春節(jié)前15萬元以內(nèi)緊湊車市場行情導(dǎo)購
2013年已經(jīng)到來了,相信對于即將有購車計劃的消費者來說,尤其是希望購買一輛緊湊型轎車的準(zhǔn)車主們,總會在品牌、配置、油耗甚至是當(dāng)前的優(yōu)惠政策等方面精打細(xì)算,反復(fù)比較。其實,在購車預(yù)算有限情況下,如何權(quán)衡這些購車要素,最終買到一輛心儀的車,的確是個棘手問題。今天就與大家一起分析3款市面上熱門的緊湊型轎車,究竟如何選購才劃算。
雪佛蘭科魯茲:
指導(dǎo)價:11.59萬元-16.69萬元
科魯茲上市三年,一直是非常熱門的一款緊湊型家庭轎車,提供1.6L自然吸氣、1.8L自然吸氣以及1.6L渦輪增壓三種動力選擇。傳動部分匹配5速手動或6速手自一體變速器,1.6T車型匹配6速手動變速器。其中1.6L自然吸氣車型享受的保養(yǎng)政策為首保:3000公里或3個月,二保:10000公里或9個月,保養(yǎng)間隔:5000公里或6個月。而在油耗方面,在添加93號燃油情況下,它的百公里綜合油耗為7.6L,這個油耗水平也在可接受范圍之內(nèi)。
作為通用汽車寄予厚望的**車型,外觀是科魯茲的*大亮點,它延續(xù)了雪佛蘭*新家族特征。這與國內(nèi)同級緊湊車型完全不同,雖然算不上特別犀利,但是也鋒芒畢露,更加動感和大氣。科魯茲外觀線條飽滿圓潤,前臉“雙隔柵式大嘴”及前機箱蓋硬朗的“肩線”都讓其外形肌肉感十足;車身側(cè)面兩道凸起的腰線貫穿前后,將車身線條拉長并外擴,視覺上十分大氣。進入車內(nèi),鷗翼式中控造型配合精致的織物網(wǎng)狀風(fēng)格內(nèi)飾提供了足夠清新雅致的感受。當(dāng)然,三輻條方向盤不僅是樣式十分運動搶眼,而且配合大多數(shù)車型采用的電動助力方式,指向性和順暢手感十分切合其運動和年輕的消費定位。
科魯茲采用了前麥弗遜獨立懸掛,扭力梁式半獨立后懸掛。前懸掛控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)較為難得的采用了鋁合金材質(zhì),要知道,就算在高級別的B級車中也有很多迫于成本采用了沖壓鋼的控制臂和鑄鐵連接鉸鏈。科魯茲的后懸采用變截面高強度扭桿,使得科魯茲的底盤調(diào)校總體更注重操控性能。同時,科魯茲的真空助力泵也達到高檔車標(biāo)準(zhǔn),采用了9寸加9寸的雙膜片系統(tǒng),使剎車踏板傳來的很小的力量也能得到雙倍放大,制動效果更快,更好。
科魯茲優(yōu)秀的安全性能得益于通用汽車全新的車架一體化結(jié)構(gòu)(BFI)。這種車架核心是一個由鋼梁組成的籠式結(jié)構(gòu),應(yīng)用超過65%的高強度鋼材,并應(yīng)用增強型結(jié)構(gòu)膠工藝。強化的A、B柱設(shè)計,鋼板厚度1.7mm,能夠確保碰撞中車身不變形?启斊澾采用了潰縮式腳踏板總成一體式設(shè)計,對保護駕駛員安全方面效果顯著,無愧于“環(huán)球五星安全車”的稱號。
上海大眾朗逸
官方指導(dǎo)價:10.79萬-19.09萬
上海大眾全新朗逸在外觀上進行了全面的升級,柔情圓潤的設(shè)計感已經(jīng)在這一代上不復(fù)存在,取而代之的是大眾家族的硬朗風(fēng)。全新的雙鹵素大燈設(shè)計,在燈光亮度上做了升級,晶鉆型的燈組造型看起來十分精神。經(jīng)過空氣動力學(xué)改進的后視鏡造型更顯年輕化,同時在這里集成了轉(zhuǎn)向燈,也加入了后視鏡加熱和自動折疊功能。總體來說,相比新老兩款朗逸,在車身體積參數(shù)上,區(qū)別不大(新款朗逸雖然在車身長度和高度上略有縮水,卻在寬度上卻有小幅提升),而且兩者的軸距保持一致,內(nèi)部駕乘空間仍然保持原有的標(biāo)準(zhǔn)。
全新朗逸將繼續(xù)提供1.6L自然吸氣發(fā)動機以及1.4TSI發(fā)動機兩種選擇。傳動系統(tǒng)上,與1.4T發(fā)動機搭配的為5擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱,而1.6L車型則搭配了5擋手動和6擋手自一體變速箱的組合。其中1.6L自然吸氣車型享受7500公里或6個月的首保政策,而朗逸的油耗一直被業(yè)界所認(rèn)可,在添加93號燃油的情況下,它的百公里綜合油耗7.3L左右。
內(nèi)飾方面,全新朗逸完全顛覆了之前的設(shè)計風(fēng)格,并提供了兩套不同的配色可供選擇:米色內(nèi)飾更家居一些,適合年齡稍長的用戶;黑色內(nèi)飾則更對年輕人口味,突出了運動的氛圍。全新朗逸配置了大量前瞻性科技配置,營造出愜意舒適享受堪與B級車媲美。智能化的KESSY無鑰匙進入/一鍵啟動功能,讓原本只在出現(xiàn)在高級車中的配置不再遙遠(yuǎn);自動防眩目后視鏡,有效提升夜間行車安全;而多功能外后視鏡采用了雙曲率設(shè)計,將科技設(shè)計集于方寸之間;前風(fēng)擋的雨量感應(yīng)靜音無骨雨刮,星空白背光多功能組合儀表,四車窗智能一鍵升降。值得一提的是,全新朗逸全系標(biāo)配了ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)以及HHC坡道輔助系統(tǒng),值得肯定。高配車型還具有RKA智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng),倒車?yán)走_、彎道照明輔助系統(tǒng)、定速巡航、無鑰匙啟動等。
長安福特?怂谷龓
官方指導(dǎo)價:9.98萬-16.99萬
經(jīng)過全新?lián)Q代的長安福特福克斯頂著WRC的光環(huán)繼續(xù)沖擊著國內(nèi)緊湊級車市場。全新?lián)Q代后,新?怂乖趧恿团渲蒙隙冀(jīng)過了全面升級。新車享受5000公里或6個月的首保政策,相比上一代車型,新?怂共粌H在外型上更加動感時尚,其內(nèi)飾設(shè)計、動力單元及燃油經(jīng)濟性也有了大幅提升,目前1.6L自動擋車型的百公里綜合油耗在6.8L左右,和老款相比提高了不少。這些都是以往?怂沟牟蛔,而新福克斯車型幾乎在這個方面有了脫胎換骨的轉(zhuǎn)變,但新?怂挂膊荒芩銢]有缺點,復(fù)雜的中控不僅上手有點不方便,按鍵面積也太小了。但整體來說,這套新內(nèi)飾無論是裝配工藝還是樣式,都更符合新一代緊湊車的潮流方向。
動力也是新車*大性能看點,新?怂狗謩e搭載的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發(fā)動機,1.6L發(fā)動機取代了老款車型的1.8L發(fā)動機,*大功率達到92kW/6500rpm,峰值扭矩為159N?m/4000rpm;而2.0L的發(fā)動機更采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),*大功率125kW/6600rpm,峰值扭矩為202N.m/4450rpm,傳動部分除開5速變速箱外,還有6速雙離合變速箱取代了以往老舊的4AT。在節(jié)油和舒適方面,新福克斯已經(jīng)有了全面提升。
新福克斯還配備了一套名為“進氣格柵主動關(guān)閉”的技術(shù),其可通過格柵內(nèi)的百葉窗式葉片控制用于給發(fā)動機降溫的氣流量,而當(dāng)發(fā)動機達到低溫點時,葉片又會關(guān)閉,從而讓車輛擁有更佳的空氣動力學(xué)效能。雖然無法證明對于油耗的直接幫助,但是在冬季和夏季更利于控制發(fā)動機保溫與散熱。
在底盤方面,新?怂贡A袅撕蠖噙B桿獨立懸掛的優(yōu)秀結(jié)構(gòu)設(shè)計,從而使福克斯以往良好操控的表現(xiàn)繼續(xù)傳承下去。而電動助力全系加入,也讓操控和舒適找到了新平衡點。這也是市面上日益不多見的四輪獨立懸掛合資車型。
編輯小結(jié):
尤其可見,三款主流緊湊級車都有自己的優(yōu)勢,就油耗和養(yǎng)車成本來說,三款車在添加93號燃油的情況下,在全年預(yù)估的養(yǎng)車費用支出(保險金+油費+保養(yǎng))方面,福特?怂沟闹С雎源笥谄渌麅奢v車,科魯茲和朗逸的支出都在22,300元/年左右?傮w來說,這三款緊湊級四門家用車不但擁有良好的品牌形象,最為關(guān)鍵的是還有非常好的品牌積累保證售后服務(wù)的質(zhì)量與檔次,相信其中的一款會成為您*后的心儀之選!
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