比亞迪宣布將在匈牙利賽格德市（Szeged）建設一個新能源汽車整車生產基地，該基地將分階段建設，并預計為當?shù)貏?chuàng)造數(shù)千個就業(yè)崗位。據(jù)英國《金融時報》消息，預計該工廠將靠近由中國和當?shù)仄髽I(yè)合建的貝爾格萊德-布達佩斯鐵路線。

據(jù)比亞迪官方聲明，新生產基地計劃采用先進的工藝設備和高度自動化的生產流程，打造全球領先的新能源汽車整車制造基地。

圖片來源：比亞迪

比亞迪歐洲首席執(zhí)行官Michael Shu在今年早些時候表示，“如果可能的話”，希望成為歐洲最大的電動汽車銷售商，并在2030年底之前占據(jù)該地區(qū)十分之一的純電動汽車銷量。目前，比亞迪已經在匈牙利擁有一個公交車生產基地，但比亞迪仍希望建立一個完整成熟的汽車生產基地，來實現(xiàn)其在2030年底前主導歐洲電動汽車行業(yè)的雄心。

據(jù)Shu透露，為建立其首個歐洲工廠，比亞迪此前考查過包括德國、法國、西班牙、波蘭和匈牙利在內的工廠選址。在今年早些時候，匈牙利總理歐爾班·維克托會見了比亞迪董事長兼創(chuàng)始人王傳福。

匈牙利已經吸引了來自中國領先投資者的投資，尤其是汽車電池制造商，這些投資者還帶來了自己的工人為工廠服務。此外，歐爾班也表示：“我們預計將在塞格德地區(qū)動員數(shù)十萬潛在工人�！�

比亞迪官方表示，匈牙利位于歐洲大陸心臟地帶，是歐洲重要的交通樞紐，且匈牙利汽車工業(yè)發(fā)展歷史悠久，擁有發(fā)達的基礎設施和成熟的汽車產業(yè)基礎。隨著歐洲市場向電動汽車轉型，許多中國品牌都希望在歐洲占據(jù)市場份額。此外，由于匈牙利是中國“一帶一路”倡議的合作伙伴之一，該國也吸引了大量新的汽車或電池工廠。

盡管蔚來、長城汽車等其他品牌也都將目光投向匈牙利，并有望在未來建立工廠，但都尚未制定在當?shù)氐闹圃煊媱�。因此，比亞迪的工廠將成為中國新品牌在歐洲建立的第一個大規(guī)模汽車工廠。

比亞迪表示，該生產基地的建設將積極帶動當?shù)亟洕�的發(fā)展，推動中匈之間的技術交流與創(chuàng)新，并以比亞迪自身全產業(yè)鏈的優(yōu)勢幫助當?shù)貥嫿ňG色“生態(tài)圈”。比亞迪希望加速新能源乘用車出海歐洲市場的步伐，進一步深化全球化布局，并積極推動全球能源結構綠色轉型。