輕松有道 我的風(fēng)云2“乘”夏四大秘訣
來(lái)源：廣汽傳祺東翔店    發(fā)布時(shí)間：2011年09月02日

眼看都已經(jīng)立秋了，溫度還是居高不下，“秋老虎”還真沒(méi)叫錯(cuò)，這樣的天氣給你的感覺(jué)是熱呢，熱呢，還是熱呢？相信壇子里不少網(wǎng)友都還在火一般中煎熬，下面讓我來(lái)分享一下這個(gè)夏天對(duì)風(fēng)云2的使用經(jīng)驗(yàn)和感受，希望能幫助大家更輕松地度過(guò)這段*后的炎熱。

我的風(fēng)云2是路上很少見(jiàn)的“炫金黃”，買了也就半年左右，今年夏天也是**次共度“桑拿天”。冬天都只需穿單衣的廣州，四月已經(jīng)小有溫度了，我為避暑做的**件事就是貼膜。相信大家對(duì)貼膜的作用都有所了解，除了夏日隔熱冬天保暖，還有防紫外線、防眩光、防爆等多種功能，如此一物多用，與高性價(jià)比的風(fēng)云2簡(jiǎn)直是絕配。還沒(méi)有貼的車主們，強(qiáng)烈建議要貼，簡(jiǎn)單實(shí)用關(guān)鍵是不貴。我是在淘寶上買的美基膜，然后找了熟悉的一個(gè)師傅貼的，全部下來(lái)1K不到，超級(jí)實(shí)惠！

下圖是我貼膜后的效果圖，前后左右都貼了，一個(gè)都不能少，為了防暑，哥豁出去了！

雖然貼膜能抵擋不少熱量，但車內(nèi)溫度的降低可不能全指望它，這個(gè)重任自然是落在了風(fēng)云2的空調(diào)上面。如何讓風(fēng)云2的空調(diào)更為給力，我也進(jìn)行了一番學(xué)習(xí)，總結(jié)研究了論壇里眾位大俠的經(jīng)驗(yàn)之談，自己也照著做了，感覺(jué)效果還算不錯(cuò)，貼出來(lái)分享，有原創(chuàng)的大俠路過(guò)手下留情啊。

首先是空調(diào)清洗，我的風(fēng)云2勉強(qiáng)算得上全新，自然省了這個(gè)流程，但老車主們就需要將風(fēng)云2做個(gè)全面清潔養(yǎng)護(hù)了，一定要重點(diǎn)注意汽車?yán)淠�器和空調(diào)濾芯，這能讓風(fēng)云2空調(diào)的效率更加強(qiáng)大。在季節(jié)交替的時(shí)候，4S店都會(huì)邀請(qǐng)車主回店維修保養(yǎng)空調(diào)的，聽(tīng)他們的通知就OK了。接下來(lái)要說(shuō)的是一個(gè)使用技巧，那就是在使用空調(diào)時(shí)按下車內(nèi)循環(huán)，效果會(huì)比較好，也更省油。如果不用車內(nèi)循環(huán)，同樣的制冷檔位溫度至少比車內(nèi)循環(huán)高三度以上，我最多的一次差了5度，這5度具體到個(gè)人感受上可大了，那完全是兩個(gè)“熱級(jí)”。另外，還有一個(gè)省油的技巧就是在低速的情況下可以不開(kāi)空調(diào)，一方面開(kāi)空調(diào)平均油耗要高大概一個(gè)點(diǎn)，低速下享受自然風(fēng)也很不錯(cuò)；另一方面開(kāi)了空調(diào)多多少少也會(huì)影響動(dòng)力，不過(guò)高速時(shí)還是關(guān)上窗戶開(kāi)空調(diào)更好了。

前面兩大秘訣是我對(duì)如何在風(fēng)云2中過(guò)得舒適愜意而總結(jié)的，下面的兩個(gè)則是關(guān)于如何避免夏天可能出現(xiàn)的“不舒適”了。

由于天氣或產(chǎn)品的問(wèn)題，最近網(wǎng)友對(duì)某品牌的水溫問(wèn)題反應(yīng)很強(qiáng)烈，幾起炸箱事故更是鬧得人心惶惶，這里就不指名道姓了，不然又說(shuō)是托了，好信兒的同學(xué)可自行解決，滿足好奇心。好在我的風(fēng)云2的質(zhì)量比較過(guò)硬，也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)有相關(guān)問(wèn)題，但為了讓我們的愛(ài)車更良好地運(yùn)行，加上氣溫也的確不低，水溫問(wèn)題還是值得大家留意一下滴~。發(fā)動(dòng)機(jī)前方的水箱是車輛冷卻系統(tǒng)的一部分，發(fā)動(dòng)機(jī)本身屬于內(nèi)燃機(jī)，工作溫度也比較高，想保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，需要特別注意兩點(diǎn)，一是水箱的清潔，二是冷卻液的容量是否異常。另外，行車過(guò)程尤其是長(zhǎng)時(shí)間行車或高速時(shí)不妨注意下風(fēng)云2主儀表盤右側(cè)的水箱溫度顯示，如果指針居中就算正常，如果顯示過(guò)了100就需要加以重視了，盡量讓車“原地休息”后再繼續(xù)上路。下圖是我用手機(jī)拍的，右邊的那個(gè)小表顯示的就是水箱溫度，90度多一點(diǎn)，正常范圍內(nèi)。

說(shuō)句題外話，風(fēng)云2組合式的三儀表盤還真是方便，各項(xiàng)數(shù)據(jù)清晰明了，一目了然，駕駛輕松多了。副駕駛座前還能顯示車內(nèi)外溫度，對(duì)溫差有個(gè)準(zhǔn)備，貼心的設(shè)計(jì)。

回到正題，還有一個(gè)關(guān)于防止爆胎的經(jīng)驗(yàn)要與大家分享一下。夏天的溫度會(huì)比其他季節(jié)高很多，而根據(jù)我們初中學(xué)的“熱脹冷縮”理論，溫度變化肯定會(huì)影響輪胎氣壓，溫度越高氣壓越高。因此，夏天需要檢查輪胎氣壓，如果胎壓超過(guò)正常值就需要放氣以降低胎壓，以防止軋到了堅(jiān)硬的金屬或其他硬物時(shí)突然爆胎，那就悲劇鳥(niǎo)~~。

*后說(shuō)說(shuō)感受吧，廣西今年也真熱，雖然沒(méi)有各種破歷史記錄，卻也實(shí)在有些吃不消，今年幸好有了風(fēng)云2，否則不知道又會(huì)多流幾斤汗。另外也感謝壇子里各位前輩的經(jīng)驗(yàn)之談，讓我們風(fēng)云2新手能快速入門。俺是**次發(fā)用車報(bào)告，版主記得給個(gè)精華鼓勵(lì)鼓勵(lì)呀