今年是新中國成立75周年，也是東風(fēng)汽車建成55周年。9月28日，“東風(fēng)勁 躍新程”東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司建設(shè)55周年暨第十二屆職工運(yùn)動會在車都十堰隆重舉行。開幕式會聚了來自東風(fēng)汽車各事業(yè)板塊的2300余名演職人員以及1萬余名現(xiàn)場觀眾，同時還吸引了20萬網(wǎng)友在線云見證。歡歌熱舞共慶集團(tuán)55周年，萬眾同心共譜中國民族汽車工業(yè)新征程，通過奮進(jìn)、昂揚(yáng)、超越的東風(fēng)姿態(tài)，向偉大祖國獻(xiàn)上最誠摯的祝福。

　　歲月流逝 精神不朽

　　東風(fēng)商用車55年自強(qiáng)不息、自主創(chuàng)新

開幕式上彩旗飄揚(yáng)，23個東風(fēng)各基地代表隊方陣在全場歡呼聲中依次入場。由東風(fēng)商用車有限公司黨委書記、副總經(jīng)理鄭華和黨委副書記、副總經(jīng)理、工會主席劉利成帶領(lǐng)的東風(fēng)商用車方陣，雄姿英發(fā)，高喊著“艱苦創(chuàng)業(yè)馬燈映照，飛燕展翅沖破云霄，品牌向上驅(qū)動美好，聚力打贏信賴可靠，眾志成城共鑄榮耀”，將我們帶回了55年前東風(fēng)人自力更生、艱苦奮斗的歲月。

1969年，來自祖國四面八方的建設(shè)者們肩負(fù)著“打汽車工業(yè)翻身仗”的使命，在湖北十堰的群山之中，靠著蘆席棚和馬燈精神，拉開了中國人獨(dú)立自主建設(shè)汽車工業(yè)的壯舉。從軍用“英雄車”EQ240到首款民用車EQ140，再到“創(chuàng)富車”八平柴，東風(fēng)商用車始終以自力更生、自主研發(fā)為根基，帶動中國民族汽車產(chǎn)業(yè)艱難成長、勇毅前行。

進(jìn)入21世紀(jì)，在中國加入WTO的歷史背景下，東風(fēng)商用車技術(shù)中心作為東風(fēng)汽車有限公司的研發(fā)部門正式開始運(yùn)作，建立了“基礎(chǔ)研究、先行開發(fā)、商品開發(fā)”三位一體的研發(fā)體系，極大地增強(qiáng)了自主研發(fā)實(shí)力，加速了東風(fēng)商用車產(chǎn)品的更新?lián)Q代。此后，東風(fēng)商用車陸續(xù)推出了東風(fēng)天龍系列、東風(fēng)天錦系列以及KX、GX等高端重卡系列，并依托科技創(chuàng)新不斷完成中重卡產(chǎn)品平臺的升級換代。

在科技創(chuàng)新的強(qiáng)力拉動下，東風(fēng)商用車于2024年9月19日迎來了“累計交付客戶超過650萬輛”的里程碑，用55年的奮進(jìn)之路奏響了商用車企業(yè)自主創(chuàng)新、闊步發(fā)展的時代最強(qiáng)音。正如開幕式上，1000名東風(fēng)商用車職工精彩演繹了《浩蕩前行東風(fēng)路》與《不忘初心東風(fēng)夢》兩場團(tuán)體表演，展示了東風(fēng)商用車不忘55年奮斗初心、永葆創(chuàng)業(yè)激情，奔赴科技躍遷、產(chǎn)品躍遷、品牌躍遷的信心與決心。

　　立足新時代 躍步新征程

　　東風(fēng)商用車全力以赴汽車強(qiáng)國夢

面對新時代中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，東風(fēng)商用車正以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，全力推進(jìn)商用車的高端化、定制化、新能源化以及智能網(wǎng)聯(lián)化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在東風(fēng)汽車集團(tuán)“東方風(fēng)起”計劃和“科技躍遷”行動的支持下，東風(fēng)商用車同步實(shí)施“躍升工程”，加速資源整合，促進(jìn)商用車業(yè)務(wù)一體化運(yùn)營，持續(xù)激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力。

近期，在第九屆東風(fēng)汽車科技創(chuàng)新周上，東風(fēng)商用車推出了全新的全場景、軟硬件一體化設(shè)計的“4.0模塊化平臺”——T1平臺，積極搶占商用車新能源平臺技術(shù)制高點(diǎn)。該平臺聚焦新能源重卡充電慢、續(xù)航不足、自重大的痛點(diǎn)，創(chuàng)造性采用“模塊化”和“集成化”的設(shè)計理念，并基于特定應(yīng)用場景“定制化”產(chǎn)品方案，在為客戶提供最優(yōu)總體擁有成本(TCO)解決方案上做出戰(zhàn)略性突破。同場展出的龍擎“綠智”統(tǒng)一多能源平臺，作為東風(fēng)商用車在能源多元化和低碳化的重大布局，通過基礎(chǔ)機(jī)、燃燒、控制、后處理、制動、制造等技術(shù)共平臺，實(shí)現(xiàn)16L柴油機(jī)拓展到13/14/15L等排量，柴油、天然氣及燃?xì)釮PDI、氨、甲醇、氫等5種能源路線的發(fā)動機(jī)零部件通用率達(dá)80%。該平臺來自東風(fēng)商用車自主動力總成品牌龍擎動力，是東風(fēng)商用車在核心動力自主研發(fā)上的又一里程碑式產(chǎn)品。

除此之外，東風(fēng)商用車還發(fā)布了東風(fēng)天龍GX高端重卡及搭載L2+智能駕駛技術(shù)的智能重卡——Hi-Truck高端車家族。秉承“以客戶為中心”的品牌基因，針對高端客戶的差異化需求對產(chǎn)品進(jìn)行全方位價值賦能，Hi-Truck高端車家族以“高端(High-end)”和“智能(Intelligent)”為核心，具備高可靠、高時效、高經(jīng)濟(jì)、高舒適、高安全、高智能、高服務(wù)7大特性，通過自主創(chuàng)新提升產(chǎn)品高價值，重新定義中國高端商用車。為進(jìn)一步加強(qiáng)智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，東風(fēng)商用車與清華大學(xué)(車輛國重)建立了商用車智能駕駛聯(lián)合研究中心，深入探索智能駕駛未來技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能駕駛核心技術(shù)的領(lǐng)先性布局。

科技創(chuàng)新是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素。以自主創(chuàng)新為內(nèi)核，以用戶需求為指引，以資源整合為抓手，55歲的東風(fēng)商用車歷久彌新、前行不輟。面向下一個55年，東風(fēng)商用車堅定以民族自主汽車品牌姿態(tài)迎接時代挑戰(zhàn)和用戶需求，加強(qiáng)科技創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，持續(xù)煥發(fā)勃勃生機(jī)，續(xù)寫下一個榮光。