第八屆夏季達沃斯論壇：天津續(xù)寫創(chuàng)新故事
來源：南寧信義德    發(fā)布時間：2014年09月21日

『華泰汽車工人在對整車進行模擬檢測。華泰天津基地的建成，使天津汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)結構升級。』

　　當?shù)诎藢孟募具_沃斯論壇的主題被確定為“推動創(chuàng)新 創(chuàng)造價值”的時候，作為第四次舉辦這項盛會的城市，天津也正在用實踐詮釋著本屆論壇的主題。而且，天津的創(chuàng)新有著更豐富的內涵，它并不單指傳統(tǒng)意義上的技術創(chuàng)新，還包括產(chǎn)業(yè)結構調整的創(chuàng)新、制度層面改革的創(chuàng)新、加入了互聯(lián)網(wǎng)元素的基礎設施管理的創(chuàng)新。因此，“推動創(chuàng)新 創(chuàng)造價值”的天津樣本也就更具意義。

　　曾經(jīng)，天津是“一只機（摩托羅拉手機），一瓶酒（王朝葡萄酒），一碗面（康師傅方便面），一輛車（夏利汽車）”的產(chǎn)業(yè)格局。如今，則已成功升級為航空航天、石油化工、裝備制造、電子信息等八大優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)集群，其占全市工業(yè)比重超過90%。而在裝備制造業(yè)中，有一支生力軍—華泰汽車天津基地。華泰汽車集團（天津）有限公司生產(chǎn)制造副總經(jīng)理劉世棟告訴記者，華泰的落戶，將在機械制造、金屬、電子等方面產(chǎn)生鏈式效應，預計帶來17萬個就業(yè)機會、拉動1600億元工業(yè)**的增加。

　　華泰這支生力軍加盟帶來的改變不止于此，它還將極大地促進天津汽車產(chǎn)業(yè)結構升級：由以一汽豐田、長城等形成的整車制造為主的格局，轉向以核心技術研發(fā)與創(chuàng)新為主，并將加大自主汽車品牌的海外出口規(guī)模。

　　這，就是天津關于產(chǎn)業(yè)結構調整創(chuàng)新的故事。

　　時間回到今年的5月20日，國內**行政審批局—天津市濱海新區(qū)行政審批局掛牌運行，新區(qū)18個部門18枚印章管理的216項審批集中交由審批局行使，真正實現(xiàn)了一個窗口流轉、一顆印章審批。

　　日前，走進濱海新區(qū)行政服務中心，記者看到的是“流水線”式高效運轉的審批流程。“以新辦一家企業(yè)為例，過去需要到工商、質監(jiān)、稅務、公安等多個部門審批備案，僅是同樣一份材料就要填報4次。而現(xiàn)在，從正式受理申請開始，1個工作日內就能完成營業(yè)執(zhí)照、機構代碼證、稅務登記證和刻制公章等事項�！鞭k事大廳的工作人員說。

　　按照業(yè)務類型設定審批時限，超時審批系統(tǒng)將會“亮紅燈”；電子眼實時監(jiān)控行政審批違規(guī)行為；紀委監(jiān)察提升審批效能……審批局還通過系列措施提高服務質量，實現(xiàn)了“零投訴”。

　　這，則是天津創(chuàng)新審批制度改革的故事。

　　與濱海新區(qū)行政審批局一樣重創(chuàng)新、謀突破的故事，還發(fā)生在中新天津生態(tài)城內。

　　在天津生態(tài)城公用事業(yè)運行維護中心，生態(tài)城30平方公里范圍內的公交運營線路、光伏發(fā)電參數(shù)、市政管理系統(tǒng)、垃圾氣力輸送、污水處理情況等都能在一塊大屏幕上實時顯現(xiàn)。

　　另外，天津生態(tài)城還將傳統(tǒng)城市各個公用設施單位的熱線“集成”一體，集中受理居民對公用事業(yè)服務的各類需求，并根據(jù)聯(lián)動機制視情況進行業(yè)務分撥及監(jiān)督和回訪。

　　當然，以上只是一些片段，天津“推動創(chuàng)新 創(chuàng)造價值”的大劇還有更多的精彩值得關注。