奔奔系列的俏皮上市到悅翔家族“三好”的完美詮釋,再到逸動(dòng)的**動(dòng)感登場(chǎng),長(zhǎng)安汽車始終堅(jiān)持著自主創(chuàng)新,以不斷滿足消費(fèi)者需求、不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量為任己,研發(fā)出深受客戶喜愛(ài),市場(chǎng)歡迎的經(jīng)典之作。從微型車到小型車再到緊湊型車,長(zhǎng)安汽車在中小型車市場(chǎng)的形象不斷提升,然而前進(jìn)的腳步卻始終不曾停止,如今,長(zhǎng)安汽車又將給廣大消費(fèi)者帶來(lái)新的驚喜――進(jìn)軍SUV轎車市場(chǎng)。
自從長(zhǎng)安換標(biāo)后,其經(jīng)營(yíng)的思路似乎也越發(fā)清晰英明了,CX20時(shí)尚實(shí)用、逸動(dòng)驚艷好開(kāi),而今天的主角CS35則是一款時(shí)下最熱門的集主流、個(gè)性于一體的城市SUV。此次長(zhǎng)安汽車進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的利器――緊湊型跨界SUV CS35。作為長(zhǎng)安首款SUV戰(zhàn)略車型,該車從研發(fā)到制造均得到了長(zhǎng)安汽車的高度重視。長(zhǎng)安汽車憑借其五國(guó)九地的**研發(fā)實(shí)力,力求在整車設(shè)計(jì)、裝配工藝、動(dòng)力搭載方面都有長(zhǎng)足的進(jìn)步,以確保品質(zhì)的全面提升。自從長(zhǎng)安換標(biāo)后,其經(jīng)營(yíng)的思路似乎也越發(fā)清晰英明了,CX20時(shí)尚實(shí)用、逸動(dòng)驚艷好開(kāi),而今天的主角CS35則是一款時(shí)下最熱門的城市SUV。
長(zhǎng)安汽車首款SUV車型CS35自從在北京車展**亮相,關(guān)于該車上市的消息一直不斷。但時(shí)至今日仍未上市銷售。預(yù)計(jì)該車將亮相成都車展,正式上市銷售也不是沒(méi)有可能。在上市之前我們就來(lái)好好了解一下這款集主流、個(gè)性于一體的緊湊型跨界SUV長(zhǎng)安CS35吧!
外形上**眼看去,這款由長(zhǎng)安上海設(shè)計(jì)分部主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的CS35自主元素豐富,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,線條流暢自然,與其他自主品牌車型外觀常常走模仿路線不同,長(zhǎng)安汽車近來(lái)的設(shè)計(jì)更多的體現(xiàn)出自己的風(fēng)格,車身比列協(xié)調(diào),線條的運(yùn)用也顯得十分老道。在車身尺寸方面,長(zhǎng)安CS35的長(zhǎng)寬高分別為4160/1810/1670毫米,軸距為2560毫米,車身相對(duì)緊湊,屬于一款小型SUV,這是合資SUV目前還沒(méi)有覆蓋的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
車頭和車尾處的銀色飾板僅是裝飾,用來(lái)達(dá)到更具野性的視覺(jué)效果。大燈配有透鏡,這方面自主品牌一直都比合資品牌要厚道一些。LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈則作為全系標(biāo)配出現(xiàn)在新車上。
在C柱和D柱之間的部分,除了有小三角車窗以外,D柱上還有帶長(zhǎng)安汽車LOGO的黑色飾板,把視覺(jué)感延展至了車尾。類似的設(shè)計(jì)我們雖然在雪鐵龍C4 Aircross身上見(jiàn)到過(guò),不過(guò)在國(guó)內(nèi)其他主流車型上這種設(shè)計(jì)還是非常少見(jiàn)的?梢(jiàn)CS35在自己的個(gè)性設(shè)計(jì)方面還是非常注重的。
行李架是當(dāng)下緊湊型城市SUV車型彰顯自身“越野”氣場(chǎng)的手段之一,這項(xiàng)配置在城市中的實(shí)用性談不上,裝飾作用會(huì)更大一些。
CS35并沒(méi)有很特別或者很復(fù)雜的設(shè)計(jì),但是整體看起來(lái)卻很舒服、自然。類似鷹眼的前大燈、大面積的鍍鉻六邊形中網(wǎng),黑色底邊的保險(xiǎn)杠以及銀色的下護(hù)板。這些元素幾乎是每款SUV都具備的,但通過(guò)不同的組合卻呈現(xiàn)出不同的效果。顯然,CS35這次是成功了。
CS35的好賣相不僅限于外形,當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)后也會(huì)很快對(duì)它的內(nèi)飾產(chǎn)生好感。CS35的內(nèi)飾無(wú)論是設(shè)計(jì)還是做工都達(dá)到了很高的水平。CS35的中控臺(tái)造型風(fēng)格與長(zhǎng)安逸動(dòng)比較接近,層次感很強(qiáng),配色也很成熟。塑料材質(zhì)采用了保守的顆;y理,之前車展上那種特別的花紋我們沒(méi)有見(jiàn)到,不過(guò)這并不影響其整體的質(zhì)感效果,更沒(méi)有過(guò)去自主品牌車上那種泛著油光的硬塑料所帶來(lái)的廉價(jià)感。
方向盤的造型與長(zhǎng)安逸動(dòng)完全一樣,光面/打孔交替包覆的皮革處理的很細(xì)膩,較粗的外徑帶來(lái)了不錯(cuò)的握感。多功能按鍵也很實(shí)用,左側(cè)的三個(gè)用于控制音量高低和靜音功能,右側(cè)則是“上一首、下一首”以及“FM、AM和CD”等功能的切換鍵。
兩大兩小,四圓式炮筒儀表盤配上藍(lán)色的背景燈能為駕駛者帶來(lái)一些視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感,行車電腦中可以調(diào)節(jié)出續(xù)航里程和平均油耗,雖然信息量不夠豐富,但這個(gè)價(jià)位的車型上能有這兩項(xiàng)功能還是提升了不少實(shí)用價(jià)值。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面長(zhǎng)安1-2年內(nèi)的新車恐怕都少不了要裝這個(gè)"BlueCore"系列的發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)說(shuō)未來(lái)還將會(huì)推出1.5T車型。變速箱目前僅提供5MT和4AT兩款變速箱。從目前長(zhǎng)安上市新車來(lái)看,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常不錯(cuò)的。
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