日益擁堵的城市路況,引發(fā)自動擋車型的熱賣,特別是搭載CVT變速器的SUV車型,更因其出色的平順性和節(jié)油性,受到越來越多消費者的青睞。下面小編就結(jié)合目前市場行情,按照價格從低到高的順序,介紹5款搭載CVT變速箱的SUV車型,希望能對大家的購車有所幫助。
奇瑞瑞虎TT
可供選擇排量:1.6L
市場指導價格:9.98~10.78萬元
奇瑞瑞虎是奇瑞品牌下**一款SUV車型,在自主品牌SUV市場中擁有極高的知名度,并牢牢占據(jù)著10萬SUV市場的**位置。目前,瑞虎共有1.6L、1.6S、1.6L DVVT、1.8L、2.0L五種發(fā)動機可供選擇,而*新推出的瑞虎CVT車型――瑞虎TT借助CVT變速箱的搭載,為駕乘者帶來更為便利的操控感受。
在外觀上,瑞虎TT與瑞虎2012款完全相同,X型的前臉兇猛威武,鍍鉻的前進氣格柵裝飾條與梯子型的前黑色保險桿相互呼應。同時,在前臉保險杠處還融入了銀色鍍鉻裝飾件,使其看起來更加動感大氣一些;內(nèi)飾上,瑞虎TT依舊采用上深下淺色的家庭用車設計風格,直瀑式中控臺美觀大方,邊框采用銀色拉絲裝飾,增強了檔次感。瑞虎的長寬高分別為4390mm/1765mm/1705mm、軸距為2510mm。精悍的“身材”十分利于城市游走,同時也便于日常入位停車。
配置上,瑞虎TT遵循實用為先的原則,不僅電調(diào)大燈,電加熱后視鏡,多功能車內(nèi)后視鏡、自動空調(diào)、多功能方向盤和定速巡航屬于標配內(nèi)容,而且像帶倒車雷達DVD導航儀,側(cè)安全氣囊、電動天窗、真皮坐椅、前排座椅電加熱等豪華車才有的配置,也盡在瑞虎TT的選裝之列。如此一來,既提高了瑞虎TT的便利性,也大大增強了安全性。動力上,瑞虎TT搭載的1.6DVVT發(fā)動機具有極好的燃油經(jīng)濟性,與之匹配的CVT變速箱由奇瑞耗時7年自主研發(fā),其核心部件采用德國博世*新一代(第7代)推式鋼帶,具備罕見的7速手自一體模式,超越奔馳、日產(chǎn)、三菱等采用的博世第6代產(chǎn)品。擁有比AT車型更好的操控、更高的品質(zhì)、更低的油耗。借助CVT變速器的采用,瑞虎TT在輕松釋放駕駛者左腳和右手同時,也完全滿足日常及戶外駕駛需要。
車型點評:瑞虎TT的推出,開創(chuàng)了自主品牌主流SUV搭載CVT變速箱的先河,打破了外資品牌對該市場上的長期壟斷。同時,奇瑞瑞虎憑借百公里6.7L的超低油耗,還成功入選第八批節(jié)能惠民車型目錄,成為目前SUV市場中**一款享受節(jié)能惠民的車型,大大提升了市場對瑞虎的關注度。
東風日產(chǎn)逍客CVT車型
可供選擇排量:2.0L
市場指導價格:16.48~21.98萬元
東風日產(chǎn)逍客2008年首度推出,是日產(chǎn)在中國合資生產(chǎn)的首款SUV車型。逍客不僅融合了轎車的舒適豪華和SUV的高通過性,而且還融合了多種文化元素的跨界車的時尚風格。2012年東風日產(chǎn)又推出*新的逍客2012款車型,在老款逍客的基礎上進行了眾多智能配置升級。外觀上,2012款逍客不僅依然延續(xù)2011款的設計,在車身尺寸方面也和2011款車型完全相同,長/寬/高分別為4315mm/1783mm/1606mm,軸距為2630mm,凸顯了逍客在城市SUV方面的定位。此外在內(nèi)飾上,2012款逍客也部分延續(xù)2011款車型的設計,上深下淺的配色具有日系車溫馨的家居氛圍,并且還提供黑色內(nèi)飾可供選配。在駕乘空間上,逍客的后排乘坐空間并不優(yōu)秀,與緊湊型城市SUV還存在一定差距,滿載時后排乘客會略顯擁擠,而且后備箱較小不適宜放置大量物品。
配置上,2012款逍客在2.0L CVT車型中標配了定速巡航系統(tǒng)、車載藍牙系統(tǒng)以及多功能方向盤等裝備。另外,像前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、無鑰匙啟動、全景天窗、全景攝像頭等功能都可以在逍客的身上找到。動力上,2012款逍客CVT車型搭載2.0L發(fā)動機,其全新調(diào)校的6速手自一體模式XTRONIC CVT無級變速器與“Eco Drive節(jié)能駕駛助手”配合,能夠更好實現(xiàn)對CVT變速箱的反應控制,進而令駕駛者對油門的控制更加專業(yè)。
車型點評:逍客作為東風日產(chǎn)的主打車型之一,借助引以為傲的CVT無級變速箱,帶來平順而省油的出色表現(xiàn),契合了家庭用車的出行需要。2012款逍客對配置及動力再次進行升級,使得逍客的各方面表現(xiàn)進一步提升。
三菱ASX勁炫CVT車型
可供選擇排量:2.0L
市場指導價格:18.37~25.50萬元
一直以來,三菱最擅長的車型莫過于SUV,特別是帕杰羅系列的赫赫聲名,為三菱帶來極高的聲譽。借助這方面的獨特優(yōu)勢,三菱不斷在SUV開發(fā)上進行新的嘗試,而ASX勁炫正是近年來不斷創(chuàng)新的杰作之一。在外觀上,ASX勁炫更像是小號的OUTLANDER EX,前臉延續(xù)著三菱家族式的鯊魚嘴造型,中網(wǎng)內(nèi)的橫梁采用了與車身同色的設計,感覺更加粗壯有力。其長寬高為4295mm/1770mm/1625mm,軸距為2670mm。作為一款緊湊型城市SUV,ASX勁炫2670mm的軸距中規(guī)中矩,因此不管是頭部空間還是腿部空間都只能說是一般。而在內(nèi)飾上,ASX勁炫繼續(xù)采用三菱一貫的簡潔風格,整體采用了黑色的內(nèi)飾配色,進一步突出了運動風格。
配置上,ASX勁炫配備有諸如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車/上坡輔助的保障。舒適方面,它有全景天窗、無鑰匙系統(tǒng)、自動空調(diào)和后視鏡加熱等功能。動力上,三菱ASX勁炫采用了2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE全鋁結(jié)構(gòu)發(fā)動機,與之配備的是6速帶手自一體模式CVT變速箱,借助CVT變速箱特有的溫柔和平順使,ASX勁炫在中低速行駛中表現(xiàn)相當柔和,并且借助方向盤換擋撥片,還可以自由輕松模擬手動效果,帶來非常不錯的綜合油耗表現(xiàn)。
車型點評:三菱ASX勁炫自推出后,已在國際市場上大獲成功,動感的外形和出色的表現(xiàn),不僅帶來極高的回頭率,也引發(fā)了標致雪鐵龍的高度興趣。即將上市雪鐵龍AIRCROSS和標致4008,也都是以ASX勁炫為藍本打造的,其市場認可度由此可見一般。
斯巴魯 XV CVT車型
可供選擇排量:2.0L
市場指導價格:19.97~23.28萬元
作為一款全新跨界車,斯巴魯XV誕生于全新的翼豹平臺,通過對底盤的加高,從而獲得更好的通過性能。加上斯巴魯現(xiàn)有的馳鵬、傲虎和森林人,斯巴魯目前擁有的SUV及跨界車陣容已經(jīng)達到4款,這為其在市場上站穩(wěn)腳跟帶來了堅實的基礎。
外觀上,斯巴魯XV前臉采用全新六邊形中網(wǎng)造型,其靈感來自于Design概念車的設計元素。據(jù)稱這將成為斯巴魯現(xiàn)在以至將來的家族前臉主要特征。另外,寬大的運動型深色輪拱并加裝車頂行李架和尾翼的設計,也都讓斯巴魯XV的整體外觀風格更為動感。車身尺寸上,斯巴魯XV的長寬高分別為4450mm/1780mm/1615mm,軸距為2635mm。內(nèi)部空間算不上非常充裕,但滿足家用還是沒有問題的。內(nèi)飾上,斯巴魯XV采用了全黑色的內(nèi)飾基調(diào),并配有簡單亮銀色作為裝飾,以增加層次感。并且在整體做工方面再度提高,帶給人更多的驚喜。
配置上,斯巴魯XV高配車型不僅有ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng),還配有前排側(cè)傾囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊,極大的提高了整車的安全性能。在動力上,斯巴魯XV采用了斯巴魯標志性的2.0L水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng),與之配備的是Lineartronic CVT無級變速箱,該6速帶手自一體模式CVT變速箱與森林人上的4AT變速箱相比,在換擋平順和燃油的經(jīng)濟性上要更出色。
車型點評:斯巴魯XV的外形相當個性,充滿活力感的外貌對年輕人具有極大的吸引力。雖然斯巴魯XV入門級的安全配置不如高配車型完善,但斯巴魯XV整體動力性能的上佳表現(xiàn),依然決定了斯巴魯XV時一款值得購買的車型。
JEEP 指南者 CVT車型
可供選擇排量:2.0L、2.4L
市場指導價格:22.19~28.98萬元
提到Jeep這個品牌,首先讓人想到的自然是牧馬人、指揮官等越野硬派車型。不過隨著城市SUV的快速崛起。如今Jeep品牌也不得不順應潮流,將城市化路線也納入自己的規(guī)劃中,而指南者正是這樣的一款專為城市打造的SUV。
外觀上,2012款指南者與舊款幾乎沒有改變,依然采用大切諾基的前臉造型,延續(xù)了Jeep的家族式風格,彰顯陽剛之氣。另外,四方形的大燈組組合光源,不但更美觀而且照明效果也很不錯。內(nèi)飾上,全黑的內(nèi)飾為指南者增加了車內(nèi)的運動感,多處鍍鉻裝飾條的使用增加了視覺上的層次感和本身的質(zhì)感,圓形的空調(diào)出風口使車內(nèi)的設計風格顯得更加時尚。2012款指南者的軸距為2635mm,這在同級別車型中處于中等水平,滿足日常駕乘需求完全沒有問題。
配置上,2012款指南者全系標配前排雙安全氣囊、前后排頭部氣簾、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等功能。此外,像電動天窗、定速巡航、自動空調(diào)、日間行車燈等功能都可以在2012款指南者的身上找到。在動力上,2012款指南者依然搭載的是2.0L和2.4L兩款發(fā)動機,而與之搭配的均為6速帶手自一體模式的CVT無極變速箱,該變速箱不管在操控的平順性和燃油的經(jīng)濟性方面均有不錯表現(xiàn)。此外,在驅(qū)動形式方面,2.0L車型均為兩驅(qū),而2.4升車型搭配Freedom Drive主動全時四驅(qū)系統(tǒng)。
車型點評:指南者雖然有著一副Jeep家族式的前臉,卻沒有繼承Jeep經(jīng)典的非承載式車身,隨之而來的除了越野能力上的退化,但也借助CVT變速器的采用獲得了不錯的油耗,摘掉了美國車費油的帽子。再加上純進口的品質(zhì),指南者吸引了不少Jeep擁躉的熱烈追捧。對該品牌感興趣?直接向該商家詢問最低價: