尾氣冒藍煙 “燒機油”到底是怎么回事
來源：長道長城4S店    發(fā)布時間：2017年05月19日

“燒機油”到底是怎么回事？如何判斷和解決這個問題呢？只要發(fā)動機工作就會有機油消耗，即使在車況良好的情況下，也會存在正常的機油損耗。機油的正常損耗包括蒸發(fā)、磨損等，非正常缺失包括機油泄漏和燒機油。車主在使用中如果發(fā)現(xiàn)機油消耗過快，通常應先排除漏油的可能性。如未發(fā)現(xiàn)滲漏，就是出現(xiàn)我們通常所說的“燒機油”故障了，即機油進入了發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。

尾氣冒藍煙 “燒機油”到底是怎么回事？

一般，有燒機油現(xiàn)象的車輛都會有不同程度的尾氣冒“藍煙”癥狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良后果。那么，究竟是何種原因能導致燒機油問題的產生呢?簡單地說主要有以下幾點:如氣缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當或其密封性變差等，缸壁上的機油會過多的進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象。另外，氣門密封圈密封性能的好壞也會引起燒機油現(xiàn)象的產生，其他如曲軸箱通風閥損壞，使機油隨曲軸箱內氣體一起又進入氣缸參加燃燒，或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，也會使機油的躥入量加大，發(fā)生燒機油的現(xiàn)象。

通常解決燒機油的辦法是對發(fā)動機進行大修，更換諸如活塞環(huán)、軸瓦等零部件，并且對發(fā)動機缸體進行搪缸處理，加裝缸套，從根本上解決問題。當時如此一來費時費力不說，費用相當?shù)母�，動輒幾千元。

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