現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場中，新能源車的市場占有率越來越高，尤其是既能加油又能充電的混動車型，憑借無續(xù)航焦慮的特點得到了很多消費者的認可。其中，比亞迪秦PLUS和比亞迪驅(qū)逐艦05目前在汽車市場中的熱度是比較高的，因為這兩款車型均推出榮耀版，準(zhǔn)入門檻不足8萬，在價格方面給到了誠意。而如今，奇瑞汽車低調(diào)上市了一款定位對標(biāo)比亞迪秦PLUS/驅(qū)逐艦05的新車，名為奇瑞風(fēng)云A8遠航，售價10.99w起，這款新車能成功嗎？

奇瑞風(fēng)云A8遠航在3月30日上市，這款車并非嚴(yán)格意義上的新車，而是屬于奇瑞風(fēng)云A8車系中的新增車型，售價區(qū)間為10.99萬-12.99萬，共推出標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型和豪華型三款配置，每款配置之間均有1萬的差價。從產(chǎn)品定位來看，奇瑞風(fēng)云A8遠航和比亞迪秦PLUS/驅(qū)逐艦05一樣，都是一款緊湊型車，也同樣采用插電式混合動力，能夠上綠牌。

外觀造型方面，奇瑞風(fēng)云A8遠航對比老款車型來說略有調(diào)整，前臉不再采用燃油車上常見的大嘴式格柵，而是改用更符合新能源車特點的無邊界格柵。新車的格柵尺寸不算大，造型風(fēng)格以扁平為主，只在車頭的格柵下方設(shè)計了較小的進氣點陣口，視覺效果比較簡約。銀色鍍鉻還連接了兩側(cè)的前大燈組，內(nèi)部燈源全系均為LED，這也是當(dāng)下的主流水平。燈組的下方能看到三角形的進氣口，這也提升了車頭的運動氛圍。

車側(cè)的造型和老款奇瑞風(fēng)云A8比起來變化不大，帶有一定的溜背轎跑弧度，腰線則為從前向后上揚的結(jié)構(gòu)，腰線的前端還設(shè)計了鍍鉻裝飾條。輪轂尺寸全系均為17英寸，如果能換裝18英寸輪轂，側(cè)面看起來會更為大氣。車尾則配備了貫穿式燈帶，中間還加入奇瑞的英文LOGO，有一定的辨識度。

接著來看尺寸，新車的長寬高尺寸分別為4780×1843×1469mm，軸距為2790mm。作為參考，比亞迪驅(qū)逐艦05的長寬高尺寸分別為4780x1837x1495mm，軸距為2718mm。能發(fā)現(xiàn)，奇瑞風(fēng)云A8遠航在同級車中的優(yōu)勢在于軸距，接近2.8米的軸距保障了新車的座艙空間。車內(nèi)標(biāo)配皮質(zhì)座椅，還提供前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主駕駛座椅通風(fēng)功能。

內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計和老款車型同樣沒有區(qū)別，中控臺上能看到12.3英寸液晶儀表盤+12.3英寸中控屏組成的雙連屏，同時新車還支持無線手機映射功能（無線CarPlay+華為Hicar），也有語音控制功能。在中高配兩款車型上，奇瑞風(fēng)云A8遠航還提供高通驍龍8155芯片。

動力方面，奇瑞風(fēng)云A8遠航搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機的最大功率為115kW、最大扭矩為220N·m；電機的最大功率為150kW，最大扭矩為310N·m，傳動系統(tǒng)匹配DHT150混動變速箱，WLTC工況下的純電續(xù)航106km，綜合續(xù)航里程超過1400km。而比亞迪驅(qū)逐艦05標(biāo)配1.5L發(fā)動機+電動機組成的動力系統(tǒng)，發(fā)動機的最大功率為110kW，電動機的最大功率為132kW或145kW。

總的來說，奇瑞風(fēng)云A8遠航是一款產(chǎn)品力表現(xiàn)均衡的車型，能夠滿足消費者的日常家用需求，具備寬敞的大空間、可油可電的插混動力。但是奇瑞風(fēng)云A8車系在汽車市場中的知名度較為一般，這次新車上市同樣很低調(diào)，論影響力是不如比亞迪秦PLUS/驅(qū)逐艦05的，大家覺得奇瑞風(fēng)云A8遠航后續(xù)能取得怎么樣的銷量呢？