誰是下一個高價值MPV？
來源：坤馳風行4S店    發(fā)布時間：2013年11月19日

提到高價值MPV，首先會想到什么？普通消費者肯定會想到高端的形象、昂貴不菲的價格、林林總總的合資進口車，這些都沒有錯。作為汽車媒體人，我們不僅想到了這些，還想到了MPV日益激烈的市場競爭，想到了多元化、多品種化的車型，想到了中國自主品牌的努力與崛起。毫無疑問，隨著MPV市場容量的增漲，我們相信很快就會有明晰的高價值MPV出現(xiàn)。

高價值MPV何解

想選取下一個高價值MPV，我們首先要弄清何謂高價值MPV。

MPV是商務用車的寵兒，由于其受眾的特殊性，我們衡量一款高端MPV的時候，很少去考慮諸如加速的推背感和操控的樂趣性。多數(shù)情況下，是出于三個衡量點：外型、空間（乘坐舒適性）和安全性能。它必須有豪華亮麗的外型，外觀大氣沉穩(wěn)，線條流暢簡潔，充滿力量，給人以“高端大氣上檔次”的**印象；它必須要有足夠大的空間，讓乘坐者感到舒適享受，無論是商談還是休息，它都能完全滿足乘用者的需求；它還必須有足夠的安全性，必備的安全氣囊、ABS+EBD、ESP等等高科技、新技術全力為駕乘安全保駕護航。

注意，這里我們提出的是高價值MPV，而非傳統(tǒng)的高端MPV。兩者的概念存在微妙的區(qū)別。在滿足高端MPV的三點要求之外，高價值MPV還要讓選購者有物有所值的滿足感。產(chǎn)品力之外，品牌力、以及所包含的感情價值也不容小覷。而行業(yè)呼喚的，我們尋找的，是下一個高價值MPV。

記者了解到，有著MPV制造專家之稱的東風風行汽車，近期推出了國內(nèi)首款新一代公務車風行CM7。它會是下一個高價值MPV嗎？

誰是下一個高價值MPV

既然高價值MPV依舊存在藍海，國家政策又在向自主品牌傾斜，筆者可以大膽預測，下一個高價值MPV將不再局限于進口車或合資車，自主品牌汽車企業(yè)生產(chǎn)的MPV同樣會有一席之地。就今年新推出的自主品牌MPV而言，筆者認為東風風行CM7就完全有實力承擔這一重任。

“新一代公務車”東風風行CM7是一款創(chuàng)新型高端多功能公商務車。以高端MPV的三項衡量標著而論，東風風行CM7外觀大氣、體面，整車線條清晰簡潔。與上一代公務車嚴肅沉悶、老成持重的外形相比，還多了幾分親和力。在舒適性方面，寬敞的內(nèi)飾空間之外，車內(nèi)配備電動座椅、一鍵式開啟的雙天窗和側(cè)滑門獨特的窗中窗設計等元素；東風風行CM7大量采用980兆帕級別的高強度鋼材，提升了車體的剛性和抗扭能力。 除了必備的安全氣囊、ABS+EBD之外，東風風行CM7配備了**的ESP系統(tǒng)，包含了14項安全功能�？梢哉f硬項指標和軟實力均完全達標。

那些人們心中的高價值MPV

中國消費者接受MPV的時日尚短，這與我們歷年來所形成的汽車文化有很大關系。通常我們認為，中國市場更偏重三廂轎車；北美偏重SUV和皮卡；歐洲偏重兩廂家轎和旅行轎車；日本則更傾向于MPV。這一定程度上決定了人們心中固有的高端MPV形象來自于合資或進口品牌。比如，奔馳唯雅諾、威霆，克萊斯勒大捷龍與豐田的普瑞維亞、埃爾法，或者別克GL8。它們也的確能夠滿足高端MPV三個衡量條件，在過去相當長的時間內(nèi)占據(jù)了中國MPV市場的絕大部分份額。然而,從今年的MPV市場態(tài)勢來看，我們卻不難發(fā)現(xiàn)，這一情形正在悄然變化。

究其原因，不得不說這與國家大力提倡自主品牌汽車有很大的關系。從政府汽車采購名單透露的信息中，我們不難解讀出中央政府要求領導干部乘坐自主品牌汽車的決心，各地出臺的公務車采購新規(guī)也明確了應以自主品牌為主的采購標準。而公務用車市場的大份額首推MPV，這無疑為東風風行CM7等高端公商務MPV提供了**時機。同時，近期東風風行CM7頻頻成為東盟博覽會等國際級經(jīng)濟盛會、音樂先鋒榜等音樂盛會以及省級工業(yè)大會等的指定接待用車，受到國內(nèi)外工商政界貴賓的廣泛認可。東風風行CM7憑借其品牌力優(yōu)勢， MPV專家技術實力保障，加之國內(nèi)外各界人士的認可，無疑將成為下一個高價值MPV。