2018年3月12日,“超安全 敢放肆”哈弗H4全國(guó)媒體試駕會(huì)在“琉璃萬(wàn)頃”的撫仙湖盛大開(kāi)啟。迎著春風(fēng),踏著暖浪,來(lái)自全國(guó)近二百名媒體人士體驗(yàn)了哈弗H4在盤山路、環(huán)湖路等多樣路況中的駕駛性能,開(kāi)啟了一段最美之旅。
當(dāng)日上午,試駕媒體齊聚在希爾頓酒店會(huì)議廳,并由技術(shù)人員對(duì)哈弗H4的產(chǎn)品性能及技術(shù)亮點(diǎn)進(jìn)行了深入、詳細(xì)的講解。至此,“超安全,敢放肆”試駕活動(dòng)正式開(kāi)啟。
從酒店出發(fā),由哈弗H4紅標(biāo)、藍(lán)標(biāo)組成的車隊(duì)沿著撫仙湖向明星魚洞進(jìn)發(fā)。有“百里湖光小洞庭,天然圖畫勝西湖”美譽(yù)的撫仙湖景色優(yōu)美,湖面微波蕩漾,奇麗美妙,與有著未來(lái)設(shè)計(jì)感、時(shí)尚新潮的哈弗H4相映成畫。
這次試駕的哈弗H4提供紅標(biāo)與藍(lán)標(biāo)兩種車型,它們?cè)谇澳樃駯、尾部設(shè)計(jì)、車側(cè)底部護(hù)板等方面有明顯區(qū)別。紅標(biāo)車型追求大氣、豪華,藍(lán)標(biāo)車型更傾向時(shí)尚、動(dòng)感。兩款車型都采用哈弗家族3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,短前后懸設(shè)計(jì),優(yōu)雅緊湊,側(cè)面俯沖式雙腰線,顯得車型肌肉感、力量感十足。
全新的環(huán)抱式太空座艙式樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),也給了媒體朋友耳目一新的感覺(jué)。*大的亮點(diǎn)就是,懸浮式中控屏與副儀表臺(tái)連接,結(jié)合為更大的集合體,形成了懸浮式中控臺(tái),極具視覺(jué)沖擊力。駕駛室內(nèi)擬態(tài)航空飛船的按鍵設(shè)計(jì),充分勾起了試駕者的操作欲望。
值得一提的是,媒體對(duì)哈弗H4的車身尺寸、空間設(shè)計(jì)很是稱贊。哈弗H4黃金比例的車身尺寸,利用短前后懸極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念,軸距達(dá)到2660mm,構(gòu)建了非常充裕的車內(nèi)空間。試駕車型配備的哈弗互聯(lián)2.0,能一鍵實(shí)現(xiàn)道路救援、緊急救援、一鍵導(dǎo)航、信息查詢,遠(yuǎn)程控制等功能,令試駕的媒體朋友們很是驚喜。
在美麗的撫仙湖盤山路段上,在動(dòng)力系統(tǒng)方面有著絕dui優(yōu)勢(shì)的哈弗H4,即使駕駛選擇Normal模式,也能輕松應(yīng)對(duì),動(dòng)力輸出的源源不斷給了駕駛體驗(yàn)者非常深刻的印象。
哈弗H4搭載的是哈弗最**技術(shù)的1.5GDIT缸內(nèi)直噴渦輪增壓引擎,動(dòng)力在低扭表現(xiàn)非常突出,在1400rpm時(shí)即達(dá)到*大扭矩,且*大扭矩達(dá)到285N•m,并可持續(xù)輸出至3000rpm,能快速響應(yīng)操控者的指令。發(fā)動(dòng)機(jī)與自主研發(fā)的7DCT的配合相當(dāng)默契。曾獲得“世界十佳變速器”殊榮的7速濕式雙離合變速器,換擋品質(zhì)很優(yōu)秀,反應(yīng)迅速,平順性非常不錯(cuò),在暢通路段上動(dòng)力的銜接沒(méi)有任何瑕疵。
在撫仙湖3公里的連續(xù)彎路上,哈弗H4車身姿態(tài)保持的很好。哈弗H4的底盤有著哈弗SUV歷來(lái)的厚重品質(zhì),四輪獨(dú)立懸架保證了高速轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性。當(dāng)駕駛它經(jīng)過(guò)大的起伏或較差路況時(shí),它處理的很柔和,并沒(méi)有多余的震動(dòng)產(chǎn)生,更為均衡的調(diào)校讓它能適應(yīng)更多的城市路面情況,而且轉(zhuǎn)向靈敏,力度也很輕盈。
哈弗在NVH靜音方面一貫追求高品質(zhì),投入了很多的研發(fā)實(shí)力,這次哈弗H4也沒(méi)有意外,同樣在試駕過(guò)程中交出了滿意的答卷。在高速行駛狀態(tài)中,路噪、風(fēng)噪隔絕的非常到位,很少傳入車廂。怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音也做的非常優(yōu)秀。
一路下來(lái),山青水秀的撫仙湖風(fēng)光無(wú)限。無(wú)論從駕駛性能還是空間、配置、舒適性上獲得媒體高度認(rèn)可的哈弗H4成了環(huán)湖路上另外一道風(fēng)景。作為又一準(zhǔn)爆款的實(shí)力派SUV,哈弗H4將與哈弗H6在緊湊型SUV市場(chǎng)形成合力,在滿足消費(fèi)者更高更多需求的同時(shí),亮出了作為SUV領(lǐng)導(dǎo)者沒(méi)有**只有更好的姿態(tài)。
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