風(fēng)行景逸x5將有望8月上市 敬請(qǐng)關(guān)注
來(lái)源：南百汽車百色分公司    發(fā)布時(shí)間：2013年08月16日

日前，記者獲悉，景逸X5是一款定位為“加大號(hào)城市SUV”的SUV車型，有望在8月份上市，它擁有歐洲風(fēng)范的高回頭率大氣硬朗外觀，德國(guó)血統(tǒng)的高安全性車身，由德國(guó)*大的汽車設(shè)計(jì)公司愛(ài)達(dá)克汽車設(shè)計(jì)公司親手打造，也是愛(ài)達(dá)克公司為中國(guó)汽車企業(yè)打造的**款整車車型。

205mm離地間隙達(dá)到專業(yè)級(jí)SUV標(biāo)準(zhǔn)

眾所周知，高通過(guò)性一直是專業(yè)級(jí)SUV的標(biāo)簽，這些車型的最小離地間隙都在200mm以上，而城市SUV以往都側(cè)重城市路面，它們的最小離地間隙都在180mm以下。為了讓普通消費(fèi)者也能擁有專業(yè)級(jí)SUV的自由體驗(yàn)，風(fēng)行景逸將景逸X5的最小離地間隙設(shè)計(jì)為205mm，讓一款10萬(wàn)元級(jí)的城市SUV擁有了專業(yè)級(jí)SUV的通過(guò)性。再加上全獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，景逸X5完全可以輕松面對(duì)復(fù)雜路況。

專業(yè)級(jí)SUV的高離地間隙在帶來(lái)高通過(guò)性的同時(shí)，也使車身重心提高，從而加大了車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾、側(cè)滑的安全隱患。風(fēng)行汽車為了解決這一問(wèn)題，同時(shí)也考量SUV車主對(duì)激情駕駛的偏好，全面提升了安全性。景逸X5采用了高強(qiáng)度車身，并配備了博世*新的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，有效提升了主動(dòng)安全性，這在10萬(wàn)元SUV中是不多見(jiàn)的。該系統(tǒng)綜合了ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）、TCS（牽引力分配系統(tǒng)）、VDC（車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)）、HBA（液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)）等多個(gè)系統(tǒng)，使景逸X5在各種狀況下保持**的穩(wěn)定性，尤其是在雪后、雨天等濕滑路面行駛，更增加了堅(jiān)實(shí)的保障。

數(shù)據(jù)顯示，上半年SUV產(chǎn)銷增幅均超40%，消費(fèi)者對(duì)SUV車型的需求仍很強(qiáng)勁。其中，10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間是自主SUV消費(fèi)者最為關(guān)注的細(xì)分市場(chǎng)，景逸X5的上市，為追求高性價(jià)比的消費(fèi)者提供了又一個(gè)選擇。