有效日期:2015-06-02至2015-06-07
說起買車,對(duì)于一個(gè)處女座人來說真是個(gè)世紀(jì)難題,從去年8月份拿到駕照開始,就在網(wǎng)上關(guān)注各種車型信息,經(jīng)常登陸各大汽車網(wǎng)站、出入各種車型貼吧、加進(jìn)各種車友QQ群、咨詢各位親友車主、親自光臨多家4S店.....著實(shí)下了不少功夫,(其實(shí),說到底,是本人的預(yù)算不多啊,淚奔。。。)工作沒有幾年,手上的錢不多,因?yàn)楣景峒野岬搅穗x家20公里的之外,準(zhǔn)備花10W左右買輛經(jīng)濟(jì)型車,一是解決平時(shí)上下班,不用夏天擠公交車全身臭汗了,另外就是周末出去自駕玩耍一番,釋放下工作的壓力,宅太久也不好,這樣能多一個(gè)圈子。
【我的選車歷程】————————————————————————
起初,根據(jù)我手上的預(yù)算,看了幾款A(yù)級(jí)別車,福特福克斯、豐田卡羅拉、別克英朗,?怂故且豢罾峡钴囆土,最初對(duì)它的印象最深的還是兩廂車,運(yùn)動(dòng)年輕,也去到4S店看了現(xiàn)在的?怂管囆,改款的車型好像失去了原來對(duì)它的運(yùn)動(dòng)印象,外觀改動(dòng)沒有以前好看,失去了特點(diǎn),打開車門坐進(jìn)去空間也有點(diǎn)局促,下車關(guān)門的一刻實(shí)在受不了那鐵片子忽閃的聲音,沒有厚實(shí)感,真心覺得不踏實(shí),也就放棄了。
后來去看了別克英朗,外觀簡(jiǎn)直沒的說,一大亮點(diǎn)是大燈,新穎別致高逼格,打開車門坐進(jìn)去看看,空間在同級(jí)別里算很大的,座椅做工還有待提高,中控塑料感太重,吐槽下空調(diào)的旋鈕感覺太差,阻尼感不強(qiáng),還是就是剛剛上市,銷售MM不肯讓步,再看看吧。
卡羅拉是我一同事推薦的,他推薦的理由就是省油沒話說,可能日系車最令人滿意的就是油耗吧,因?yàn)闆]有開過也不知道真實(shí)油耗如何,看了實(shí)車,外型還是不錯(cuò)的,可家庭用也可商務(wù),但車內(nèi)的內(nèi)飾看看也就一般般,車內(nèi)空間足夠大,無論長(zhǎng)還是寬都很寬敞,比?怂棺娣,性價(jià)比也是這幾款車型中*高的,對(duì)它印象還不錯(cuò),有點(diǎn)想下手的沖動(dòng),不過正好快五一假期,打算看看有木有什么促銷活動(dòng)再出手,畢竟是買車,也就再觀望一下。
沒想到,我人生的轉(zhuǎn)接點(diǎn)就出現(xiàn)在這個(gè)五一假期了。這次朋友組團(tuán)自駕游,朋友開了一臺(tái)新買的SUV—雪佛蘭創(chuàng)酷,我覺得創(chuàng)酷的外觀大氣陽剛,線條酷像個(gè)肌肉男,尤其是車頭部分,18寸大腳也很對(duì)得起SUV這個(gè)名稱,非常霸氣。內(nèi)飾搭配,布局及顏色搭配也不錯(cuò),比較符合我的審美,而且1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常好,T動(dòng)力名不虛傳。
一路上和朋友輪流開,在空間上前排腿部和頭部空間都很不錯(cuò)。后排縱向空間也還行,后部空間也足夠大,我們4個(gè)人的旅行包放在后備箱著還有很多空余的地方,而開SUV整個(gè)人的視野也開闊起來,坐姿高,開著很舒服,哥們打開車內(nèi)的音樂,音響效果也是真心不錯(cuò),開著風(fēng)景的地方心情特別愜意。操控感覺方向盤很精準(zhǔn),底盤很扎實(shí)比同級(jí)日系車好太多了,甚至扎實(shí)感比那些日系B級(jí)車還好。過減速帶或走鄉(xiāng)村泥巴路、碎石路時(shí)非常舒心,毫無松散的感覺。
而且看了一下,好像創(chuàng)酷全系都標(biāo)配了車身穩(wěn)定系統(tǒng),在旅途中需要緊急變道或過急彎什么的更放心。另外,不得不說這車的剎車性能,真的給力,就拿這次我朋友讓我開了一段高速公里來說,作為新手的我有幾次與前車的車距沒有控制好,幾次都是靠著它給力的剎車化險(xiǎn)為夷,非常給力。同時(shí)車身尺寸恰到好處,對(duì)操控性能感覺非常好非常靈活,比很多20-30W級(jí)別的SUV都強(qiáng),駕駛起來得心應(yīng)手,毫無SUV的笨重感。
創(chuàng)酷1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相當(dāng)贊!!比我之前開哥哥的1.8思域動(dòng)力還要好,跑在國道時(shí)路上車很多,超車時(shí)降到3檔,稍微深踩油門就超過去了,感覺操控真是不錯(cuò)。我們這次出游走的山路,開著創(chuàng)酷輕松爬坡,把一些轎車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了深厚,電子助力方向轉(zhuǎn)起來也比較輕盈,車子原地不動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤一點(diǎn)也不會(huì)車?yán),但車跑起高速來時(shí)方向盤隨著車速變重,也提高了行車的安全系數(shù),而且真的非常有feel。
這次和朋友自駕出游,真正發(fā)現(xiàn)SUV的用途更多,空間大視野高,動(dòng)力強(qiáng)勁又適合出游自駕,滿足一切家庭用車需求,日常上下班更是不在話下~經(jīng)過這次自駕游,我改變主意了,決定直接PASS轎車直接入手SUV!大中型SUV那種剛猛,而且高端大氣上檔次,但是油耗基本都在13個(gè)點(diǎn)以上了,兄弟我只是一個(gè)打工小年輕啊,只想要一個(gè)帥氣裝逼的代步工具而已,所以直接就把目標(biāo)定在了小型SUV了。說到小型SUV,什么昂克拉啊,創(chuàng)酷啊,標(biāo)志2008啊,福特翼搏啊,本田的繽智,現(xiàn)代的IX25啊等等等等,看的我眼花繚亂~
在論壇一番潛水加上去4s店實(shí)地試駕之后,把目標(biāo)定在了創(chuàng)酷、標(biāo)志2008和現(xiàn)代的IX25上面,通過一番比較,發(fā)現(xiàn)他們是各有長(zhǎng)短啊,我是這樣分析的:
1、標(biāo)志2008:說起2008,樣子保留法式浪漫風(fēng)格,挺吸引眼球的,而且價(jià)格確實(shí)比較吸引,自動(dòng)擋才11W不到。不過后來發(fā)現(xiàn),1.6還在用老掉牙的,而且都什么年代了,還配4AT(1.6T配置很好,可惜消費(fèi)不起),唉。。。而且后排空間真的是不敢恭維了,雖然咱們家塊頭不大,但2008后排要擠3個(gè)人卻是非常痛苦的事了,哪里是SUV該有的后排。。。還是放棄吧!
2、現(xiàn)代IX25:這個(gè)車*新上市,之前炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)啊,不過說真的,近年來韓國車的顏值都非常高,逼格不是一般高,配備1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速器,動(dòng)力也很足,但是當(dāng)打開車門進(jìn)去后,內(nèi)飾就一般般吧,全部都是硬塑料的,而且新車味有點(diǎn)重,不是很舒服,用料不厚道啊。而且新車剛上,基本沒優(yōu)惠,1.6的車賣獎(jiǎng)金15W,沒什么性價(jià)比可言,果斷放棄!
創(chuàng)酷:在我印象中美系的車都是吃油大戶啊,但是通過一番了解下來,發(fā)現(xiàn)這只是老一套的思維,聽一些車友反饋,創(chuàng)酷在市內(nèi)的話,1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)基本可以做到7個(gè)油左右,這款缸內(nèi)直噴的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)果日名不虛傳,感覺還是非常牛逼的。不過我最喜歡的還是他那種陽剛威猛的外觀,開著他走在路上,我總幻想著他是不是會(huì)想變形金剛那樣突然變身,哈哈哈,開玩笑,其實(shí)讓我下定決心的主要原因是實(shí)在的價(jià)格和金融政策打動(dòng)了我。1.4T自動(dòng)擋才11.79w,12w都不到!而且目前有8W24期免息分期的活動(dòng),首付才3.97萬,一算下來,利息都節(jié)省了8K左右。算了一下,首付才3.79,然后每個(gè)月才還3K多,還是挺輕松的。用同樣買轎車的錢,買輛SUV,看不一樣的世界和生活。
我打算周末就約著我的射手座女朋友去看車去,如無問題就定下來咯!
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