中興2012新無限：硬派SUV的“安全”王道
來源：柳州星宏    發(fā)布時(shí)間：2012年08月03日

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)者選擇或者購買一輛SUV最關(guān)注的因素排名依次為：安全性，通過性，多功能性，操控性，動(dòng)力性。其中安全性能以30%的比例位列五大要素之首。

“鋼鐵俠”：剛性車架鍛造鋼筋鐵骨

在SUV的車型參數(shù)配置表中，底盤結(jié)構(gòu)一般分為兩種：承載式和非承載式。

作為硬派SUV標(biāo)桿的悍馬H2、Jeep牧馬人與中興2012新無限都搭載的是非承載式車身，非承載式車身的汽車擁有剛性車架，又稱底盤大梁架。

就是這些平日不被關(guān)注的剛性車架鍛造了硬派SUV的一身鋼筋鐵骨。一提到悍馬，就能想到它龐大的體格與堅(jiān)硬的車身。眾所周知，悍馬擁有獨(dú)特的梯形車架，這些焊接而成的剛性車架上都裝配有5條重負(fù)荷橫梁，它們能充分吸收在惡劣路況下滿載行駛時(shí)遭受的沖擊，保證車身發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作。

而另一款經(jīng)典硬派SUV在車身架構(gòu)上也毫不含糊，Jeep牧馬人作為Jeep家族最杰出的代表，在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了創(chuàng)新，新牧馬人采用Body-on-frame非承載式車身結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)利用梯形剛性車架，將車身與底盤牢固地聯(lián)接在一起，帶來非同一般的整體扭轉(zhuǎn)剛度，并具有更強(qiáng)的抗撞擊能力，這一點(diǎn)在越野車?yán)镉绕渲匾��?/p>

據(jù)悉，中興2012新款無限在整車的車身構(gòu)架上沿用悍馬H2、Jeep牧馬人所推崇的非承載式車身結(jié)構(gòu)，梯形的剛性車架，在擁有獨(dú)立大梁的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)了2012新無限的底盤強(qiáng)度，即使整車在受力不均勻的情況下，也不會(huì)將顛簸感傳遞到駕駛者身上，駕乘感更佳。

硬派“鋼鐵俠”們一身銅墻鐵壁的功夫皆因出眾的剛性車架。作為硬派新貴，中興2012新無限出色的剛性車架讓其在安全性能上顯得更為突出。

詳解新無限的安全之道

俗話說，“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”。中興2012新無限除了受人關(guān)注的剛性車架之外，在其他的安全性能方面也有著突出的表現(xiàn)。

首先，整車的主動(dòng)安全體系更科學(xué)。主動(dòng)安全包括車體的高大，底盤的性能、車身的架構(gòu)。車體高大能帶來更佳的駕駛視線，保證良好的駕駛視線，有利于駕駛員在**時(shí)間內(nèi)處理突發(fā)狀況，保證行駛安全是新無限帶給駕駛者的基本安全保障。

而中興汽車作為有著六十多年歷史傳承的專業(yè)越野車生產(chǎn)企業(yè)，在車輛底盤方面擁有足以傲視群雄的技術(shù)積淀，新無限SUV也秉承了中興汽車傳統(tǒng)的底盤技術(shù)優(yōu)勢(shì),采用非承載式車身，匹配“五連桿+螺旋簧+氮?dú)鉁p震+整體橋”式后懸掛系統(tǒng)，能夠更好地輔助后橋定位，防止車橋橫向竄動(dòng)，有效保障車的高速穩(wěn)定性和承載能力，形成一道堅(jiān)固的主動(dòng)安全體系。

其次，整車的被動(dòng)安全體系更嚴(yán)格。2012新款無限SUV車體強(qiáng)度嚴(yán)格按照美國(guó)FMVS2116標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，能很好的保護(hù)駕乘人員在車輛發(fā)生翻滾時(shí)的安全。車身結(jié)構(gòu)一次性通過正面、側(cè)面碰撞實(shí)驗(yàn)及頂壓實(shí)驗(yàn)，符合美規(guī)要求，能夠*大程度的保護(hù)駕乘人員安全。