2012別克S彎挑戰(zhàn)賽南寧站――火線征召
來(lái)源：弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2012年10月17日

你想與風(fēng)并駕齊驅(qū)嗎？想體驗(yàn)力與美的激情碰撞嗎？想去美國(guó)鳳凰城邦杜蘭特賽車學(xué)校深造嗎？ 2012別克S彎挑戰(zhàn)賽南寧站即將在10月27-28日廣西體育中心北廣場(chǎng)火熱再戰(zhàn)，報(bào)名參加就有機(jī)會(huì)與眾多車迷們角逐冠軍寶座！從即日起，有意挑戰(zhàn)自我車技極限的追夢(mèng)者可到安吉弘通別克報(bào)名參賽。報(bào)名熱線：（安吉店）0771-3113918 （高新店）0771-3393935

賽道升級(jí)：360環(huán)形智驅(qū)賽道，5次正面交鋒，12次驚險(xiǎn)過(guò)彎

繼前兩年大獲好評(píng)的魔力環(huán)形立體賽道之后，今年的S彎活動(dòng)首次引入源于DTM德國(guó)房車大師賽慕尼黑表演賽的360環(huán)形智驅(qū)賽道，其大直道和大彎道的全新設(shè)計(jì)將對(duì)車輛底盤(pán)和穩(wěn)定性提出更高要求，直道依賴強(qiáng)勁的加速能力，彎道讓操控優(yōu)勢(shì)得到淋漓發(fā)揮，而斜坡區(qū)和360度旋轉(zhuǎn)門(mén)則是對(duì)選手和賽車綜合實(shí)力的嚴(yán)苛考驗(yàn)。同時(shí)，最精彩的要數(shù)選手的兩兩對(duì)決，從起點(diǎn)開(kāi)始相向而行，這時(shí)不但考驗(yàn)車輛的瞬間提速能力，也考驗(yàn)選手的反應(yīng)速度和預(yù)判能力，全程將有5次雙車正面對(duì)決和12次驚險(xiǎn)過(guò)彎，緊張又刺激，這無(wú)疑將會(huì)是一場(chǎng)充滿激情的賽道比拼盛宴。

賽車升級(jí)：“智驅(qū)豹”君威GS首度加盟，運(yùn)動(dòng)模式更顯操控激情

在本次挑戰(zhàn)賽戰(zhàn)中，將首次加入具有“智驅(qū)豹”之稱的君威GS，君威GS擁有支持3種模式設(shè)定的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)、規(guī)格參數(shù)異常強(qiáng)悍的2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和換擋速度更迅捷的新一代六速手自一體變速箱，讓參賽選手能夠親身體驗(yàn)君威GS底盤(pán)的精準(zhǔn)駕馭感。其中Sport運(yùn)動(dòng)模式下不僅儀表盤(pán)背光變?yōu)椤氨┝Α奔t色，而且油門(mén)響應(yīng)更為靈敏，配合升擋時(shí)的適當(dāng)延遲，毫無(wú)疑問(wèn)這樣的強(qiáng)悍配置絕對(duì)是君威GS作為賽車級(jí)別車的看家本領(lǐng)。而英朗XT 裝備的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在Superboost超推進(jìn)技術(shù)的支持下，能使發(fā)動(dòng)機(jī)在5秒鐘內(nèi)將*大扭矩飆升至266 Nm，達(dá)到后發(fā)制人的快感。當(dāng)“風(fēng)之子”英朗XT碰上“智驅(qū)豹”君威GS，這絕對(duì)是道最亮麗迷人的極速風(fēng)景。

賽制升級(jí)：南北對(duì)抗賽，亦敵亦友，針?shù)h相對(duì)

在賽制方面，新增的“南北對(duì)抗賽”形式將進(jìn)一步增強(qiáng)比賽的對(duì)抗性和激烈程度，由參與選手按地域分為南方組和北方組分別進(jìn)行一對(duì)一單挑，曾經(jīng)的對(duì)手此刻也可能是隊(duì)友，每場(chǎng)分站賽都將決出君威GS和英朗XT冠軍各一名，獲得參加年中或年底全國(guó)“南北對(duì)抗賽”的資格。

全面升級(jí)后的S彎挑戰(zhàn)賽更具趣味性和競(jìng)技性，趕快報(bào)名與車迷們一起馳騁賽場(chǎng)吧！