lái)打造的。該車采用了安裝在后軸的 200 千瓦電動(dòng)機(jī)和 55 千瓦時(shí)的 USOC 鋰離子電池組，擁有 268 馬力的輸出功率和 249 英里（IT之家備注：約 400.73 公里）的續(xù)航里程，使用 150 千瓦的直流快充器能夠在 15 分鐘內(nèi)將電量從 20% 充到 80%。

Project V 沿襲了 Caterham 的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念，車身簡(jiǎn)潔輕盈，重量約為 1190 公斤。以碳纖維和鋁合金復(fù)合材料為底盤(pán)，使用了完全可調(diào)的前后雙叉臂懸掛和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。Caterham 估計(jì)這款跑車可以在 4.5 秒內(nèi)從 0 加速到 60 英里每小時(shí)，最高時(shí)速為 143 英里（約 230.14 公里）/時(shí)。

Project V 展示車采用了獨(dú)特的 2+1 座椅布局，也可以選配 2+2 布局。Caterham 表示這種布局可以優(yōu)化后排乘客的舒適度，并提供更大的使用靈活性。車輛的儀表板非常簡(jiǎn)潔，方向盤(pán)前面有兩個(gè)圓形的數(shù)字儀表。中控臺(tái)下方有一系列搖桿開(kāi)關(guān)，可以讓駕駛員在 Normal、Sport 和 Sprint 三種模式之間切換，從而調(diào)節(jié)加速度、懸掛和轉(zhuǎn)向。娛樂(lè)系統(tǒng)也很簡(jiǎn)單直觀，支持智能手機(jī)鏡像功能。

據(jù) Caterham Cars Ltd 的首席執(zhí)行官 Bob Laishley 介紹，Project V 不僅僅是一個(gè)設(shè)計(jì)研究或概念車。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中進(jìn)行了工程和生產(chǎn)可行性研究。“Project V 實(shí)現(xiàn)了我們可持續(xù)發(fā)展公司和同時(shí)探索電氣化的雄心壯志。”他說(shuō)，“根據(jù)下一階段的開(kāi)發(fā)和技術(shù)能力，Project V 可能會(huì)在 2025 年底或 2026 年初推向市場(chǎng)�！�

至于現(xiàn)有的 Seven，Laishley 補(bǔ)充說(shuō)，Project V 跑車并不是要取代它，而是要與之相互補(bǔ)充。“我們相信，通過(guò)保留 Caterham 的核心價(jià)值觀，它將吸引我們現(xiàn)有的客戶群，并吸引新的粉絲。”他說(shuō)，“通過(guò)使用更實(shí)用的轎跑車車身，并利用電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)，這是一款適合購(gòu)物、接送孩子上學(xué)或周日早晨飛馳的汽車。”

Project V 將與 Pininfarina Battista Edizione Nino Farina、MG4 EX4 概念車等多款電動(dòng)汽車一起參加 2023 年古德伍德速度節(jié)。