| 3.0 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | |
| 2011款 3.0TFSI 自動四驅(qū)豪華版 | 69.99萬 |
74.26萬詢價(jià) | - | 7月23日 | |
| 2995 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | |
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| 2014款 50 TFSI quattro豪華型 | 74.26萬 少量現(xiàn)車 |
74.26萬詢價(jià) | - | 10月28日 | |
| 2773 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | |
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| 2014款 35 FSI CVT舒適型 | 55.16萬 少量現(xiàn)車 |
55.16萬詢價(jià) | - | 10月28日 | |
| 2014款 35 FSI CVT豪華型 | 62.76萬 少量現(xiàn)車 |
62.76萬詢價(jià) | - | 10月28日 | |
| 2014款 35 FSI quattro豪華型 | 66.96萬 少量現(xiàn)車 |
66.96萬詢價(jià) | - | 10月28日 | |
| 2498 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | |
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| 2014款 30 FSI CVT豪華型 | 50.66萬 少量現(xiàn)車 |
50.66萬詢價(jià) | - | 10月28日 | |
| 2014款 30 FSI CVT技術(shù)型 | 42.95萬 少量現(xiàn)車 |
42.95萬詢價(jià) | - | 10月28日 | |
| 2014款 30 FSI CVT舒適型 | 46.87萬 少量現(xiàn)車 |
46.87萬詢價(jià) | - | 10月28日 | |
| 2.8 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | |
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| 2011款 2.8FSI 自動四驅(qū)豪華版 | 65.3萬 |
66.96萬詢價(jià) | - | 7月23日 | |
| 2011款 2.8FSI CVT兩驅(qū)豪華版 | 62.37萬 |
62.76萬詢價(jià) | - | 7月23日 | |
| 2011款 2.8FSI CVT兩驅(qū)舒適版 | 53.77萬 |
55.16萬詢價(jià) | - | 7月23日 | |
| 2.4 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | |
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| 2011款 2.4L CVT兩驅(qū)豪華版 | 54.2萬 |
50.66萬詢價(jià) | - | 7月23日 | |
| 2011款 2.4L CVT兩驅(qū)舒適版 | 47.58萬 |
47.26萬詢價(jià) | - | 7月23日 | |
| 2011款 2.4L CVT兩驅(qū)技術(shù)版 | 44.1萬 |
43.28萬詢價(jià) | - | 7月23日 | |
| 2.0 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | |
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| 2011款 2.0T CVT兩驅(qū)舒適版 | 41.52萬 |
44.66萬詢價(jià) | - | 7月23日 | |
| 2011款 2.0T CVT兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 | 38.99萬 |
40.98萬詢價(jià) | - | 7月23日 | |
| 2011款 2.0T 手動兩驅(qū)基本版 | 35.5萬 |
38.3萬詢價(jià) | - | 7月23日 | |
| 1984 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 本店價(jià) | 優(yōu)惠 | 報(bào)價(jià)時(shí)間 | |
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| 2014款 TFSI 手動基本型 | 38.3萬 少量現(xiàn)車 |
38.3萬詢價(jià) | - | 10月28日 | |
| 2014款 TFSI CVT標(biāo)準(zhǔn)型 | 40.98萬 少量現(xiàn)車 |
40.98萬詢價(jià) | - | 10月28日 | |
| 2014款 TFSI CVT舒適型 | 44.66萬 少量現(xiàn)車 |
44.66萬詢價(jià) | - | 10月28日 | |