近年來，電動汽車行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出井噴式增長，為此眾多科技公司也紛紛涉足這一領(lǐng)域，尋求新的發(fā)展機(jī)遇。小米公司作為科技領(lǐng)域的佼佼者，也加入了電動汽車市場，推出了自家品牌的小米汽車并首次曝光無偽裝照片，新車命名為SU7，定位為C級豪華轎車，并預(yù)計于明年2月份正式上市。

根據(jù)曝光的申報圖片來看，小米汽車的諜照引發(fā)了社會各界對其外形和參數(shù)的熱議，整體造型與比亞迪海豹、智界LUXEED S7、邁凱倫相似。前臉采用當(dāng)下流行的封閉式格柵設(shè)計，搭配兩側(cè)上下分體式前大燈，視覺效果時尚而動感。同時，下包圍采用三段式的設(shè)計，并經(jīng)過黑化處理，其運(yùn)動氛圍也是十分突出。并且，車頂搭載的激光雷達(dá)，預(yù)計也將為消費(fèi)者提供更高階的輔助駕駛能力。

車身側(cè)面，整體造型與保時捷帕拉梅拉神似，采用流線型的腰線，搭配半隱藏式門把手、無邊框車門以及大尺寸輪轂的設(shè)計，增強(qiáng)視覺效果。尺寸方面，新車長寬高分別為4997mm/1963mm/1455mm，軸距為3000mm。

尾部同樣采用貫穿式尾燈的設(shè)計，再加上“xiaomi”的品牌英文標(biāo)識，其夜間辨識度也是十分突出。同時，車尾左下角也將帶有北京小米的LOGO，右下角也將后綴SU7 Pro和SU7 Max車型標(biāo)識，給人留下深刻的品牌印象。

至于內(nèi)飾方面，新車以“科技感”和“智能化”為主要賣點，并將更加注重用戶體驗和駕駛樂趣。中控臺采用液晶儀表+中控大屏的組合設(shè)計，并將在方向盤下方加上兩個額外的按鈕，可快速切換駕駛模式和輔助駕駛。另外，小米汽車還配備了豐富的智能駕駛輔助系統(tǒng)，這將進(jìn)一步為駕駛者帶來更加便捷、安全的駕駛體驗。

動力方面，新車將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版車型可選。其中，單電機(jī)版車型最大功率為220kW；而雙電機(jī)版車型前后電動機(jī)最大功率分別為220kW和275kW。續(xù)航方面，與之匹配比亞迪和寧德時代的磷酸鐵鋰電池組，預(yù)計其純電續(xù)航里程也將500km以上。當(dāng)然，至于更多參數(shù)信息，有待官方進(jìn)一步公布。

目前，結(jié)合當(dāng)前曝光的信息來看，小米汽車SU7的諜照也算是揭開了小米汽車首款車型的神秘面紗。作為一家具有強(qiáng)大科技背景的公司，小米汽車面對日益激烈的電動汽車市場競爭，新車能否占據(jù)較大市場份額，并贏得廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，也值得我們共同關(guān)注。