江鈴寶典7.98萬“一價”定乾坤 |
7月以來,中國商用車已經(jīng)全面進(jìn)入國III時代。近日,國內(nèi)高檔皮卡制造企業(yè)江鈴汽車推出了7.98萬元國III下鄉(xiāng)特惠寶典車型,成為**家推出國III下鄉(xiāng)皮卡售價的高端皮卡品牌。 國III時代 寶典率先亮劍 對于國內(nèi)不少汽車企業(yè)來說,國III標(biāo)準(zhǔn)的升級帶來了成本陡增和市場判斷的難題。國內(nèi)的一些皮卡品牌,由于準(zhǔn)備不足,進(jìn)入國III時代這一重要時刻,在價格定位上舉棋不定,集體失語。而作為中國皮卡國Ⅲ時代的開道者,江鈴寶典早在2007年便已完成了國Ⅲ產(chǎn)品布局。因此,當(dāng)其他廠商還在觀望的時候,江鈴卻率先亮劍,打破沉寂,推出7.98萬元國III下鄉(xiāng)特惠寶典車型,成為國III市場最引人注目,最搶眼的皮卡品牌。 對中國皮卡市場而言,江鈴?寶典7.98萬這個價位,具有非同一般的意義,每次這個價位的出現(xiàn),都是眾多企業(yè)必須做出進(jìn)退抉擇之時。798就象宿命一樣讓這些皮卡企業(yè)壓力空前。 如今當(dāng)國III已來臨,江鈴?寶典的798這個數(shù)字的再一次出現(xiàn),其他品牌如何應(yīng)對?跟進(jìn),由于此前準(zhǔn)備不足,只能以降低品質(zhì)的產(chǎn)品進(jìn)行追隨,這無異于自毀形象,再次延續(xù)國II時代的慘。徊桓,在高性價比的產(chǎn)品面前,只能退出市場,最終被市場淘汰。寶典的798成為江鈴為國內(nèi)皮卡行業(yè)提出的宿命般的難題。 業(yè)內(nèi)人士指出,亮劍,是一種勇氣,平凡之輩畏怯亮劍。敢于亮劍,是自信的表現(xiàn)。江鈴?寶典敢于率先亮劍,正是對自身產(chǎn)品質(zhì)量的自信。一時國III皮卡“價勢”洶洶,未來幾個月的皮卡市場必將充滿血雨腥風(fēng)。 樹立國III皮卡價格標(biāo)桿 對于寶典7.98萬的價格,消費(fèi)者并不陌生。在國II時代,江鈴基于與五十鈴技術(shù)合作背景,應(yīng)用五十鈴全套的整車技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)制造正統(tǒng)的五十鈴系列皮卡。由于江鈴采用先進(jìn)的技術(shù)和精良的制造工藝標(biāo)準(zhǔn),寶典的品質(zhì)、可靠性能和耐用性獲得了所有用戶的認(rèn)可。在引進(jìn)消化全套五十鈴技術(shù)后,江鈴不斷地進(jìn)取創(chuàng)新,在保持產(chǎn)品行業(yè)**性的同時,積極走“中國品牌,五十鈴品質(zhì)”的道路,7.98萬的國II寶典就是這樣由江鈴率先推出的。 國II時代的江鈴?寶典在高檔皮卡市場上掀起了一陣價格風(fēng)暴,國內(nèi)高檔皮卡由此進(jìn)入7萬元時代。隨著國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的出臺,很多皮卡廠商本欲將高端皮卡的價格拉進(jìn)到8萬區(qū)間。而國Ⅲ寶典再次樹起7.98萬元的價格標(biāo)桿,不僅為消費(fèi)者贏得了*大的實惠,同時,成為貨真價實的國III皮卡品質(zhì)和性能典范。 7.98萬,“一價”定乾坤 江鈴?寶典連續(xù)9年獲得全國柴油皮卡銷量**殊榮,市場保有量大、口碑好,早就對市場上的其他皮卡形成了競爭壓力。長期的市場努力和品牌基礎(chǔ)是其暢銷的重要原因。 在皮卡用戶中,提起“7.98萬”的車,首先想的到的就是寶典,有消費(fèi)者這樣感慨道:“以前知道江鈴?寶典賣7.98萬,沒想到國III后,別的牌子的車都貴了萬把塊錢,江鈴?寶典還是這個價!” 業(yè)內(nèi)人士在談及這個價位對今后市場走勢的影響時指出:江鈴寶典憑借產(chǎn)品和口碑上的優(yōu)勢,配以7.98這一皮卡行業(yè)宿命般的價格,使國III皮卡市場風(fēng)雨欲來。相信今年的后半年,皮卡市場將再次迎來一場整肅。未來,雖然其他皮卡企業(yè)多半會按照慣例采取跟隨戰(zhàn)略,但寶典仍將會是最終的勝利者,江鈴寶典7.98萬元可謂“一價”定乾坤! |
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