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天生優(yōu)越丨超越期待丨中大型轎車瑞風A60在廣西興弘出現(xiàn)了
來源:廣西興弘    發(fā)布時間:2016年12月08日

瑞風A60 本店*新價格變化報價及優(yōu)惠
車型指導價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠幅度現(xiàn)車情況
2017款 1.5T 自動豪華型15.9515.95-少量現(xiàn)車詢底價
2017款 1.5T 自動豪華智能型17.9517.95-少量現(xiàn)車詢底價
2017款 1.5T 自動豪華商務型16.9516.95-少量現(xiàn)車詢底價
2017款 1.5T 自動舒適型13.9513.95-少量現(xiàn)車詢底價
經(jīng)銷商:廣西興弘汽車銷售服務有限責任公司 電話:0771-3924976
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瑞風A60車型 外觀圖
瑞風A60車型 外觀圖

 盡管“廉政春風吹滿地”,但是基層領導也不可能就從此不配車,配車自然應該支持自主品牌,可出身自主品牌、價格合適、開出去還得讓領導有面子、坐著還得讓領導舒適(領導一天多累。。⑦得保證領導的安全,自然,司機的感受也不能忽略…..符合這樣條件的車,有么?

  在江淮瑞風A60上市之前,我還真難回答。好在它上市了,而且咱“親自”開了、坐了,心里有底。這么說吧:這車讓縣委書記們“享受”,絕對適合,至于原因,咱細細和你聊。

  按照國家目前的“三公配車”標準,“縣處級”對應的是一般公務用車,配備車型排氣量應在2.0升(含2.0升)以下、價格25萬元以內(nèi)的轎車(客車、越野車等除外)。如若確需配備排氣量2.0升以上、價格25萬元以上車輛的,需報國管局審批決定。

  按照這一標準衡量,瑞風A60搭載的TGDI直噴增壓發(fā)動機+DCT濕式雙離合變速箱的“白金傳動系”排量為1.5T,售價為13.95-17.95萬元,完全符合標準,而且是地地道道的自主品牌產(chǎn)品,購買“不犯說道”——這可比配車價格“上限”差一大截呢,簡直就是“廉政配車”!

       這樣價位的車子外觀是否夠“氣派”?太夠了!從家族式的寶瓶口前臉設計、腰線處理、尾部(特別是尾燈)設計來看,都穩(wěn)重大方,新LOGO看起來更上檔次,做“縣委書記”座駕毫無違和之感! 

       車內(nèi)空間方面,領導坐起來也非常寬敞舒適:從廣州長隆酒店到珠海長隆酒店整個試駕過程130多公里,全車4乘員,每一個都帶了一個大行李箱,車后備箱從從容容地放下了這四件大行李。后排乘坐空間更是寬敞——瑞風A60軸距達2915mm,足夠讓領導們在車上來一個“葛優(yōu)躺”。 

       當然,舒適不僅僅因為空間大,內(nèi)飾設計、特別是座椅是否舒適更重要,江淮瑞風A60座椅不僅能加熱、“制冷”(空調(diào)吹風),還有一個更神奇的功能:按摩!操作的秘密就在座椅右下方的按鈕上,效果如何?咱親身體驗了,舒服!按摩效果絕對不亞于人工。

      提到“氣派”,瑞風A60可不光在外觀、大空間上讓人“一望可知”,在細節(jié)處理上更能有所體現(xiàn):這也是瑞風A60與許多自主品牌同類產(chǎn)品的區(qū)別。比如這款車在內(nèi)飾上設計看非常簡潔,但質感絕不馬虎,多處采用了木紋飾板進行裝飾以提升豪華感,真皮座椅這個自然是標配,而且是打孔真皮座椅!還有讓人眼前一亮的地方就是中控旁的那塊石英鐘,很“歐化”——想一想這款車是由江淮意大利及日本兩大設計中心參與設計的,這些細節(jié)的完美順理成章!


       瑞風A60主打“白金傳動系”和“音樂空間”,對領導們來說,“音樂空間”更重要。試駕過程中車速基本都在120公里以上,某些時段甚至高達160公里。但因為這款車采用了NVH靜音科技,聲噪、胎噪基本無感覺。JB音響一級棒!在靜謐的空間里享受音樂,舒服!        更舒服的是這款車采用了獨立三溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng),車內(nèi)每個乘員都可以選擇之際覺得舒服的溫度,領導就沒必要為了其他人委屈自己了(反過來也一樣)。 


         對于領導們來說,最重要的還是安全。不過這個在試駕過程中很難有體會,只能說從參數(shù)看,瑞風A60采用1250MPa超高強鋼車體結構,通過江淮首創(chuàng)多次沖壓技術沖壓成型,并使用中頻逆變伺服點焊技術焊接。同時瑞風A60匯集了ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、AFS隨動轉向氙氣燈等時下主流安全配置,并進行了抗干擾測試,完全達到了C-NCAP五星認證安全要求。領導們選這款車作為座駕,安全是有保障的。


  從領導角度談的親身感受就這些,下面是本人作為司機試駕這款車的親身體會。

  首先,這款車動力充沛,以1.5T的排量擁有額定功率128kW和扭矩251 N.m殊為不易。這個參數(shù)已經(jīng)高于主流2.4L發(fā)動機。在試駕過程中,特別是高速超車時,車子反應靈敏,毫無傳統(tǒng)增壓出現(xiàn)的“渦輪延遲”現(xiàn)象,“想爆發(fā)隨時可以激情”,0-100公里提速不到10秒——這可是在滿乘員、后備箱裝滿的情況下!

  操控方面,方向盤靈敏(與德系合資相比甚至顯得過于靈敏了,有點偏日系的感覺),底盤扎實,轉彎時干凈利落,時速達到160公里時依然跑的沉穩(wěn),讓人心里有底(當然,這僅僅是試駕,本人反對超速駕駛)。

  從科技配置方面來看,這款車對于“領導司機”也是福音多多:一鍵啟動、四幅多功能方向盤讓操作更加簡便,電動座椅多向調(diào)節(jié)可以讓“司機師傅”擁有最適合自己的坐姿(還要特別聲明:按摩不是領導的專利,駕駛位同樣具備按摩功能),多功能顯示屏非常適合閱讀、操作——有這個來幫助,服務領導那就更便捷了。

  總之,通過“試乘”與“試駕”、“領導”與“司機”的角色轉換,我全方位的體驗了瑞風A60這款車,并堅決認為這款車非常適合“縣委書記”們使用。

  可能有“江淮粉”對這個提法不滿意:這么一款好車要是僅僅滿足縣委書記,那目標不是定小了、市場不是定窄了么?我的意見是:榜樣的力量是不能忽視的!只要領導起了帶頭作用,瑞風A60風靡開來那都不是事兒,但這款車剛剛上市,必須讓縣委書記們“先坐起來”!


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