10個(gè)理由征服您 昂科威您的理想座駕
來(lái)源：玉林弘通別克    發(fā)布時(shí)間：2014年11月03日

近幾年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)風(fēng)光無(wú)限，越來(lái)越多消費(fèi)者將購(gòu)買(mǎi)一輛SUV納入計(jì)劃，購(gòu)買(mǎi)理由也形形色色：有的喜歡SUV的高坐姿視野好，有的看中它的空間大能裝物變化多，有的考慮四驅(qū)系統(tǒng)更穩(wěn)定能脫困，有的則認(rèn)為SUV安全系數(shù)更高一些······對(duì)于這個(gè)潛力無(wú)窮的巨大市場(chǎng)，眾廠家自然不惜使出渾身解數(shù)，以求憑一技之長(zhǎng)博得青睞，在激烈并爭(zhēng)下能安身立足。而后來(lái)者想要虎口奪食，挑戰(zhàn)各路英豪，沒(méi)點(diǎn)過(guò)硬本領(lǐng)和絕招顯然也是不行的�，F(xiàn)在，又一個(gè)硬角色登場(chǎng)了。別克昂科威雖然剛剛在市場(chǎng)亮相，但其在產(chǎn)品力上的優(yōu)勢(shì)卻已明顯展現(xiàn)，它已經(jīng)不是挾“一技之長(zhǎng)”，而是“身兼眾長(zhǎng)”。似乎能夠在任何一個(gè)方面，使消費(fèi)者的需求得到**的滿(mǎn)足。這匹遲來(lái)的“黑馬”能否捕獲消費(fèi)者的芳心？我們僅從昂科威的眾多特長(zhǎng)中采十個(gè)突出醒目的亮點(diǎn)供您參考！

升功率95.5kW/L同級(jí)居首

動(dòng)力是任何購(gòu)車(chē)消費(fèi)者都不會(huì)忽視的重要因素，SUV也不例外。百公里加速8.4秒，別克昂科威作證，SUV也做得到。

這得益于其裝備的新一代高性能2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款榮膺“2013沃德十佳”的發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出191kW/5500rpm的*大功率及353Nm/2000-5300rpm峰值扭矩，升功率高達(dá)95.5kW/L，冠絕同級(jí)SUV。

同級(jí)**標(biāo)配自動(dòng)啟停功能

想象一下，在“走走停停”的城市擁堵路況中，或者遇到紅燈停車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，再不用為空耗燃油而心焦。這一尚未有同級(jí)SUV使用的啟停技術(shù)，如今被昂科威用作標(biāo)配，此處“點(diǎn)贊”。

昂科威采用的全新6速DSS智能啟停變速箱，全新開(kāi)發(fā)的殼體及內(nèi)部結(jié)構(gòu)大幅提升傳動(dòng)效率，令換擋更加平順迅速，既滿(mǎn)足激烈操控時(shí)的動(dòng)力需求又節(jié)能省油，還更加安靜。

在其助力下，昂科威綜合油耗百公里8.8L，在同級(jí)SUV中表現(xiàn)優(yōu)異。

智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)同級(jí)獨(dú)有

昂科威搭載了通用汽車(chē)獨(dú)有的智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)。這套通用汽車(chē)花血本全新開(kāi)發(fā)的四驅(qū)技術(shù)，性能對(duì)標(biāo)直指奧迪QUATTRO，能在后軸的左/右輪進(jìn)行0:100動(dòng)力的連續(xù)分配，而且系統(tǒng)介入更加迅速，增強(qiáng)了偏航控制能力與脫困能力，大幅提升了駕駛穩(wěn)定性，這在激進(jìn)駕駛中體現(xiàn)得尤為明顯。

“四車(chē)合一” FlexRide同級(jí)獨(dú)有

在一輛車(chē)上享受四種車(chē)的樂(lè)趣？這個(gè)誘惑可不小。

昂科威配備了同級(jí)獨(dú)有的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，通過(guò)中控臺(tái)的模式按鍵可在“標(biāo)準(zhǔn)”、“旅行”、“運(yùn)動(dòng)”、“越野”四種駕駛模式間自由切換，為駕駛者提供了“四車(chē)合一”的豐富駕駛感受。

同級(jí)完備的主動(dòng)安全配備

且不論ABS、EBD、TCS、ESC——現(xiàn)在沒(méi)這些也好意思說(shuō)安全？對(duì)一款SUV來(lái)說(shuō)，要具備HSA坡道輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng)等，才有資格跟昂科威一起“論道”。

而讓昂科威一枝獨(dú)秀的是別克*新一代智慧安全科技，包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持系統(tǒng)、LCA車(chē)道變更輔助系統(tǒng)、FCA前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng)、RCTA泊車(chē)預(yù)警系統(tǒng)及OnStar安吉星全時(shí)在線(xiàn)助理等貨真價(jià)實(shí)的前沿科技，能夠時(shí)時(shí)監(jiān)控行車(chē)狀況并即時(shí)反應(yīng)，真正體現(xiàn)了“主動(dòng)安全”的內(nèi)涵要義。

同級(jí)**標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪科技

既然是別克出品，靜音必須是強(qiáng)項(xiàng)。昂科威不僅采用了別克Quiet-tuning專(zhuān)利靜音科技，而且在同級(jí)首次配備ANC主動(dòng)降噪科技，還是全系標(biāo)配！

如此牛X的技術(shù)還不是昂科威在靜音方面的**前沿高科技，接著再介紹一個(gè)“我不說(shuō)你絕不會(huì)知道”的前沿新工藝——(加入“此外”)LASD液態(tài)隔音墊工藝，隔音效果更好、質(zhì)量更輕，并且健康環(huán)保。

高效靈活的空間利用

昂科威用獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)充分發(fā)揮其2750mm軸距大空間的靈活性。遍布全車(chē)的24處儲(chǔ)物格使隨身物品在需要時(shí)觸手可及。后排空間是一大特色：座椅可4/6分割，椅背角度可調(diào)并且可完全放倒，座椅可前后移動(dòng)180mm，贊！還有同級(jí)SUV罕見(jiàn)的全平后排地板，值得再贊！、

“雙模式”APA自動(dòng)泊車(chē)功能更便捷

昂科威配備了先進(jìn)的APA自動(dòng)泊車(chē)功能，不僅能夠在路邊側(cè)向自動(dòng)泊車(chē)，對(duì)于停車(chē)場(chǎng)最常見(jiàn)的垂直車(chē)位也應(yīng)對(duì)自如。駕駛員只需控制剎車(chē)和檔位，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)工作，完成側(cè)向及垂直自動(dòng)泊車(chē)。

同級(jí)**標(biāo)配智能降阻進(jìn)氣隔柵

車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，隔柵會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到適宜工作溫度，在北方寒冷季節(jié)，這也意味著更省油并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；而當(dāng)高速行駛時(shí)，隔柵也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，減小風(fēng)阻。昂科威擁有同級(jí)SUV出色的風(fēng)阻系數(shù)和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，其中也有智能隔柵的貢獻(xiàn)。

開(kāi)啟尾門(mén)不用手！

昂科威裝備的電動(dòng)舉升門(mén)帶有腳部感應(yīng)功能，用戶(hù)只要身上帶著鑰匙，站在車(chē)后用腳探向車(chē)底，尾門(mén)即可自動(dòng)打開(kāi)，腳再一掃，尾門(mén)還能自動(dòng)關(guān)閉。而且昂科威的尾門(mén)還可以設(shè)置并記憶不同的開(kāi)啟高度，為家庭中身高差異較大的不同成員使用提供了極大方便。