● 別克GL8 11月銷售14,332輛,再創(chuàng)單月銷量紀(jì)錄;GL6上市一個半月銷量破萬,迅速登頂細(xì)分市場銷量排行榜;
● 全新一代中級車實現(xiàn)“開門紅”,閱朗環(huán)比增長81%,2018款新英朗、威朗雙雙創(chuàng)單月銷量新高;
● 2018款新君越、2018款新昂科威配備全新9速Hydra-Matic智能變速箱,以全面提升的產(chǎn)品力領(lǐng)跑細(xì)分市場。
根據(jù)*新數(shù)據(jù),上汽通用汽車別克品牌11月銷售125,037輛,創(chuàng)2017月度銷量新高。其中,別克GL8、威朗、英朗等多款車型月銷量齊齊刷新歷史紀(jì)錄;別克GL6、閱朗開售第二個月銷量增長幾近翻番。隨著今年別克產(chǎn)品線密集更新?lián)Q代,新一代eMotion智能驅(qū)動、eConnect智能互聯(lián)、eProtect智能安全技術(shù)全面普及,別克產(chǎn)品力與品牌力不斷躍升,推動別克市場銷售從量到質(zhì)跨上新的臺階。
高檔大型MPV別克GL8
高檔中型MPV別克GL6
在MPV市場,高檔大型MPV別克GL8銷量一路走高,11月份銷售14,332輛,再創(chuàng)新高。今年1-11月,別克GL8 25萬以上車型銷量占比達(dá)到65%以上,30萬以上車型占比超過40%;GL8 Avenir上市一年來累計銷售近4000輛,供不應(yīng)求。全新高檔中型MPV別克GL6上市不到一個半月,銷量已經(jīng)超過1萬輛,其中11月銷售6,896輛,環(huán)比增長達(dá)96.6%,迅速登頂細(xì)分市場銷量排行榜。這款別克深化家用車市場布局的戰(zhàn)略產(chǎn)品,以“2+2+2”六座布局、靈活空間、高效動力和智能科技,滿足新生代大家庭多乘員、多用途的出行需求,甫一上市即在市場開創(chuàng)了新格局。
別克君越Avenir
2018款別克新昂科威
在中高級車市場,今年市場表現(xiàn)穩(wěn)健的別克君越攜手全新一代君威,11月共銷售14,904輛;其中,別克君越1-11月累計銷售88,669輛,同比增長27.5%,占中高級車市場25萬元以上車型銷量的近1/3。在主流SUV市場,別克昂科威當(dāng)月銷售21,453輛,繼續(xù)鞏固其在細(xì)分市場的**地位。此外,11月下旬,2018款新君越及2018款新昂科威攜手入市,配備全新9速Hydra-Matic智能變速箱,全系智能科技升級且配置優(yōu)化,以全面提升的產(chǎn)品力進(jìn)一步強化其市場競爭力。
別克新一代中級車家族
在中級車市場,以別克閱朗、2018款新英朗以及威朗構(gòu)成的新一代別克中級車家族實現(xiàn)“開門紅”。其中,剛剛上市的全新多功能旅行車別克閱朗11月銷售4,237輛,環(huán)比增長81%,憑借優(yōu)雅動感的外觀造型、舒適多功能的出行空間與先進(jìn)的智能科技,受到了新生代消費者的喜愛。與之相輝映,新生代精品中級車2018款新英朗上市首月即成功完成新老車型的切換,當(dāng)月銷售37,993輛,創(chuàng)單月銷量歷史新高。別克威朗11月銷售突破2萬大關(guān),達(dá)到21,754輛,同比增長9.7%,同樣創(chuàng)單月銷量紀(jì)錄。值得一提的是,隨著別克GL6與閱朗、2018款新英朗的全面走紅,它們搭載的新一代1.3T/1.0T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)迅速躋身市場主流驅(qū)動系統(tǒng)行列,并得到消費者的認(rèn)可與青睞,由此也反映出市場已做好了準(zhǔn)備,為“小排量時代”的到來敞開了大門。
今年,別克扎實推進(jìn)新能源戰(zhàn)略,繼續(xù)發(fā)力高端與個性化車型并深化家用車市場布局,推動品牌全面向上。隨著別克“雙君”、昂科威、新一代中級車家族等主力產(chǎn)品全系升級,并重拳推出GL6、閱朗等全新車型,別克的傳統(tǒng)優(yōu)勢市場得到加強,新細(xì)分市場拓展成效斐然,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與銷售質(zhì)量進(jìn)一步優(yōu)化,這也將為別克市場業(yè)績不斷攀高提供扎實助推。
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