瑞虎順利達(dá)標(biāo)京V標(biāo)準(zhǔn) 奇瑞技術(shù)儲(chǔ)備實(shí)力凸顯
來(lái)源：百色鑫廣達(dá)奇瑞    發(fā)布時(shí)間：2013年02月21日

2月1日起，北京正式實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車排放地方標(biāo)準(zhǔn)。作為目前國(guó)內(nèi)最嚴(yán)苛的排放法規(guī)，京V標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，體現(xiàn)了政府嚴(yán)控尾氣污染的堅(jiān)定決心，但也讓車企不得不面臨技術(shù)升級(jí)的挑戰(zhàn)。面對(duì)新的難關(guān)，奇瑞瑞虎憑借1.6DVVT“中國(guó)十佳“發(fā)動(dòng)機(jī)**的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，卻輕松“闖關(guān)”成功，不僅率先達(dá)到京V排放標(biāo)準(zhǔn)，也展示出奇瑞強(qiáng)大的**技術(shù)。

根據(jù)北京市環(huán)保局公布的信息顯示，從2月1日起，北京正式執(zhí)行相當(dāng)于歐V標(biāo)準(zhǔn)的京V標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)測(cè)算，京V標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，單車排放與國(guó)IV相比降低40%左右。同時(shí)這也意味著，3月1日起，北京市內(nèi)將停止銷售、注冊(cè)不符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。因此為滿足新的排放要求，所有在京銷售車輛都必須滿足京V排放標(biāo)準(zhǔn)，否則就無(wú)法上市銷售。

據(jù)業(yè)內(nèi)專家評(píng)論：“京V排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)于改善北京空氣質(zhì)量絕對(duì)有利，但是新標(biāo)準(zhǔn)在開(kāi)始實(shí)施階段，也往往會(huì)使車企措手不及。尤其對(duì)于沒(méi)有堅(jiān)實(shí)技術(shù)儲(chǔ)備的企業(yè)而言，更是會(huì)造成短期內(nèi)難以調(diào)整到位。特別是對(duì)于SUV這類高耗能車型，要想一下提高就更為困難�！�

依靠自主創(chuàng)新的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，奇瑞瑞虎卻是SUV市場(chǎng)中的一個(gè)例外。借助先進(jìn)的進(jìn)排氣氣門連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，瑞虎搭載的1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之中的汽油與空氣混合氣體達(dá)到最合適的空燃比，從而使汽油燃燒更充分、動(dòng)力更強(qiáng)勁、油耗更節(jié)省、排放更環(huán)保。特別是百公里6.7L的油耗成績(jī)，成功幫助瑞虎入選第八批“節(jié)能惠民”補(bǔ)貼目錄，為用戶節(jié)省大筆燃油開(kāi)支，也為高油價(jià)時(shí)代綠色環(huán)保出行提供新的用車選擇。

雖然短期內(nèi)，京V排放標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)擴(kuò)展至全國(guó)，但隨著PM2.5受到公眾越來(lái)越高的重視，有關(guān)控制機(jī)動(dòng)車污染排放的呼聲勢(shì)必高漲，盡快提高車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，不僅是迎合政策法規(guī)的適時(shí)之舉，更是關(guān)乎車企未來(lái)發(fā)展的重要一環(huán)。因此，瑞虎的成功“闖關(guān)”有望在SUV市場(chǎng)引發(fā)新的震動(dòng)，促使SUV市場(chǎng)向著更加節(jié)能減排的方向加速演化。