在以前，咱們所能接觸到的車子，它們要么是視野開闊坐著舒服，要么就是智能駕駛高科技滿滿，但魚和熊掌似乎總是難以兼得。不過，如今就有這么一款新車，可以說是打破了我們以往的認(rèn)知。它就是嵐圖和華為聯(lián)手打造的豪華MPV新夢(mèng)想家，據(jù)了解它不僅車內(nèi)空間寬敞，更厲害的是它還裝上了華為最新的ADS3.0智能駕駛系統(tǒng)。就算你是個(gè)剛拿駕照的新手小白，坐進(jìn)去也是穩(wěn)如泰山，一點(diǎn)不慌。那他真有這么神奇嗎？今天就帶大家了解一下。

從此前官方發(fā)布的圖片，可以看到全新嵐圖夢(mèng)想家采用“御風(fēng)式”進(jìn)氣格柵，直瀑式的設(shè)計(jì)不僅凸顯了車輛的商務(wù)氣息，還增強(qiáng)了視覺上的沖擊力。展翼式貫穿日行燈與嵐圖logo完美融合，既提升了前臉的辨識(shí)度。

車身側(cè)面線條修長(zhǎng)流暢，幾筆簡(jiǎn)單的線條勾勒出車身輪廓，車尾部分采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與車頭的貫穿式燈帶相呼應(yīng)，形成了良好的視覺延伸效果。整體上看，它的身材和咱們熟悉的現(xiàn)款車型挺像的，只是車頂增加激光雷達(dá)，前翼子板處增加2顆攝像頭。

內(nèi)飾方面，現(xiàn)款嵐圖夢(mèng)想家以它的三聯(lián)屏內(nèi)飾吸引了不少眼球，但聽說全新嵐圖夢(mèng)想家要玩點(diǎn)不一樣的了！據(jù)了解新車內(nèi)飾或?qū)⒋笞兩�，不再是三塊屏并排站，而是變成了中控和副駕兩塊大屏手拉手，成了雙聯(lián)屏的好搭檔。而且，儀表盤也換上了小巧精致的全液晶款，跟現(xiàn)款比起來，這變化還挺明顯的。

值得一提的是，新車?yán)镱^還裝上了華為鴻蒙智能座艙系統(tǒng)，讓操作變得更流暢，體驗(yàn)也更棒。還配備了AR-HUD抬頭顯示功能，直接放了個(gè)小電影，導(dǎo)航、車速、安全提示信息都直接投在你眼前，開車的時(shí)候再也不用低頭看儀表盤或者中控屏了，安全又方便。

并且，全新嵐圖夢(mèng)想家準(zhǔn)備搭載跟華為享界S9一樣厲害的ADS3.0智能駕駛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)超級(jí)智能，就像是給車子裝上了聰明的“大腦”，能夠像人一樣開車，遇到復(fù)雜的路況也能輕松應(yīng)對(duì)，放心又省心。

空間上，作為參考現(xiàn)款嵐圖夢(mèng)想家的車身尺寸為5315x1985x1820mm，軸距為3200mm，這樣的空間表現(xiàn)可是相當(dāng)寬敞。擁有“2+2+3”的七座布局，和“2+2”的四座布局，兩種類型的布局任你選擇，適合商務(wù)出行或者追求豪華體驗(yàn)的乘客。

在動(dòng)力上，新款嵐圖夢(mèng)想家，聽說可能會(huì)采用嵐圖最新的嵐海PHEV系統(tǒng)，它能讓車子在純電模式下跑超過260km，沒電的時(shí)候用油電混合，總功率高達(dá)420kw，扭力達(dá)到840N·m。就算電量快用完了，油耗也很低，每百公里只要5.36L。最讓人興奮的是，加滿油充滿電，這車能跑超過1200km，長(zhǎng)途旅行再也不用擔(dān)心續(xù)航問題了！

嵐圖夢(mèng)想家的底盤采用了前雙叉臂和后五連桿的獨(dú)立懸掛組合。讓車輛在行駛中更加穩(wěn)定。而且，整個(gè)底盤都是鋁合金材質(zhì)的，輕盈又堅(jiān)固，大大提升了車輛的整體性能和駕駛感受。

新款嵐圖夢(mèng)想家，作為中大型新能源MPV，在價(jià)格上，參考現(xiàn)款車型或?qū)⒃?3.99萬到63.99萬之間。最近嵐圖夢(mèng)想家銷量還是很不錯(cuò)的，每個(gè)月都能穩(wěn)穩(wěn)賣出三千多臺(tái)，今年頭七個(gè)月加起來都賣了兩萬多輛了，緊追騰勢(shì)D9，雖然還有點(diǎn)距離，但潛力大得很，上升空間杠杠的。

現(xiàn)在，有了華為的大力加持，新款嵐圖夢(mèng)想家的競(jìng)爭(zhēng)力可想而知。等它一上市，市場(chǎng)表現(xiàn)肯定差不了！