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捷途山海T1“方盒子”SUV亮相,搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)

2024年10月18日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

在當(dāng)今新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌的浪潮中,捷途汽車以一款全新力作——山海T1緊湊型SUV,吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這款新車不僅搭載了先進(jìn)的1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),更在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力性能等方面,展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力與魅力。預(yù)計(jì)在今年第四季度正式上市的山海T1,無(wú)疑將為追求多樣化駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者,提供更多的購(gòu)車選項(xiàng)。

山海T1的外觀設(shè)計(jì),堪稱捷途汽車家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言的集大成者。它采用了捷途品牌特有的“方盒子”造型,線條硬朗、棱角分明,彰顯出一種不羈的越野風(fēng)范。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格不僅讓山海T1在視覺(jué)上更加醒目,也為其賦予了獨(dú)特的身份標(biāo)識(shí)。車身尺寸為長(zhǎng)4706mm、寬1967mm、高1845mm,軸距更是達(dá)到了2810mm,這樣的空間布局在緊湊型SUV領(lǐng)域內(nèi)堪稱翹楚。寬敞的車內(nèi)空間,為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn),無(wú)論是家庭出游還是朋友聚會(huì),都能輕松應(yīng)對(duì)。

捷途山海T1“方盒子”SUV亮相,搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)-有駕

前臉部分,山海T1的設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。四點(diǎn)式LED日間行車燈與貫穿式燈組的巧妙融合,不僅提升了車輛的辨識(shí)度,更賦予了其前衛(wèi)的科技?xì)庀。這種設(shè)計(jì)不僅讓山海T1在夜間行駛時(shí)更加安全,也使其在白天行駛時(shí)同樣引人注目。車頂行李架與經(jīng)典門(mén)把手的加入,更是為山海T1增添了幾分越野的韻味。尾部設(shè)計(jì)同樣層次分明,尾燈造型獨(dú)特且個(gè)性十足,進(jìn)一步強(qiáng)化了其越野屬性。

內(nèi)飾方面,山海T1同樣展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。車內(nèi)配備了一塊超大懸浮式中控屏與全液晶儀表盤(pán),這兩塊屏幕的加入,不僅讓車內(nèi)科技感爆棚,更提供了豐富的車輛信息和娛樂(lè)功能。中控屏可以顯示導(dǎo)航、多媒體、車輛狀態(tài)等多種信息,讓駕駛者在行駛過(guò)程中更加便捷地獲取所需信息。全液晶儀表盤(pán)則能夠?qū)崟r(shí)顯示車速、轉(zhuǎn)速、油量等關(guān)鍵信息,讓駕駛者對(duì)車輛狀態(tài)了如指掌。

捷途山海T1“方盒子”SUV亮相,搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)-有駕

在內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上,山海T1同樣不遺余力。車內(nèi)大量采用了軟質(zhì)材料,不僅提升了整體的觸感,更讓車內(nèi)豪華感倍增。座椅采用了高級(jí)皮質(zhì)材料,坐感舒適且包裹性極佳,即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞。四輻式多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì),不僅美觀大方,更提供了豐富的駕駛輔助功能,如定速巡航、藍(lán)牙電話等,讓駕駛者在行駛過(guò)程中更加便捷地操作車輛。游艇式電子擋把的加入,更是為山海T1增添了幾分豪華感與運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,山海T1同樣表現(xiàn)出色。它搭載了奇瑞汽車自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)115kW,動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性極佳。與之匹配的是中創(chuàng)新航提供的26.7kWh磷酸鐵鋰蓄電池,這套動(dòng)力系統(tǒng)的加入,讓山海T1在純電模式下可行駛117公里,綜合油耗更是低至每百公里1.08升。這樣的動(dòng)力配置,不僅保證了車輛的動(dòng)力輸出,更兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性,讓駕駛者在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí),也能為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

捷途山海T1“方盒子”SUV亮相,搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)-有駕

底盤(pán)設(shè)計(jì)方面,山海T1同樣值得稱道。它采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸掛的黃金組合,這種懸掛系統(tǒng)的加入,不僅提升了車輛的操控穩(wěn)定性,更保證了乘坐的舒適性。即使在顛簸的路面上行駛,山海T1也能保持平穩(wěn)的行駛姿態(tài),讓駕駛者和乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。此外,較高的離地間隙與四驅(qū)系統(tǒng)的加持,更是讓山海T1具備了一定的越野能力,無(wú)論是城市道路還是鄉(xiāng)村小路,都能輕松應(yīng)對(duì)。

在安全性方面,山海T1同樣不遺余力。它配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,如車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車等,這些配置的加入,不僅提升了車輛的行駛安全性,更讓駕駛者在行駛過(guò)程中更加安心。此外,山海T1還采用了高強(qiáng)度鋼材打造車身結(jié)構(gòu),進(jìn)一步提升了車輛的被動(dòng)安全性。在碰撞發(fā)生時(shí),能夠最大限度地保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。

捷途山海T1“方盒子”SUV亮相,搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)-有駕

隨著新能源汽車市場(chǎng)的日益成熟和消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注新能源汽車。而山海T1作為一款集越野性能、戶外活動(dòng)與舒適駕駛于一體的多功能SUV,無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更多元化的購(gòu)車選擇。它不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)車輛動(dòng)力性、舒適性和安全性的需求,更在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及智能化等方面,展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力與魅力。

對(duì)于追求多樣化駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),山海T1無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。它不僅能夠滿足城市通勤的需求,更能在周末或節(jié)假日帶著家人朋友一起出游,享受大自然的美好。無(wú)論是穿梭在繁華的城市街頭,還是馳騁在廣袤的鄉(xiāng)村田野,山海T1都能展現(xiàn)出其獨(dú)特的魅力與實(shí)力。

捷途山海T1“方盒子”SUV亮相,搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)-有駕

當(dāng)然,作為一款新能源汽車,山海T1也面臨著一定的挑戰(zhàn)。如何平衡動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性、如何提升車輛的續(xù)航里程、如何降低車輛的售價(jià)等,都是捷途汽車需要解決的問(wèn)題。但相信隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷發(fā)展,這些問(wèn)題都將得到妥善解決。

總的來(lái)說(shuō),山海T1作為一款集越野性能、戶外活動(dòng)與舒適駕駛于一體的多功能SUV,不僅展現(xiàn)了捷途汽車在新能源汽車領(lǐng)域的實(shí)力與魅力,更為消費(fèi)者提供了更多元化的購(gòu)車選擇。我們期待山海T1在未來(lái)正式上市后的精彩表現(xiàn),相信它一定會(huì)成為新能源汽車市場(chǎng)中的一顆璀璨明珠。同時(shí),我們也期待捷途汽車能夠繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、品質(zhì)、服務(wù)”的理念,為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

捷途旅行者進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:暫無(wú)
  • 變速箱:暫無(wú)
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