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上汽通用五菱

搭載DVVT技術(shù) 寶駿630 1.8L“E動(dòng)力”解析
來(lái)源:廣西駿鑫寶駿旗艦店    發(fā)布時(shí)間:2012年09月08日

對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),能否擁有一顆強(qiáng)勁的“心臟”,已成為當(dāng)下研判一款車(chē)型技術(shù)是否**的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。但怎樣才算夠強(qiáng)勁、夠給力呢? 其實(shí),汽車(chē)的動(dòng)力性能是由功率、扭矩、加速度、油耗等多方面表現(xiàn)所決定的。即將于本月上市的寶駿630 1.8L車(chē)型,搭載了Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力輸出、低燃油消耗的完美融合,下面我們不妨就來(lái)解析一下這款“E動(dòng)力”。

“E動(dòng)力”身世顯赫

作為寶駿630系列的旗艦車(chē)型,1.8L車(chē)型首次采用了通用汽車(chē)**研發(fā)的Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),經(jīng)過(guò)全新的調(diào)校,目前*大功率和*大扭矩可以達(dá)到105KW和177N.m。說(shuō)起Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī),可謂身世顯赫,該發(fā)動(dòng)機(jī)曾被北美權(quán)威專業(yè)媒體評(píng)為“2006年世界十佳汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)”,排量涵蓋了1.6L-2.4L區(qū)間,被廣泛應(yīng)用在通用旗下的各品牌上,其中包括薩博、歐寶、雪佛蘭等各個(gè)子品牌。

搭載在寶駿630 1.8L車(chē)型上的這款Ecotec 發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)用了先進(jìn)的DVVT(連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén))技術(shù),此前曾搭載在科魯茲1.8L、英朗GT 1.8L等以動(dòng)力性能著稱的熱門(mén)車(chē)型身上,其發(fā)動(dòng)機(jī)性能不可小覷,這也是寶駿6301.8L車(chē)型動(dòng)力性能進(jìn)一步提升的關(guān)鍵所在。

DVVT 助力性能提升

事實(shí)上,在寶駿630 1.8L推出之前,1.5L車(chē)型上曾搭載過(guò)應(yīng)用了DVVT技術(shù)的P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)。目前,DVVT技術(shù)是氣門(mén)可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)中**的形式,與市場(chǎng)上同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比,應(yīng)用了DVVT技術(shù)后,發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)調(diào)節(jié),可以*大化填充燃料的循環(huán)過(guò)程,在寬闊的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更大的動(dòng)力輸出和更高的扭矩。

比較而言,寶駿630 1.8L 的Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榕帕康脑龃,?yīng)用DVVT技術(shù)后表現(xiàn)就更為出眾,在3800轉(zhuǎn)速時(shí)便能發(fā)出177N.m的*大扭矩,在6300轉(zhuǎn)速時(shí)能達(dá)到105KW*大功率,表現(xiàn)優(yōu)于自主品牌,比肩合資。這也使得寶駿630 1.8L的提速效果強(qiáng)于這個(gè)級(jí)別的多數(shù)車(chē)型可以達(dá)到百公里加速11.3s,*高車(chē)速192km/h。

節(jié)省燃油更經(jīng)濟(jì)

當(dāng)然,出色的動(dòng)力表現(xiàn)不一定要與讓人心疼的高油耗畫(huà)上等號(hào)。在寶駿630 1.8L車(chē)型身上,無(wú)論是通用汽車(chē)廣泛使用的5速手動(dòng)變速箱,還是GF6手自一體6速自動(dòng)變速箱,與Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配都使得寶駿630 1.8L車(chē)型操控性更加突出,燃油經(jīng)濟(jì)性也更加出色。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在綜合路況下,1.8L自動(dòng)檔最低油耗為7.7L/100km,1.8L手動(dòng)檔最低油耗僅為 7.1L/100km。在當(dāng)前低碳生活的風(fēng)潮下,Ecotec所擁有的節(jié)能減排效果無(wú)疑是相當(dāng)出眾的。

總的來(lái)說(shuō),寶駿630 1.8L車(chē)型的推出,不僅進(jìn)一步完善了寶駿630家族的產(chǎn)品陣營(yíng),對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力性能有更高需求的消費(fèi)者而言,也給了他們一個(gè)更優(yōu)的選擇。出色的數(shù)據(jù)表明,寶駿630 1.8L的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中無(wú)疑是處于**水平的,而由Ecology(生態(tài))和Technology(技術(shù))兩個(gè)詞合成的Ecotec,也傳遞了該款發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)先進(jìn)性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)信息。

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