別克全新一代君越將于3月18日上市
來(lái)源：玉林弘通別克    發(fā)布時(shí)間：2016年03月12日

今天，上汽通用汽車別克品牌宣布，全新一代君越將于3月18日正式上市并公布售價(jià)。得益于全新的開發(fā)理念及造車標(biāo)準(zhǔn)，全新一代君越將以極富時(shí)代感的設(shè)計(jì)、跨越級(jí)別的駕乘空間、卓越的操控性能、樹立同級(jí)標(biāo)桿的安全品質(zhì)和豪華配置，突破原有車型級(jí)別定義，為當(dāng)代社會(huì)中堅(jiān)帶來(lái)與眾不同的駕乘體驗(yàn)。

       全新一代君越的設(shè)計(jì)靈感源自別克Avenir概念車，是首款采用別克新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的量產(chǎn)車型。其秉承了君越車系的大氣風(fēng)格，并結(jié)合運(yùn)動(dòng)型轎車和豪華車的元素，呈現(xiàn)出高檔、時(shí)尚的視覺感受。全新的飛翼式前格柵、極具張力的雕塑美學(xué)型面造型，展現(xiàn)了別克對(duì)于新一代高檔轎車的設(shè)計(jì)追求。此外，全新一代君越的流線型設(shè)計(jì)確保了空氣動(dòng)力學(xué)上的優(yōu)勢(shì)，造就出0.29低風(fēng)阻系數(shù)。

       車身外部的流暢線條同樣延續(xù)到了內(nèi)飾。全新演繹的別克經(jīng)典環(huán)抱式座艙采用拓寬延展式布局，配合2905mm的長(zhǎng)軸距，帶來(lái)寬敞的乘坐感受�，F(xiàn)代感的懸浮設(shè)計(jì)、大量觸感柔軟的高檔材質(zhì)和法式拼縫工藝、柔和的Moon-White月光白氛圍燈，營(yíng)造出優(yōu)雅舒適的內(nèi)部空間。

       新車搭載了新一代別克智慧互聯(lián)系統(tǒng)，集成安吉星車載4G LTE功能，并兼容Apple CarPlay、百度CarLife等車載系統(tǒng)。同時(shí)，全新一代君越還配備ETRS電子排擋、HUD平視顯示系統(tǒng)等**的人機(jī)交互及先進(jìn)科技，帶來(lái)更富科技感的駕駛體驗(yàn)。

        全新的動(dòng)力總成與底盤系統(tǒng)是此次全新一代君越非常值得期待的亮點(diǎn)。其中，28T車型搭載高性能2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配優(yōu)化調(diào)校的6速DSS智能啟停變速箱，*大功率192kW，*大扭矩350Nm，0-100km/h加速僅7.4秒，百公里綜合油耗僅7.6L。20T車型載1.5T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DCG智能啟停雙離合變速箱，*大功率125kW，*大扭矩252Nm，百公里綜合油耗低至6.2L。

       底盤系統(tǒng)方面，增強(qiáng)型麥弗遜前懸架采用了同級(jí)罕見的解耦式三通路上懸置設(shè)計(jì)，并裝備全新設(shè)計(jì)的8點(diǎn)式全框式副車架，多連桿獨(dú)立后懸架布置了7組襯套及中空穩(wěn)定桿。全新升級(jí)的第二代CDC全時(shí)主動(dòng)式液力減振系統(tǒng)，在上一代的基礎(chǔ)上對(duì)硬件與軟件做了系統(tǒng)性升級(jí)，實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼，確保更佳的舒適性和操控性。為了滿足年輕消費(fèi)者對(duì)駕駛樂趣的追求，全新一代君越特別調(diào)校了全新運(yùn)動(dòng)模式，可實(shí)現(xiàn)變速箱換擋邏輯、轉(zhuǎn)向助力、懸架阻尼三部分的變化。

        采用高于**五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)，全新一代君越歷經(jīng)超過(guò)30個(gè)月的計(jì)算機(jī)拓?fù)浼芭鲎苍囼?yàn)對(duì)車身構(gòu)架進(jìn)行了100%全新開發(fā)，并且整車使用了高達(dá)41%比例的超高強(qiáng)度剛，在達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)安全性能的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了減重200公斤，帶來(lái)了整車安全性、穩(wěn)定性、振動(dòng)及噪音抑制性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性的全面提升。

   集全新設(shè)計(jì)和眾多**科技于一身的全新一代君越，是一款將舒適與操控融為一體的中大型高檔轎車，將樹立起全新的市場(chǎng)基準(zhǔn)。同時(shí)，別克全新一代君越的推出，不僅為別克加速新一輪產(chǎn)品換代拉開序幕，也昭示了別克將借由發(fā)力高端市場(chǎng)車型布局，開啟品牌發(fā)展的新格局。