更新潮、更動(dòng)感 詳解寶駿610 CROSS版
來(lái)源：柳州雙誠(chéng)    發(fā)布時(shí)間：2014年08月21日

繼今年北京車展上推出全新兩廂車型寶駿610之后，上汽通用五菱于今年7月18日又推出其CROSS版車型。新推出的寶駿610 CROSS在原寶駿610的基礎(chǔ)上加裝多種運(yùn)動(dòng)化套件，售價(jià)區(qū)間為6.78—8.78萬(wàn)元。

與寶駿610 相同，CROSS版車身尺寸長(zhǎng)/寬/高分別為：4401x1736x1481(mm)，僅車高增加19mm。整車配合黑色包圍、車頂行李架等運(yùn)動(dòng)元素，凸顯整車運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。延續(xù)原車型的前臉設(shè)計(jì)，寶駿610 CROSS增添前大燈熏黑處理，形成潮流撞色效果，更具視覺沖擊感。

與寶駿610相同，CROSS版車型依然配備切削式熏黑動(dòng)感鋁合金輪輞，但值得一提的是CROSS版610在原車型四輪盤剎的基礎(chǔ)上增配炫目張揚(yáng)的紅色個(gè)性卡鉗，點(diǎn)睛一筆更顯運(yùn)動(dòng)潮流。

尾部設(shè)計(jì)方面，寶駿610 CROSS在原車型動(dòng)感造型基礎(chǔ)上增添鍍鉻飾條，不僅提亮整體車身線條，更提升行車時(shí)的視覺提示度，增強(qiáng)行車安全。車頂增設(shè)黑銀撞色行李架，配合黑色鯊魚鰭天線，更添運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，寶駿610 CROSS由上深下淺的居家風(fēng)格變?yōu)榧兒谏�的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，使內(nèi)飾整體效果更為動(dòng)感與神秘，而內(nèi)飾布局與造型較寶駿610沒有突出改變。另外，相比寶駿610使用的米色座椅，寶駿610 CROSS提供了兩種動(dòng)感座椅選擇，紅色雙縫線黑色皮革座椅以及法式銀色雙縫線黑色皮革織物拼搭座椅，配合人體工學(xué)腰部支撐型座椅，同時(shí)駕駛席座椅還支持6向調(diào)節(jié)。 

寶駿610中的多種亮銀色裝飾件，均被替換成了仿碳纖維材質(zhì)，與寶駿610 CROSS整體內(nèi)飾風(fēng)格相得益彰。值得一提的是，在中控臺(tái)儲(chǔ)物盒內(nèi)還設(shè)計(jì)了手機(jī)夾持機(jī)構(gòu)，能夠卡住iPhone、三星等市面上常見的各類手機(jī)。此外，寶駿610 CROSS設(shè)置了24處貼心儲(chǔ)物空間，與寶駿610相比CROSS版增加了行李箱網(wǎng)兜。

在配置方面，CROSS版延續(xù)了寶駿610的高性價(jià)比配置，多功能集成式液晶儀表盤、直接式胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、多功能方向盤、智能自動(dòng)恒溫空調(diào)等一應(yīng)俱全。另外，寶駿610 CROSS的方向盤經(jīng)過一番全新設(shè)計(jì)，無(wú)論從時(shí)尚感還是檔次感上來(lái)說，都有較大地提升。

動(dòng)力方面與寶駿610一致，CROSS版搭載*大功率82kW、*高扭矩147N·m的1.5L P-TEC DVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配通用GF6第二代6速手自一體變速箱，品質(zhì)可靠同時(shí)打造更優(yōu)燃油消耗表現(xiàn)，手動(dòng)擋車型油耗僅為5.9L/100km。

相比寶駿610，CROSS版整體造型更為新潮、動(dòng)感，同時(shí)6.78-8.78萬(wàn)元的親民價(jià)格也相當(dāng)具有誘惑力，為廣大年輕消費(fèi)者提供了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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