江鈴汽車旗下跨界SUV車型馭勝350正式推出了新款車型,新車兼具了城市和越野兩種類型SUV車型的特點(diǎn),對(duì)于越野來說擁有強(qiáng)勁動(dòng)力則是不可或缺的,而新馭勝則搭載了與路虎衛(wèi)士相同的2.4T柴油增壓引擎;另一方面,馭勝也兼具了城市SUV所具備的節(jié)油特點(diǎn),其百公里綜合油耗僅為8L,從內(nèi)飾到外觀,從動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)到驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),都有著巨大的變化,繼續(xù)展現(xiàn)著“真男人”SUV生活的品牌精神。
以“芯”拼力
新馭勝S350有一顆源于福特的強(qiáng)大“內(nèi)心“——有”歐洲最省油動(dòng)力“的美譽(yù)。頂峰功率92kW/3800轉(zhuǎn)、*大馬力122Ps ,1600轉(zhuǎn)時(shí)可輸出峰值扭矩310Nm。這顆心臟稱得上目前中國**的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一。新馭勝S350出色的動(dòng)力配置,低速高扭特征明顯,不僅起步加速快,翻山越嶺更是不在話下,強(qiáng)勁的動(dòng)力背后油耗卻并不高,百公里6-8L的數(shù)據(jù)讓同級(jí)車型汗顏。
以“能”致勝
市場一般將SUV分為都市與越野兩大類。都市SUV主要注重外觀造型與駕乘舒適性能,越野SUV顧名思義會(huì)更注重越野與安全性能。對(duì)于大眾消費(fèi)者而言,兩種需求都存在但限于經(jīng)濟(jì)問題,一般都會(huì)在二者中擇其一。
而新馭勝S350正是看中了其中潛在的市場機(jī)會(huì),力求提供給消費(fèi)者一臺(tái)兼顧都市生活與越野體驗(yàn)需求的全能SUV車型。它超大的駕乘空間,使得無論是駕駛還是乘坐都能充分放開手腳,有效緩解疲勞;“圖書館級(jí)靜音設(shè)計(jì)”則能讓駕乘擺脫喧鬧的都市環(huán)境,讓一顆浮躁的內(nèi)心得到片刻安寧,ABS、高級(jí)音響等豪華配置讓其商務(wù)派十足。重要的是,良好的舒適駕乘效果并不影響馭勝S350強(qiáng)悍的越野性能,“大梁架”的非承載式車身設(shè)計(jì),英國蓮花公司調(diào)教的2縱8橫專業(yè)越野底盤,最小離地間隙為225mm,車頭接近角為26°、車尾的離去角為29°,都有效保證了新馭勝S350的越野與通過性能。
以“型”出位
新馭勝S350 是擁有4740mm*1895mm*1862mm尺寸的大塊頭,給人的**印象就非常震撼的,因?yàn)檫@種大氣的感覺似乎只在歐美百萬級(jí)豪華SUV身上才能找到。整車造型由意大利TESCOTS公司的首席設(shè)計(jì)師親自執(zhí)筆設(shè)計(jì),身形健碩飽滿,大燈、霧燈和格柵的布局較為舒展。整體上雖屬硬派越野車,但整體線條流暢、圓潤且不失力量感。
內(nèi)飾方面,上黑下米的配色是符合國內(nèi)消費(fèi)者口味的“黃金搭配”,中控臺(tái)為硬質(zhì)材料,表面經(jīng)過紋理處理的材質(zhì)摸上去很有皮革質(zhì)感。方向盤比較粗壯,采用耐磨防滑的軟質(zhì)塑膠,手感和操控感很好;嵌入液晶屏的儀表盤科技感十足,很有轎車的時(shí)尚范兒;純熟工藝打造的真皮座椅,讓彰顯野性的SUV也低調(diào)的強(qiáng)化了舒適和豪華。除此之外,新馭勝S350也有不少細(xì)節(jié)上的精致處理:內(nèi)飾的緊密接縫、出風(fēng)口的鍍鉻裝飾、中控臺(tái)的烤漆做工等等,無論是時(shí)尚感還是手感都可以說屬于同級(jí)車中的高端檔位。
此外,新馭勝S350出廠前還經(jīng)歷了苛刻的250萬公里本土化驗(yàn)證,其中10多項(xiàng)超出國際標(biāo)準(zhǔn)。這樣一款“型”、“能”、“質(zhì)”均十分出色的SUV車型。我們有充足的理由相信,隨著新馭勝S350的嶄新登場,勢必將給都市型SUV市場帶來一股全新的風(fēng)潮!
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