隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,全國(guó)物流行業(yè)的高速發(fā)展,使得以中、短途貨運(yùn)為主的寬體輕卡車型,得到較多地區(qū)市場(chǎng)用戶的廣泛選用。江鈴汽車為迎合市場(chǎng)及廣大輕卡用戶的使用需求,順勢(shì)推出江鈴凱運(yùn)輕卡2.05米寬體貨柜!貨柜的內(nèi)高度和內(nèi)寬度都增加至2.05米,貨柜容積大大增加,將有效提高物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營(yíng)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。
超大貨柜空間:貨柜內(nèi)部狹窄處空間長(zhǎng)4.07米×寬2.05米×高2.05米, 17立方米超大裝載空間,容下更多財(cái)富!跑一趟抵兩趟,2.05米寬貨柜,更高、更寬、更實(shí)惠!
實(shí)用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):貨柜底板使用平整的花紋鋼板,提高了裝卸的便利性及柜底的耐磨性;柜內(nèi)大量使用加強(qiáng)梁,提高了整柜的可承載強(qiáng)度。
符合物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):全新的凱運(yùn)寬體2.05米加寬貨柜,可以并排裝卸2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)叉車托盤貨架,可以容納1.0米x1.0米標(biāo)準(zhǔn)化托盤共8只,大大提高裝卸貨物效率, 真正實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng),符合現(xiàn)代物流裝卸新標(biāo)準(zhǔn)。
五十鈴高效動(dòng)力:搭載五十鈴電控高壓共軌國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),環(huán)保節(jié)能,同比國(guó)三增加了帶冷卻的EGR裝置,增加了后處理(DOC柴油氧化催化轉(zhuǎn)化器+POC顆粒捕捉器)裝置,主要用來(lái)轉(zhuǎn)化尾氣中CH、CO和顆粒;供油系統(tǒng)采用了高達(dá)供油壓力1600bar的高壓共軌裝置,包括高壓油泵,油管,高壓油軌,每循環(huán)七次噴射的噴油器;通過(guò)以上這些措施發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了第四階段排放要求,同時(shí)控制了排放和油耗水平。使得江鈴五十鈴電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)噪音降低15%,動(dòng)力增加25%,節(jié)油性能提升30%。
安全新標(biāo)準(zhǔn):江鈴凱運(yùn)輕卡寬體底盤比同內(nèi)型傳統(tǒng)車型加寬10mm,直縱梁加厚2mm,確保其超強(qiáng)的承載能力;采用一次性沖壓成型技術(shù)和先進(jìn)的鉚焊技術(shù),做工精細(xì),保證了底盤的超強(qiáng)承載性能;倒車?yán)走_(dá):柜貨選配三探頭多方位倒車?yán)走_(dá);雙層保險(xiǎn)杠:頭層高彈性塑鋼,里層高強(qiáng)度鑄鋼,厚度達(dá)375px(同類產(chǎn)品一般為5-250px);散熱中網(wǎng):專利設(shè)計(jì),擴(kuò)大進(jìn)風(fēng)口,提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率和增強(qiáng)散熱能力。
舒適新概念:標(biāo)配遙控中控鎖、助力轉(zhuǎn)向、液晶顯示的組合儀表、倒車?yán)走_(dá),既幫你掙錢,還彰顯你的實(shí)力。
①低重心底盤,日本光洋工藝轉(zhuǎn)向器,歷經(jīng)6個(gè)月的回轉(zhuǎn)、蛇形、轉(zhuǎn)向回正、轉(zhuǎn)向輕便、轉(zhuǎn)向瞬間響應(yīng)實(shí)驗(yàn),造就了凱運(yùn)輕卡超強(qiáng)的平穩(wěn)性。
、诹骶型楔型車身,霍爾姆赫茨協(xié)振腔,車身密封性較同類車型提高10%,低噪音發(fā)動(dòng)機(jī),極大降低凱運(yùn)輕卡的行駛噪音。
、蹠r(shí)尚潮流外觀、原裝大功率冷暖空調(diào)、遙控中控、透氣天窗、鈦銀內(nèi)飾、李爾座椅,駕乘舒適性媲美乘用車。
江鈴凱運(yùn)輕卡寬體2.05米大貨柜上市, 推動(dòng)了物流行業(yè)的高效發(fā)展,更鞏固了江鈴汽車在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,更得到廣大消費(fèi)者的一致認(rèn)可。
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