公務(wù)新風(fēng)涌現(xiàn)，多款自主高端車迎新機(jī)遇
來源：坤馳風(fēng)行4S店    發(fā)布時(shí)間：2014年03月21日

近期，各地公務(wù)車采購新政陸續(xù)實(shí)施，自主品牌捷報(bào)頻傳，北汽紳寶、榮威等自主品牌都相繼獲得采購大單，各地公務(wù)人員開始更多地?fù)Q乘自主品牌。正所謂“好風(fēng)憑借力，送我上青云”，在公務(wù)新風(fēng)勁吹下，東風(fēng)風(fēng)行推出的首款自主品牌高端多功能公商務(wù)用車——風(fēng)行CM7也蓄勢待發(fā)，有望在高端MPV市場開啟新的“中國夢”。

東風(fēng)風(fēng)行通過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，新時(shí)代的公商務(wù)精英對公務(wù)車的審美觀已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變。即不再一味崇尚豪華、尊貴、霸氣，轉(zhuǎn)而追求活力色彩、親和力形象，這與當(dāng)前政府倡導(dǎo)的貼近民生的公務(wù)新風(fēng)也是趨于一致的。與此同時(shí)，公務(wù)車對他們來說，也已經(jīng)不再是單純的代步工具。很多時(shí)候，它是銜接上一段工作與下一段工作的紐帶。這要求它同時(shí)也是公務(wù)人員移動(dòng)的休息站、恢復(fù)精力的加油站。基于這些新需求，東風(fēng)風(fēng)行全新打造了新一代MPV：風(fēng)行CM7，定位“首席公務(wù)艙”，預(yù)計(jì)售價(jià)15-20萬元。

相比傳統(tǒng)高端MPV略顯沉悶的形象，風(fēng)行CM7在大氣莊重之余，更富親和力，靈動(dòng)的韻味也使其充滿活力。在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，風(fēng)行CM7也一改傳統(tǒng)高端MPV的奢華路線，力求舒適、實(shí)用。尤其是其超越同級的1.9米車寬，更創(chuàng)造出一個(gè)前所未有的寬適空間，配合一部帶有電動(dòng)調(diào)整靠背及腿托的總裁級電動(dòng)座椅，使駕乘者獲得了全身心的放松，為繁忙的工作補(bǔ)充了積極的正能量。無疑，這些設(shè)計(jì)元素與當(dāng)前“輕車簡從”、“實(shí)干親民”的公務(wù)新風(fēng)不謀而合，這將使風(fēng)行CM7在未來的公車采購市場有令人期待的斬獲，繼而在高端MPV市場實(shí)現(xiàn)自主品牌的新突破。

據(jù)了解，作為“MPV制造專家”，近年來，東風(fēng)風(fēng)行在MPV市場一直處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，并通過菱智商務(wù)車先后開拓了中級全能商務(wù)車、小排量全能商務(wù)車兩個(gè)全新的細(xì)分市場，月銷量一直穩(wěn)居MPV細(xì)分市場冠軍，超越了合資品牌，圓了自主品牌在MPV市場的一個(gè)“中國夢”。面對新時(shí)代高端公商務(wù)人士在用車方面的新需求，新夢想，東風(fēng)風(fēng)行以專業(yè)化、人性化為產(chǎn)品理念，打造了自主品牌首款多功能商務(wù)車，在競爭激烈的高端MPV市場成功開拓出一個(gè)全新的細(xì)分市場。