在近幾年的中國(guó)汽車市場(chǎng),SUV以其獨(dú)特的多功能性吸引著越來(lái)越多消費(fèi)者的目光,即便在汽車行業(yè)整體銷量增長(zhǎng)放緩的情況下,該車型也一直保持著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。而隨著80后年輕消費(fèi)群的崛起,年輕化已經(jīng)成為整個(gè)車市消費(fèi)主流,消費(fèi)需求也發(fā)生變化。對(duì)于時(shí)尚動(dòng)感、喜歡戶外運(yùn)動(dòng)、追求個(gè)性的都市年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),能夠滿足郊外激情馳騁與城市休閑之旅雙重需求的城市SUV,無(wú)疑是**的選擇。東風(fēng)風(fēng)行準(zhǔn)確把握了這一市場(chǎng)需求,推出國(guó)內(nèi)首款加大號(hào)城市SUV——景逸X5,以高性能與高舒適的產(chǎn)品特性打造了“動(dòng)靜皆舒適”的駕乘體驗(yàn),為都市年輕消費(fèi)者提供了全新SUV選擇。
從近幾個(gè)月SUV銷量排行榜來(lái)看,大眾途觀、本田CR-V等老牌勁旅當(dāng)仁不讓,在同級(jí)別車型中銷量穩(wěn)居前列。自主品牌東風(fēng)風(fēng)行旗下景逸X5亦呈現(xiàn)黑馬之勢(shì),自上市首月訂單超過(guò)7000臺(tái)后,銷量繼續(xù)攀升,呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的熱銷態(tài)勢(shì)。途觀、CR-V雖然能夠歷經(jīng)市場(chǎng)的考驗(yàn),以自身的實(shí)力征服中高端SUV市場(chǎng),成為這一細(xì)分市場(chǎng)的“大佬”。但是途觀、CR-V面向的人群大多是步入中年的商務(wù)人士,而對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限的年輕消費(fèi)者,他們的消費(fèi)能力大多在10萬(wàn)元左右,在這一市場(chǎng)區(qū)間,符合他們需求和個(gè)性的車型少之又少。東風(fēng)風(fēng)行抓住這一市場(chǎng)機(jī)遇,打造了這一區(qū)間的首款“加大號(hào)城市SUV”景逸X5,并以高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)受到消費(fèi)者的熱捧,一路暢銷。
雖然途觀、CR-V與景逸X5定位不同的細(xì)分市場(chǎng),但是他們的熱銷存在著一定的相似性,他們?cè)诟髯缘募?xì)分市場(chǎng)都是性價(jià)比突出的車型。本田CR-V與大眾途觀不僅從外觀、操控、性能、配置等方面為消費(fèi)者貼心設(shè)計(jì),在售后服務(wù)方面也出類拔萃,在SUV市場(chǎng)中贏得了良好的口碑,成為這一細(xì)分市場(chǎng)的“常青樹(shù)”。景逸X5雖然售價(jià)僅在10萬(wàn)元左右,卻全方位追隨SUV市場(chǎng)大佬的腳步,不僅擁有比肩專業(yè)SUV的卓越性能,在空間及配置等方面都可以媲美中高端SUV,性價(jià)比大幅**當(dāng)前10萬(wàn)元SUV市場(chǎng)的其他同級(jí)車型,為消費(fèi)者提供了超值之選。
眾所周知,高通過(guò)性一直是專業(yè)級(jí)SUV的標(biāo)簽,景逸X5以205mm的最小離地間隙讓一款10萬(wàn)元級(jí)的城市SUV擁有了專業(yè)級(jí)SUV的通過(guò)性。在空間上,景逸X5則繼續(xù)保持著東風(fēng)風(fēng)行一向的“加大號(hào)”空間優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)寬高為4382mm×1835mm×1739mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2690mm,這一車身尺寸大幅超越了當(dāng)前的主流城市SUV,讓消費(fèi)者可以輕松享受大空間SUV,擁有更舒適的駕乘感受。在操控上,景逸X5通過(guò)純正SUV底盤、四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),以及1.8T“卡瓦奇”渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、*新博世ESP系統(tǒng)等,讓操控隨心所欲。配置方面,景逸X5應(yīng)用了一鍵啟動(dòng)及無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、皮質(zhì)座椅、電動(dòng)天窗、倒車影像等一系列高端配置,再加上主銷車型標(biāo)配ESP系統(tǒng)等超規(guī)格設(shè)計(jì),駕乘更方便更舒適,刷新了10萬(wàn)元級(jí)SUV的配置標(biāo)準(zhǔn)。
然而汽車作為耐用消費(fèi)品,高性價(jià)比是吸引購(gòu)買的關(guān)鍵,但是衡量一款車的綜合性價(jià)比除了產(chǎn)品本身的優(yōu)勢(shì)外,還應(yīng)包括售后服務(wù)以及后期的保值率。景逸X5在這方面考慮的也非常周到,提供了5年/10萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù),降低了消費(fèi)者的后期使用成本,消費(fèi)者購(gòu)買更放心,同時(shí)也為自己贏得了不錯(cuò)的口碑。而在保值方面,據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,大眾途觀、本田CR-V自上市以來(lái)經(jīng)過(guò)幾代的換代升級(jí),但是每一代車型都能在市場(chǎng)中保持相當(dāng)?shù)臒岫,依然保有較高的“身價(jià)”,而景逸X5與這兩款車型從產(chǎn)品到售后服務(wù)再到熱銷態(tài)勢(shì)都非常相似,可以預(yù)測(cè)在未來(lái)的市場(chǎng)中景逸X5也將會(huì)擁有較高的保值率。
景逸X5作為10萬(wàn)元級(jí)的SUV,滿足了年輕消費(fèi)者郊外激情馳騁與城市休閑之旅的雙重需求,為消費(fèi)者提供了“動(dòng)靜皆舒適”的駕乘體驗(yàn),堪稱高性價(jià)比SUV的典范。因此面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的SUV市場(chǎng),景逸X5依然能夠領(lǐng)銜前進(jìn),銷量一路**,成為SUV市場(chǎng)大贏家。
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