埋頭踐行 只待奮力出擊-瑪莎拉蒂Ghibli
來源：瑪莎拉蒂4S店    發(fā)布時(shí)間：2014年10月28日

這個(gè)世界充滿了巨人，但我們小而輕靈，只要我們埋頭踐行，相信直覺，跟隨內(nèi)心。待巨人懈怠之時(shí)，然后我們從陰影中出現(xiàn)，走出黑暗，奮力出擊。

    瑪莎拉蒂 Ghibli S 車型配備 3.0 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，專為提供震撼人心的駕駛體驗(yàn)而設(shè)計(jì)，不僅能夠有效降低降低燃油消耗量和CO2 排放量， 同時(shí)提供極佳的運(yùn)動(dòng)性能。其*大功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)也令人贊嘆：330HP（243kW）@ 5000rpm和 450Nm @ 1750rpm。當(dāng)駕駛者按下“Sport”按鈕時(shí)，本已很高的扭矩將飆升至500Nm。

    低油耗，運(yùn)動(dòng)氣息突出

    相較于Ghibli S搭載的功能更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款六缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有專門設(shè)計(jì)的凸輪軸和噴嘴，以及不同的渦輪特性和專用電子控制系統(tǒng)。這些調(diào)整進(jìn)一步降低了燃油消耗量，提高了車輛的靈活性，而且沒有對(duì)敏捷的油門響應(yīng)造成任何影響�，斏�拉蒂Ghibli僅需 5.7 秒即可由靜止加速至 100 公里/小時(shí)，*高車速達(dá)到 263公里/小時(shí)。

   全新自動(dòng)變速箱

    Ghibli配備了全新8速ZF 自動(dòng)變速箱，置于發(fā)動(dòng)機(jī)前，結(jié)構(gòu)輕巧，可確保精確的換擋效果和優(yōu)異的性能。這款變速箱帶有自適應(yīng)軟件，可以識(shí)別駕駛者駕駛風(fēng)格和道路狀況，然后選擇最適宜的換擋風(fēng)格。并且提供了五種操作模式，可通過換擋手柄旁邊的按鈕來選擇：“自動(dòng)常規(guī)”、“自動(dòng)運(yùn)動(dòng)”、“手動(dòng)常規(guī)”、“手動(dòng)運(yùn)動(dòng)”和“I.C.E.”（增強(qiáng)型控制與效率）模式。

   全新轉(zhuǎn)向器

    瑪莎拉蒂Ghibli采用了一套液壓伺服助力系統(tǒng)，它可對(duì)駕駛者的操作作出直接而迅速的響應(yīng)，而且不會(huì)在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生不自然的助力效果。新型鋁質(zhì)轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)一步提高了轉(zhuǎn)向精度，獲得*大的駕駛樂趣也是設(shè)計(jì)研發(fā)中的重點(diǎn)，基于前懸掛布局研發(fā)的全新鋁制轉(zhuǎn)向器，能夠確保瑪莎拉蒂Ghibli在任何情況下都擁有輕松操控與舒適駕乘體驗(yàn)。

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