斯巴魯舉辦全系試駕 非凡駕趣燃動(dòng)激情
來源：廣西百事成    發(fā)布時(shí)間：2014年09月17日

近日，斯巴魯汽車（中國）有限公司主辦的“駕悅體驗(yàn)營”全系車型試駕活動(dòng)在廣東肇慶舉行。來自全國各大汽車媒體的專業(yè)人士及當(dāng)?shù)厮拱汪斳囍鹘?00人參與了本次活動(dòng)，通過場(chǎng)地科目試駕、高級(jí)駕駛培訓(xùn)和賽道模擬試駕等豐富內(nèi)容，深切體驗(yàn)了斯巴魯旗下Legacy力獅、Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV等全時(shí)四驅(qū)車型和前置后驅(qū)跑車SUBARU BRZ所帶來的激情駕趣享受。

“SUBARU BRZ菁英駕訓(xùn)營”讓參與者們盡享純粹操控樂趣

眾所周知，憑借左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）結(jié)合水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）這一獨(dú)特核心技術(shù)所造就的優(yōu)異行駛性能和高安全性能，斯巴魯汽車在**各大汽車市場(chǎng)不斷贏得輝煌和成功。而進(jìn)入中國市場(chǎng)以來，斯巴魯汽車更以非凡的駕控樂趣和“安心與愉悅的駕駛體驗(yàn)”，受到越來越多中國消費(fèi)者的追捧。為了讓更多的客戶了解斯巴魯汽車與眾不同的性能優(yōu)勢(shì)和駕駛樂趣所在，斯巴魯特舉辦了此次全系車型試駕活動(dòng)，并針對(duì)左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)車型和前置后驅(qū)跑車分別設(shè)置了不同的駕駛體驗(yàn)內(nèi)容。

本次試駕車型包括Legacy力獅、Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV、SUBARU BRZ

斯巴魯全時(shí)四驅(qū)車型展現(xiàn)非凡駕控魅力

在本次活動(dòng)中，斯巴魯提供試駕的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)車型包括Legacy力獅、Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV等旗下精品主力車型。其中，Legacy力獅外觀動(dòng)感醒目，并具有200mm的最小離地間隙，兼?zhèn)漶{乘舒適感和出色跨界行駛性能；Outback傲虎外觀動(dòng)感強(qiáng)悍，車內(nèi)空間寬大，配備動(dòng)力強(qiáng)勁的3.6升或2.5升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER），既適合城市行駛又適合戶外旅行；Forester森林人外觀充滿力量感，配備2.0升缸內(nèi)直噴渦輪增壓（DIT）、2.5升自然吸氣或2.0升自然吸氣三種水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER），以及駕駛輔助系統(tǒng)X-Mode和SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)），操控性能實(shí)現(xiàn)了革命性的突破和提升；SUBARU XV車身線條優(yōu)雅流暢、空氣動(dòng)力性能優(yōu)異，融運(yùn)動(dòng)與休閑為一體，能給使用者以輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。

采用了X-Mode駕駛輔助系統(tǒng)的Forester森林人在操控性能方面實(shí)現(xiàn)了革命性的突破和提升

在各項(xiàng)高難度項(xiàng)目測(cè)試中Outback傲虎收放自如

SUBARU XV在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路面的過程中展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能實(shí)力

在精心設(shè)計(jì)的各種試駕科目中，斯巴魯各款配備左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）的車型充分顯示了應(yīng)對(duì)各種艱難路況時(shí)的自信與實(shí)力。無論是模擬積水路面的冰爽試駕，還是模擬極端路況的四驅(qū)滾軸、枕木路、顛簸路以及交叉失速坡等科目，各款受試車型在各種極端路況下始終以穩(wěn)定行駛、精準(zhǔn)操控、高安全性的行駛表現(xiàn)，讓所有試駕者感受到激情駕駛所帶來的興奮和愉悅。

SUBARU BRZ彎道稱雄 馭控激情迸發(fā)

SUBARU BRZ是斯巴魯充分發(fā)揮水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)勢(shì)而實(shí)現(xiàn)巔峰級(jí)“超低重心布局”設(shè)計(jì)的*新前置后驅(qū)跑車，它也是體現(xiàn)斯巴魯對(duì)“Pure Handling Delight（純粹操控樂趣）”完美追求的代表車型。這一車型車身外形低矮寬闊呈流線型，風(fēng)阻系數(shù)低至令人驚訝的0.27。其配備的全新2.0升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)造性地引入了先進(jìn)的“D-4S”缸內(nèi)噴射（直噴）結(jié)合缸外噴射技術(shù)，在高轉(zhuǎn)速下仍能保持線性動(dòng)力輸出，*大功率達(dá)到200馬力。通過低位置安裝的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合特別設(shè)計(jì)的底盤，SUBARU BRZ前、后重量比達(dá)到理想的53:47，重心更是降至距地面僅460mm，行駛穩(wěn)定性遠(yuǎn)勝同儕。而同時(shí)采用的前麥弗遜式、后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架組合，托森差速器（Torsen LSD）和車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（Vehicle Stability Control）則使駕駛操控更加隨心所欲。此外，斯巴魯針對(duì)SUBARU BRZ特別推出的促銷活動(dòng)——2014年9月底之前訂車即可從原廠精品配件STI防側(cè)傾平衡桿和尾翼擾流板中任選一項(xiàng)免費(fèi)加裝，使這一車型在提高駕駛操控樂趣的同時(shí)也具有了更高的性價(jià)比。

SUBARU BRZ以出色操控性能盡顯彎道王者風(fēng)范

在本次試駕活動(dòng)上，斯巴魯專門舉辦的“SUBARU BRZ菁英駕訓(xùn)營”成為最吸引人的內(nèi)容。在這個(gè)高級(jí)駕駛培訓(xùn)中，包括名將李微在內(nèi)的多名斯巴魯中國拉力車隊(duì)的專業(yè)車手受邀擔(dān)任講師，為所有參與者傳授賽車高級(jí)駕駛技巧并指導(dǎo)他們進(jìn)行了U型彎道、蛇形穿樁、極速賽道等試駕體驗(yàn)。SUBARU BRZ以出色操控性能輕松展現(xiàn)出的彎道王者風(fēng)范，給每個(gè)試駕者留下深刻印象。

來自全國的汽車媒體專業(yè)人士深度體驗(yàn)了斯巴魯汽車帶來的駕駛激情

在此次成功舉辦的試駕活動(dòng)中，斯巴魯通過新穎的試駕科目以及車型展示、技術(shù)講解、車輛對(duì)比測(cè)試等豐富有趣的內(nèi)容，讓所有參與者在體驗(yàn)與眾不同駕駛激情的同時(shí)，對(duì)斯巴魯汽車有了更加直觀深入的了解。而斯巴魯也希望以旗下車型的優(yōu)異性能讓越來越多的中國消費(fèi)者得到激動(dòng)人心的駕駛樂趣享受。

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