斯巴魯傲虎 帶領(lǐng)SUV新旅行時(shí)代
來(lái)源:廣西百事成 發(fā)布時(shí)間:2013年10月11日
斯巴魯2013款新傲虎憑著獨(dú)步天下的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),令它有極高的操控準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,是講究全天候和全地域使用的旅行車(chē)車(chē)型SUV。無(wú)論從動(dòng)力表現(xiàn),操控和越野通過(guò)性都表現(xiàn)強(qiáng)勁,引來(lái)廠家爭(zhēng)相制造同類(lèi)車(chē)型,但從未被超越。
2013款新傲虎配備了能克服全天侯和全地域的路面狀況的四驅(qū)系統(tǒng),令它的越野性能大大高于同系的轎車(chē)和旅行車(chē)。另外,因?yàn)橥瑫r(shí)保留水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),也令它的重心和車(chē)重分布接近**流的轎車(chē)。所以,就算是SUV,它也能有超越一般轎車(chē)的操控性。 2013款新傲虎2.5L*高輸出245匹馬力,搭配無(wú)級(jí)變速器,0--100公里加速成績(jī)8秒,*高時(shí)速224km/h。得益于富士重工專(zhuān)利的水平對(duì)置氣缸技術(shù)。盡管傲虎的車(chē)身離地間隙有點(diǎn)高,但并不影響傲虎的過(guò)彎性能發(fā)揮,以較高速度切入彎道時(shí),全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮的作用,四個(gè)輪子緊緊的抓住路面。雖然傲虎是一輛供休旅用的旅行轎車(chē),但其疾走性能卻沒(méi)因此而大大折扣。 斯巴魯汽車(chē)憑借跨級(jí)的超越能力,力求還原駕駛的**樂(lè)趣,以強(qiáng)勁動(dòng)力作為造車(chē)?yán)砟,以主被?dòng)安全為主旨,從性能到駕駛感受都帶給駕乘者無(wú)語(yǔ)倫比的舒適感。 斯巴魯2013款新傲虎憑著獨(dú)步天下的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),令它有極高的操控準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,是講究全天候和全地域使用的旅行車(chē)車(chē)型SUV。無(wú)論從動(dòng)力表現(xiàn),操控和越野通過(guò)性都表現(xiàn)強(qiáng)勁,引來(lái)廠家爭(zhēng)相制造同類(lèi)車(chē)型,但從未被超越。 2013款新傲虎配備了能克服全天侯和全地域的路面狀況的四驅(qū)系統(tǒng),令它的越野性能大大高于同系的轎車(chē)和旅行車(chē)。另外,因?yàn)橥瑫r(shí)保留水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),也令它的重心和車(chē)重分布接近**流的轎車(chē)。所以,就算是SUV,它也能有超越一般轎車(chē)的操控性。 2013款新傲虎2.5L*高輸出245匹馬力,搭配無(wú)級(jí)變速器,0--100公里加速成績(jī)8秒,*高時(shí)速224km/h。得益于富士重工專(zhuān)利的水平對(duì)置氣缸技術(shù)。盡管傲虎的車(chē)身離地間隙有點(diǎn)高,但并不影響傲虎的過(guò)彎性能發(fā)揮,以較高速度切入彎道時(shí),全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮的作用,四個(gè)輪子緊緊的抓住路面。雖然傲虎是一輛供休旅用的旅行轎車(chē),但其疾走性能卻沒(méi)因此而大大折扣。