江淮乘用車“五箭齊發(fā)” 今年產(chǎn)銷破20萬
來源：廣西興弘    發(fā)布時(shí)間：2011年01月01日

    為明年市場(chǎng)做準(zhǔn)備。12月20日,江淮汽車攜旗下14款新車參加廣州車展,2011款同悅、2011款和悅、2011款賓悅、2011款瑞鷹、2011款瑞風(fēng)祥和集體升級(jí)亮相。江淮方面表示,截止11月30日,江淮乘用車產(chǎn)銷近19萬輛,全年突破20萬輛已無懸念,這標(biāo)志著江淮乘用車已經(jīng)成功躋身中國(guó)汽車行業(yè)主流陣營(yíng)。此次車展,江淮五大全系列更新上市,將為明年市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5大系列升級(jí)亮相

    本屆廣州車展,江淮乘用車旗下A0、A、B、C、S、M所有平臺(tái)上的*新車型全都登場(chǎng)亮相,包括瑞風(fēng)高端車型和暢、同悅巴西版、悅悅1.3L。而和悅、賓悅、同悅、瑞鷹、瑞風(fēng)祥和五大系列的2011款車型,也悉數(shù)亮相。其中,2011款和悅三廂車型首次推出了1.8L自動(dòng)擋；2011款新賓悅對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、外觀、內(nèi)飾及底盤進(jìn)行了全面升級(jí)和優(yōu)化；2011款瑞鷹加強(qiáng)了城市傳統(tǒng)SUV特性等等。

    在新品疊出的同時(shí),江淮在產(chǎn)品品質(zhì)方面也持續(xù)改善。在“2010年全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”評(píng)選中,江淮汽車在58家申報(bào)企業(yè)中脫穎而出,成為繼上海大眾之后,第二家獲此殊榮的汽車企業(yè)品牌,也是**一家獲此大獎(jiǎng)的中國(guó)自主汽車企業(yè)。

   正基于此,截止11月30日,江淮乘用車產(chǎn)銷近19萬輛,全年突破20萬輛已無懸念。江淮乘用車公司總經(jīng)理戴茂方表示,五大系列的新品集中推出,將為江淮乘用車針對(duì)明年市場(chǎng)打下基礎(chǔ)。

提前布局新能源汽車

    在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域不斷取得突破的江淮,在本次車展上也亮出了同悅純電動(dòng)車。據(jù)了解,同悅純電動(dòng)轎車是江淮新能源汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)基于同悅轎車平臺(tái)開發(fā)的**代純電動(dòng)轎車產(chǎn)品,該車以產(chǎn)業(yè)化為開發(fā)目標(biāo),已進(jìn)行了5萬多公里的可靠性試驗(yàn)。

     江淮方面表示,同悅純電動(dòng)轎車符合最近公布的2011-2013國(guó)家863“純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)攻關(guān)類”產(chǎn)品技術(shù)方向要求,續(xù)駛里程達(dá)150km,整備質(zhì)量1200kg,而對(duì)應(yīng)的電池組能量為15kWh,相比其他產(chǎn)品電池組能量密度和整車經(jīng)濟(jì)性更高,電池組成本相對(duì)較低,整車性價(jià)比較高。

     戴茂方表示,江淮汽車在新能源汽車方面早已提前布局,并取得了階段性成果。未來將采用雙管齊下的方式,同悅平臺(tái)發(fā)展純電動(dòng)轎車,和悅平臺(tái)則發(fā)展增程插電式混合動(dòng)力轎車。

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