好用的智能座艙到底長什么樣？

這個問題讓車企絞盡腦汁，也讓消費者思考不已。放在兩年前，沒有人能給出一個最肯定的回答，但今天不一樣了，汽車在復制手機的道路上越走越遠，所以如果你問我剛剛的那個問題，我的答案會很肯定 ——好用的智能座艙相比手機，應該是青出于藍更勝于藍。

8月24日正式發(fā)布的阿維塔11鴻蒙版率先給出了自己的回答。

新車共推出了4款車型，全系標配HI華為全棧智能汽車解決方案。作為一款全新車型，阿維塔11鴻蒙版擁有深度定制的鴻蒙座艙、華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0的加持，算上定金抵免折扣，可以說在28萬級車型陣容里展現(xiàn)出了更強的實力。

視頻中，我們體驗到的是阿維塔11鴻蒙beta版，與正式發(fā)布版本可能有所區(qū)別，不過大致內容更新都有提到。

可以看到，阿維塔11鴻蒙版座艙不僅應用生態(tài)豐富，有Petal地圖、騰訊視頻、bilibili、QQ音樂、雷石 KTV 等等APP。整體體驗下來也是十分流暢且絲滑。從操作上來說，只要你會使用智能手機，這套車機基本上就是零學習成本 。

除了視頻前半程說到的內容，坐上副駕一個極具安卓特點的功能也是十分討喜。簡單說就是“分屏”，在這套鴻蒙版車機上，你可以一邊使用地圖導航，一邊聽歌，還支持左右切換。 

另外，華為的“三指分屏” 也是其中的一個特色。只需要三指輕輕滑動，視頻畫面就可以從中控屏轉移到副駕屏，目前支持的APP有限，但相信后面會有更多APP支持分屏和飛屏。

除了車機本身帶來的體驗升級，阿維塔11鴻蒙版座艙另外一大亮點，其實是車機與手機之間的聯(lián)動。阿維塔官方曾表示，即將上線的鴻蒙座艙將成為車機界沉浸式體驗的“天花板”。

升級后的鴻蒙座艙，可以通過暢聯(lián)將手機端的應用流轉到車機上面，不需要連接Carplay ，開車不方便接打電話時，一鍵就可以開啟車機的視頻通話。

當你在用手機導航，上車之后，車機還會自動發(fā)現(xiàn)導航任務，根據(jù)彈窗提示，可以把導航流轉到車機上；下車之后，再將導航從中控流轉回手機上，主打一個人性化操作。

當然，對于很多朋友想要的投屏功能，它也有。除了手機全映射，當你臨時需要使用WPS時，也可以選擇電腦模式進行投屏，把手機當作鼠標鍵盤，在中控進行稿件的創(chuàng)作和加工，讓車機成為生產(chǎn)力。

總結下來，在原生鴻蒙系統(tǒng)支持下，阿維塔車機與手機之間的隔閡被一點點打破了。

我們常說智能座艙并不是屏幕越多越好、按鍵越少越有科技感，智能更多是體現(xiàn)在交互水平上，當所有的屏顯都可以無縫連接時，這個“智能”才算邁出了一大步。至于阿維塔11鴻蒙版究竟會引起多大的反響，我們不妨拭目以待。