在國內(nèi)SUV市場,也正演義著一場“舊時王謝堂前燕,飛入尋常百姓家”的佳話。在多個細分市場獲得銷量冠軍的風(fēng)行景逸品牌,也加入了SUV親民普及的隊伍。其定位為“加大號城市代步SUV”的景逸SUV,將于今年4月在北京車展正式上市,新車*大的亮點是全系標配ESP,預(yù)計售價8-10萬。
景逸SUV外觀上與景逸LV基本一致,但車身尺寸有所加大,達到4347mm*1835mm*1739mm,軸距為2690mm,較景逸LV高出62mm,軸距也有5mm的微小拓寬。另外前臉的格柵處也有所變化,橫條式的鍍鉻格柵使整車看上去更顯檔次,也更加精致。
為了迎合SUV的產(chǎn)品特性,之前景逸LV車型中使用的外觀套件在景逸SUV中也有所體現(xiàn),因此對比來看景逸SUV和景逸LV在外觀方面極其相似,前后及兩側(cè)增加了下護板,四周采用了黑色的寬大包圍,不僅有效保護了車輛底盤,并且使車輛看上去也更加“野性”。
側(cè)面帶給我們更加運動的信息,車頂行李架、集成轉(zhuǎn)向燈、新型炫動雙五輻輪轂及腳踏板組合突出很強的運動氣息。
215/60 R17輪胎在城市道路行駛能夠提供不錯的舒適度,同時也兼顧了假期去郊區(qū)游玩遇到的鄉(xiāng)村路和山路,并且很厚道的配備了全尺寸備胎。17寸的黑白套色輪轂造型比較時尚,行駛中也很動感。
全新的底盤設(shè)計,行李架、狹長的尾燈組、鍍鉻集成保險杠等元素巧妙地組合,彰顯這款SUV不僅僅是跨界那么簡單。
內(nèi)飾部分
內(nèi)飾的配色采用了上深下淺的設(shè)計,這倒是符合大多數(shù)國內(nèi)消費者的審美。景逸SUV的方向盤是它變化的重點,三幅的樣式設(shè)計加上銀色裝飾要比其它車型的四輻方向盤顯得更加時尚、飽滿。
油耗一直是SUV車型的詬病,龐大的車身和厚重的底盤必然帶來油耗的增加,景逸SUV搭載了新的動力系統(tǒng),來自三菱的1.6升4A92發(fā)動機*大功率達到90kw,在4000轉(zhuǎn)時達到峰值扭矩155牛米,工信部測試油耗僅為6.6升,這一油耗不足傳統(tǒng)SUV的70%,有望成為首款享受節(jié)能補貼政策的SUV車型。
低價格、低油耗成為景逸SUV的兩大賣點,但這絕不意味著,景逸SUV就像低端看齊,在拉近產(chǎn)品與消費者距離的同時,景逸SUV在配置方面絕不遜于高端車型。景逸SUV全系標配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),難能可貴的是這套版本為8.0的ESP系統(tǒng)出自博世,包括TCS牽引力控制,VDC動態(tài)控制,HHC半坡起步輔助,HBA剎車輔助和基礎(chǔ)的ABS、EBD系統(tǒng)。雖然8.0版本并不是博世的*新產(chǎn)品,但也搭載在很多高端車型上使用,性能自然不用懷疑。
此外,風(fēng)行汽車還為景逸SUV裝配了全新設(shè)計的前后獨立懸掛底盤。前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛的設(shè)計讓前后懸掛均帶有高強度的穩(wěn)定桿,有效提高了高速行駛中的穩(wěn)定性。同時,景逸SUV的離地間隙高達205mm,擁有良好的通過性,并為車主帶來更寬廣的視野。
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