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首批領(lǐng)克07 EM-P展車陸續(xù)到店,配置拉滿運(yùn)動感強(qiáng),賣多少合適?

2024年3月25日來源:廣西汽車網(wǎng)

近日我們從經(jīng)銷商渠道獲悉,全新領(lǐng)克07 EM-P首批展車現(xiàn)已到店,按照此前的規(guī)劃,新車或?qū)⒂?月份的北京車展期間開啟預(yù)售,并于上年內(nèi)交付上市。作為領(lǐng)克品牌的第二款轎車,新車將采用混合動力系統(tǒng),上市后的競爭對手包括比亞迪海豹DM-i以及長安啟源A07等車型。

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外觀方面新車采用了領(lǐng)克最新的家族式設(shè)計(jì)語言,其風(fēng)格有點(diǎn)像拍扁了的領(lǐng)克08。細(xì)節(jié)之處其封閉式的前臉呈上下分體布局,上方為貫穿式擴(kuò)散式光源,下方則是熏黑的倒梯形進(jìn)氣口,包圍兩側(cè)還有熏黑的L型裝飾件,配合引擎上方標(biāo)志性的“破曉之光”日行燈,使得新車看上去個(gè)性十足。

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車身側(cè)面新車采用了類似溜背的轎跑風(fēng)格,但D柱位置的折線處理又帶來了跨界的既視感,至于美丑就見仁見智了,隱約中還有極星X的韻味。另值得一提的是新車還將提供雙色車身可選,尺寸方面,領(lǐng)克07 EM-P長寬高分別為4827/1900/1480毫米,軸距為2843毫米,屬于同級主流水準(zhǔn)。

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車身尾部新車貫穿式的尾燈組呈分段式設(shè)計(jì),內(nèi)部則輔以撞色的全LED光源,點(diǎn)亮后將具備不錯的辨識度。另根據(jù)版本不同將提供運(yùn)動尾翼和造型夸張的導(dǎo)流擴(kuò)散器,戰(zhàn)斗氣息極為濃郁,絲毫不輸領(lǐng)克03+。

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內(nèi)飾方面新車基本延續(xù)了領(lǐng)克08 EM-P的設(shè)計(jì),有著較為濃郁的家族氣息。而整個(gè)座艙的精髓在于可15°偏轉(zhuǎn)的15.4英寸2.5K懸浮式中控屏和92英寸的AR-HUD抬頭顯示,再配合12.3英寸的全液晶儀表,營造了越級的科技氛圍。

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車機(jī)方面新車搭載LYNK Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng),這套系統(tǒng)邏輯已經(jīng)在領(lǐng)克08身上得到驗(yàn)證,廣受消費(fèi)者的好評。座艙設(shè)計(jì)也極為簡潔,并配有環(huán)繞式流光氛圍燈和帶散熱功能的50瓦無線充電面板,另外門把上的傳統(tǒng)拉手也換成了按鍵式設(shè)計(jì)。

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動力方面新車和領(lǐng)克08 EM-P一樣搭載由1.5T發(fā)動機(jī)+3擋DHT組成的插電混動系統(tǒng),其綜合最大功率381馬力,峰值扭矩615N·m。電池方面新車將搭載容量為18.99kWh的電池組,CLTC工況下的純電續(xù)航里程為102KM,虧電油耗低至4.8L/100km,綜合續(xù)航里程超1400km。

領(lǐng)克08進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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