一年內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)兩次升級(jí) 比亞迪S7再推Plus車型
來源：佳之迪    發(fā)布時(shí)間：2016年03月08日

未來的強(qiáng)者只屬于快者！不管你承不承認(rèn)，你都得面對(duì)這樣一個(gè)事實(shí)——就目前而言，比亞迪已經(jīng)成為國內(nèi)新能源汽車的代名詞了。從**的比亞迪秦再到后來相繼推出的比亞迪唐、比亞迪宋以及比亞迪元，又或是與奔馳合作成立騰勢(shì)，比亞迪在新能源汽車上的表現(xiàn)都足以用行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者來形容。

　　大家都知道手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品更新遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于傳統(tǒng)汽車，快成為了制勝的法寶。新能源領(lǐng)域，其實(shí)并不止于動(dòng)力系統(tǒng)，它是電驅(qū)化、智能化、車聯(lián)化三位一體的推進(jìn)工作，比亞迪能夠**，一方面是它在電池領(lǐng)域頗有積淀，另一方面也源于它的專注和IT互聯(lián)網(wǎng)思維，這一思維的核心就是快，如今看這也成為了比亞迪的核心競(jìng)爭(zhēng)力。不僅在新能源汽車上推出新產(chǎn)品速度奇快，在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域更新速度也屢屢**行業(yè)水平。

　　也許是因?yàn)樾履茉雌�車是這幾年的焦點(diǎn)話題，因此比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的快速布局更加讓人關(guān)注，這也導(dǎo)致很多人忽略了比亞迪傳統(tǒng)汽車的升級(jí)。而實(shí)際上，比亞迪在傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)也一直在以IT互聯(lián)網(wǎng)推陳致新的節(jié)奏前進(jìn)，比如比亞迪S7甚至在一年內(nèi)快速實(shí)現(xiàn)兩次升級(jí)。2015年5月份，比亞迪于推出了S7升級(jí)版車型，而在猴年伊始，比亞迪S7再次升級(jí)——推出兩款2款Plus車型，而這兩次升級(jí)的間隔還不到一年時(shí)間。

　　從升級(jí)情況來看，比亞迪S7 Plus這次主要在動(dòng)力、安全、內(nèi)飾、配置等方面進(jìn)行了全面優(yōu)化，并新增全景天窗、軟內(nèi)飾（來的都是深受用戶青睞的干貨）等12項(xiàng)舒適性配置。加上此次新上市的2款Plus車型，目前S7共提供2種動(dòng)力7款車型，售價(jià)區(qū)間為10.69萬~14.69萬元，其中兩款Plus車型售價(jià)分別為13.69萬、14.69萬。

　　比亞迪S7 Plus除了在整體外觀上進(jìn)行了調(diào)整，還增加了國人特別喜歡的1343mm*848mm超大尺寸全景天窗，因此進(jìn)入車內(nèi)的觀感更加高級(jí)。而在內(nèi)飾上材質(zhì)也作了大幅升級(jí)，S7 Plus大面積使用了軟性內(nèi)飾，比如中控臺(tái)兩側(cè)大面積覆蓋軟質(zhì)搪塞材質(zhì)，做工精細(xì)，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。

　　另外，S7 Plus的中控臺(tái)增加了國人喜歡的大理石和桃木紋裝飾板，這些改動(dòng)明顯提升了內(nèi)飾的檔次，也甩開了同級(jí)對(duì)手。細(xì)節(jié)的提升還有很多，比如S7 Plus增加了化妝鏡照明燈，車內(nèi)也采用LED車內(nèi)照明燈，燈光柔和了不少，另外考慮到對(duì)baby的聽覺保護(hù)，S7 Plus改用儀表喇叭發(fā)出的轉(zhuǎn)向提示音，讓聲音更柔和，體驗(yàn)更佳，這些雖是細(xì)微的改變，卻給用戶帶來更好的用車體驗(yàn)。

　　S7 Plus延續(xù)了此前車型7座大空間的優(yōu)點(diǎn)。不僅能讓七個(gè)成年人舒服乘坐，而且座椅還能靈活組合，第二、第三排座椅全部放倒后能騰出2398升的后備箱空間。而隨著二胎政策的落地，相信7座SUV將迎來新一輪的消費(fèi)熱潮！

　　豐富的智能科技配置一直就是比亞迪車型的一大亮點(diǎn)，S7也不例外（包括S7 Plus）。與其他品牌不一樣，比亞迪的智能科技配置覆蓋面比較廣，而不是為了噱頭把高科技配置加在頂配車型上，這一點(diǎn)要給比亞迪點(diǎn)個(gè)贊。比如360全景攝像頭、PM2.5綠凈系統(tǒng)、12.1英寸超視覺TFT全液晶數(shù)字儀表、主駕座椅、方向盤、外后視鏡記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)這些智能科技配置在S7的多款車型上都有配備。

　　此外，作為一款SUV車型，S7全系標(biāo)配HDC陡坡緩降控制系統(tǒng)，要知道大眾途觀、本田CR-V等車型都沒有這一配置，雖然長(zhǎng)安CS75、哈弗H6有這一配置，但是已經(jīng)到了14萬元這一價(jià)格區(qū)間，而S7的10萬元入門車型就匹配這一配置，非常厚道。

　　動(dòng)力上，S7 Plus雖然依舊搭載2.0TID黃金動(dòng)力總成，但是比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)工程師對(duì)電噴和TCU程序做了精心優(yōu)化，起步響應(yīng)更靈敏、更平穩(wěn)，其151千瓦的*大功率與320牛米的峰值扭矩可以給用戶提供更好的駕馭樂趣。

　　作為15萬以內(nèi)**的205馬力大7座SUV，比亞迪S7上市以來廣受歡迎，不僅月銷萬輛，領(lǐng)跑7座SUV市場(chǎng),更長(zhǎng)期占據(jù)了中級(jí)SUV口碑榜的NO.1。值得一提的是，S7 Plus是繼2015年S7升級(jí)版后的再一次蛻變，突出比亞迪為更加貼合用戶需求，不斷做出改進(jìn)，也側(cè)面證明比亞迪的產(chǎn)品力。隨著國內(nèi)二胎政策的開放，7座SUV大有成為主流之勢(shì)。因此總而言之比亞迪S7的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待！