C4L前世今生 一個齒輪的百年科技夢
來源：廣西龍康    發(fā)布時間：2015年11月29日

今年8月劉慈欣的《三體》獲雨果獎**長篇小說獎，作為首位獲得該獎的亞洲作家，劉慈欣借此封神，一夕之間成為帶領(lǐng)中國科幻文學(xué)比肩國際范的領(lǐng)袖式人物，無論是Facebook掌門人扎克伯格，還是號稱“雷布斯”的雷軍，甚至柳傳志、馬化騰、周鴻祎、李彥宏這些互聯(lián)網(wǎng)大佬都將《三體》奉為圭臬，中國文學(xué)一貫以現(xiàn)實主義小說為主流，《三體》的異軍突起像一股強有力的逆流，讓一直以來只能顧影自憐的中國科幻小說從邊緣化變成了焦點，讓我不禁想起“科幻小說之父”凡爾納的名言“敢于希望，才能成就偉大�！�

科技力量的興起，讓我們終于敢于直面未來的不可知，在得科技者得天下的今天，追趕未來的思維模式被視為明智之舉，然而在漫長的科技文明發(fā)展過程中，超前的事物和思想總是要冒著犧牲的風(fēng)險，如同與官方輿論在上世紀八十年代對科幻的打壓形成鮮明對比，科幻文學(xué)在中國用了一個世紀的時間才能為自己獲得話語權(quán)一樣，或許那些曾經(jīng)毅然決然走在時代前端的巨人更值得緬懷和敬畏，而此刻讓我想到的是一位同樣對科技充滿崇拜和信任，作為一個汽車帝國開創(chuàng)者的安德烈雪鐵龍。

出生在十九世紀末的安德烈雪鐵龍，從小酷愛科學(xué)，沉溺于凡爾納的科幻小說，以至于他窮其一生都在追求科技的進步。似乎所有偉大的故事都有一個微妙的開場，雪鐵龍跨越百年的傳奇可以說都源于一種齒輪，一種按“人”字形拼成的齒輪，一次偶然的發(fā)現(xiàn)讓雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪傳動系統(tǒng)，它比以傳統(tǒng)造型進行切割的方法聲音更輕、更省力，這個發(fā)明讓他獲得了專利，也成為了雪鐵龍汽車科技夢想的序曲。