南寧江淮和悅A30加冕六萬安全第一車！
來源：廣西興弘    發(fā)布時間：2014年05月05日

有效日期：2014-05-05至2014-05-30

任何速度都不安全!這句話自50年前被提起以來，就讓“安全”成為汽車消費的首要考慮因素。盡管緊湊車型，一直都是“安全重災(zāi)區(qū)”，但近日中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的2014年首批C-NCAP碰撞測試評價結(jié)果中，和悅A30卻以54.5的高得分，成為6萬元區(qū)間**的五星安全家轎，為消費者提供了以實惠價格即可擁有的高安全駕乘選擇。

　　以人為本的HCS安全理念

　　與不少以車輛為核心的車型相比，和悅A30以HCS(Human-centered Safety)安全理念為中心，更注重于對人的保護(hù)，也更有針對性。其所保護(hù)的人不僅包括車內(nèi)駕乘人員，也包括了路上的行人。因此和悅A30的設(shè)計遵循了歐洲第二階段行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，這在“行人保護(hù)”意識仍未普及的國內(nèi)市場實屬罕見，也更體現(xiàn)江淮的**化視野。

　　而在駕乘人員的保護(hù)方面，除了常見的安全配置之外，和悅A30在安全細(xì)節(jié)上也有不少亮點。采用兩級潰縮轉(zhuǎn)向柱，使轉(zhuǎn)向柱不再成為二次碰撞的殺手;座椅骨架防下潛結(jié)構(gòu)，保證碰撞發(fā)生時的坐姿保護(hù)。配合前排安全帶預(yù)緊限力雙重保護(hù)及側(cè)安全氣囊等，保證了駕乘人員獲得*大限度的安全防護(hù)。

　　同級**配備胎壓監(jiān)測+6安全氣囊

　　在HCS安全理念之下，和悅A30的安全配置水平也毫不含糊。采用博世*新版本的ABS+EBD組合雖然成本更高，但對于車身的穩(wěn)定效果遠(yuǎn)超絕大多數(shù)車型的舊版本;全系標(biāo)配的倒車?yán)走_(dá)以及全尺寸備胎也是同級別車型中少有的厚道。

　　而最能體現(xiàn)和悅A30”頂級安全”配置水平的則是胎壓監(jiān)測+6安全氣囊的組合。胎壓監(jiān)測對于長途出行的重要性自不必說，6安全氣囊的全方位保護(hù)也是在緊急情況下的有力支持。憑這兩大亮點配置，和悅A30已堪稱六萬元區(qū)間安全**車。

　　“看不見，信得過”的可靠保障

　　有些安全保障，盡管消費者看不到，但卻十分有必要，甚至更為重要。和悅A30車身大范圍使用高強(qiáng)度鋼板，提升整車強(qiáng)度。在設(shè)計上，關(guān)注碰撞力的傳遞路徑，能有效吸收碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，將駕駛室變形減少到最小限度。

　　工藝方面，和悅A30采用側(cè)圍一體式?jīng)_壓成形, 無焊點，強(qiáng)度高，大大提高碰撞安全性;外覆蓋件及結(jié)構(gòu)安全件也大量使用鍍鋅鋼板增加防銹蝕能力，提高車身安全可靠性。周密的材質(zhì)設(shè)計與工藝保障，使和悅A30在“看不見”的地方依然“信得過”。

　　安全永遠(yuǎn)是消費者購買及使用汽車產(chǎn)品的**考慮因素。和悅A30的出現(xiàn)成功打破了過去只有高價格才有高安全的消費觀念，以6萬元的價格展現(xiàn)了自主品牌的高安全水平，這無論對消費者還是對自主品牌來說都是一個好消息。