伴隨著中國汽車市場的逐漸成熟,消費(fèi)者對于汽車功能需求也不斷提高,在公商務(wù)車市場尤其如此。對于公商務(wù)精英而言,除代步之外,車輛更多時候還是生活與休憩的空間。置身車內(nèi),他們更希望擁有輕松舒適的駕乘體驗(yàn) ,讓在路上的行程變成舒適的旅途。
縱觀國內(nèi)公商務(wù)車市場,大多數(shù)車型集中在對“豪華、尊貴”的追求上,缺乏溫暖的“人情味”,駕乘者坐進(jìn)車內(nèi)身心得不到放松,因此無法滿足新一代公商務(wù)精英的需求。東風(fēng)風(fēng)行抓住這一市場空白,以“知其人、造其車、得其心”的制造理念,為新時代公商務(wù)精英量身打造了國內(nèi)首款自主品牌中高端多功能公商務(wù)用車——風(fēng)行CM7,并通過一系列人性化的設(shè)計為新一代公商務(wù)群體提供寬敞舒適的駕乘享受,開啟他們的高端舒適之旅。
風(fēng)行CM7定位于“首席公務(wù)艙”,以人性化的關(guān)懷為公商務(wù)精英打造了全方位的舒適系統(tǒng),提供媲美飛機(jī)頭等艙版的舒適享受。其中,在直接影響舒適性的內(nèi)部空間上,風(fēng)行CM7通過“心寬,天地寬”的設(shè)計理念為公商務(wù)人士提供了寬敞舒適的駕乘空間。風(fēng)行CM7的車身長5.15米、寬1.92米、高1.925米,軸距長達(dá)3.2米,在同類車型中,風(fēng)行CM7擁有最寬的車身、最長的軸距,這也意味著風(fēng)行CM7擁有最寬適的內(nèi)在空間,身體能夠舒展自如,為駕乘坐者帶來舒適愉悅的駕乘感受。
除此之外,風(fēng)行CM7以貼心周到的人性化設(shè)計為舒適乘坐增添砝碼。據(jù)了解,在風(fēng)行CM7人性化設(shè)計中的一大亮點(diǎn)便是裝配了飛機(jī)頭等艙座椅,頭等艙座椅多帶有電動調(diào)整靠背及腿托,能夠與身體實(shí)現(xiàn)完美貼合,使乘客得到*大程度的放松。還有利用率極高的第二排,風(fēng)行CM7舒適性設(shè)計近乎完美。風(fēng)行CM7第二排匹配了總裁級電動豪華真皮座椅,可以前后移動,同時擁有電動調(diào)節(jié)椅背及腿托,舒適性可與飛機(jī)上的頭等艙相媲美,盡顯“首席公務(wù)艙”風(fēng)范。此外,在第二排座椅中間的位置,風(fēng)行CM7還帶有獨(dú)立的儲物板和杯架,在第二排車頂位置和前排中間位置都有獨(dú)立的出風(fēng)口,而且第二排的乘客還可以自己控制出風(fēng)量的大小,盡顯人性關(guān)懷。通過這些極富人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計,風(fēng)行CM7營造了 “身心合一”的舒適駕乘空間。
另外,風(fēng)行CM7還為公商務(wù)人士營造了極致輕松舒適的車內(nèi)氛圍。車內(nèi)設(shè)置了氛圍燈,LED光源營造的淡藍(lán)色氛圍,讓整個車內(nèi)空間顯得輕松祥和。DVD影音系統(tǒng)可以提供充分的視聽享受。同時,對于影響車內(nèi)環(huán)境及駕乘視野的“窗”,風(fēng)行CM7獨(dú)特的一鍵開啟式雙天窗設(shè)計,讓駕乘者置身車內(nèi)也可以隨時迎接陽光與清新空氣,而且還可以開闊視野,帶來眼觀八方的全新駕乘感受。更值得一提的是,風(fēng)行CM7是國內(nèi)首款采用側(cè)滑門窗中窗的公商務(wù)車,外觀比外揚(yáng)窗車型更美觀,車內(nèi)通風(fēng)透氣性也更好,極富人性光輝。它已經(jīng)不僅僅是一個移動的商務(wù)空間,更是一個休息的愜意港灣,讓身心回歸到最初的平靜與輕松。
噪音處理方面,風(fēng)行CM7也充分體現(xiàn)出人性化的一面。采用360度噪音隔絕技術(shù),大幅提升了靜謐性,營造出安靜祥和的公商務(wù)或休息環(huán)境。減震方面,風(fēng)行CM7同樣下了大功夫,它通過全新改良的麥弗遜式前獨(dú)立懸架系統(tǒng)和帶橫向穩(wěn)定桿五連桿式后懸掛,結(jié)合上脈沖控制減振器,來吸收路面的沖擊和顛簸,駕乘更加穩(wěn)定舒適。
風(fēng)行CM7作為國內(nèi)首款自主品牌中高端公商務(wù)MPV,無論是從超越同級的寬適空間,還是其頭等艙座椅、雙天窗和窗中窗等人性化配置來看,都旨在以人性化的貼心設(shè)計為公商務(wù)人士打造一個全方位的舒適駕乘空間,讓公商務(wù)精英們的每次出行都是一段高端舒適的旅途。因此,風(fēng)行CM7自亮相以來就在公商務(wù)車市場引起廣泛的關(guān)注,獲得了眾多公商務(wù)精英的青睞。
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