目前坦克700 Hi4-T正式上市，新車極致版和極境版車型售價分別為42.8萬元和46.8萬元，相比于預售價均降低4萬元。同時，早在今年1月30日，坦克700 Hi4-T及首發(fā)限定版已開啟預售，70輛首發(fā)限定版55秒售罄，72小時訂單便突破3128輛。那么新車究竟表現(xiàn)如何，讓我們一探究竟。

相比于首發(fā)限定版車型，坦克700 Hi4-T外觀造型更霸氣硬朗。前臉采用大尺寸橫幅式格柵的設計，并由鍍鉻飾條進行點綴，搭配兩側復古圓形大燈，其視覺辨識度也是較為突出。同時，下包圍造型較為粗獷，搭配兩側導流槽，給人不錯的運動氛圍。

車身側面，坦克700 Hi4-T整車造型較為粗獷，三扇側窗均采用不規(guī)則造型的設計，并在車窗邊緣經(jīng)過黑化處理，從視覺感受上來看還是給人一種較為硬派的感覺。同時，新車前后輪眉均采用外擴的設計，車頂頂部也配有行李架，整體更加實用。尺寸方面，新車長寬高分別為5090/2061/1952mm，軸距為3000mm。

車尾部分較為方正，采用上窄下寬的設計，經(jīng)典的外掛式備胎也沒有“缺席”，搭配兩側橫向小尺寸矩陣式尾燈，也讓整車看起來更“野”。

坦克700 Hi4-T在內飾設計上，相比于外觀造型則截然不同，整體保持著偏簡約式的設計風格。中控臺由液晶儀表+懸浮式中控大屏組合而成，搭配三幅式多功能方向盤和電子擋把的設計，給人的感覺也是充滿了科技感。同時，中控屏下方保留了一排物理按鍵，這也將更加符合消費者的用車習慣。另外，車內大面積采用皮質材料進行包裹，頂配車型和A柱等位置均采用翻毛皮的材質進行覆蓋，整體營造出不錯的豪華感。

動力方面，坦克700 Hi4-T搭載3.0T V6發(fā)動機+P2電機組成的插電混動系統(tǒng)，與之匹配9檔DHT變速箱，綜合功率385kW，綜合扭矩800N·m。此外，得益于三把鎖、MLock機械鎖止、高/低速四驅等功能，足以應對一些復雜路況，并帶給消費者不錯的駕駛體驗。

坦克品牌作為長城汽車旗下的高端越野品牌，23年全年累計批發(fā)銷量為1230704輛，同比增長15.29%。而坦克700 Hi4-T作為其高端新能源硬派越野SUV，競爭對手也鎖定為仰望U8、豐田普拉多等車型。至于，新車最終能否占據(jù)較大市場份額？也值得我們共同關注。